[轉錄]Re: 幹!!死砂石車。
※ [本文轉錄自 Hate 看板]
作者: ikehunting () 看板: Hate
標題: Re: 幹!!死砂石車。
時間: Wed Jan 5 01:54:02 2005
※ 引述《inonat (在full house享受戀愛)》之銘言:
: [43]
: 我不是要挑起筆戰
: 我只是要告訴你們事實的真相
: 砂石車真的不好嗎
: 正如前面所說的 大家只是一昧的想到要禁止砂石車
: 但是 沒有了砂石車 哪來的建築物
: 那大家都不要建築好了
: 再者 有人提到限路限時段
: 這是一個很好的建議 而事實上 法律也有規定砂石車可以在產業道路上行走的樣子
: 但是 事情就這麼解決了嗎? 沒有
: 1.真正沒有住宅區很少人走的產業道路少之又少
: 而且也鮮少有人會把建築蓋在那些沒人煙的地方
: 所以如果熱鬧的地方附近有建築要蓋 那你要叫建築業者怎麼送砂石到目的地?
: 2.我們的警察才不管那麼多 他想要罰單 明明乖乖的在產業道路上還不是照罰
: 所以不是一昧的禁止 沒有配套措施就行的
: 人家也是正當職業 而且他也不想撞死人
: 他們根本就沒錢可以賠人 不是像前面所說的請律師就可以解決了
: 他們也是粗活人 哪來的錢跟哪來的關係請好的律師?
: 會草草了事是因為根本沒錢賠 他們的薪水很低的 工人薪水哪會很高
: 那為什麼砂石車常常肇事?
: 其實我不否認真的大車會不禮讓小車 不要說砂石車 其他車子也一樣
: 你如果開四輪的 你通常不太會注意行人跟機車 一樣的道理
: 而且砂石車的車體很大很長 有幾個看不到的死角是一定的
: 我記得之前有廣告宣導 遇到砂石車轉角要注意之類的
: 其實就如同那個廣告所說的 砂石車在轉角的時候 看不到內角
: 也很容易看不到後面
: 我常常看到 有很多機車轉彎的時候 跟砂石車爭道 這樣真的很危險
: 或是說緊緊跟在砂石車的屁股後面 其實他根本看不到 真的是超級危險的族群
: 所以其實事情也沒有像大家想像的那麼嚴重 像是離越遠越好之類的
: 只要注意 他要轉彎 你不要跟他爭道 不要離他的屁股附近太近
: 這樣就可以了
: 台灣的交通大家都知道 講法律的時候當然可以理直氣壯
: 可是你要不注意這些 硬是要在道路上爭個理
: 等你的或是你的親友生命失去了 再來打官司 都太慢了
: 當然看到這裡 你還是要說砂石車很可惡我也沒辦法
: 我不否認 確實是有一些砂石車司機很過分
: 不過其實大部分都還是不想肇事想乖乖守法的
: 只是我們的警察取締的很點點點
: 又沒有對應的配套措施等等
: 當然我也很替去世的那兩位默哀
: 最後再告訴大家一個小常識
: 所謂的砂石車 是指大型的那種車子
: 有一種兩截式的 那個叫連結車 連結車車體很長 轉彎不易 因此常常肇事
: 大部分肇事的都是此種連結車 砂石車反而很少見
1. 關於民刑事責任的問題
民事上,撞死人賠比較少,撞不死人賠比較多,這一點的確是因為
現行法的問題,不過其實靠解釋可以改變的。但是老實說,就是因
為沒有引起民意一般的強烈要求,所以這一部分還可以有操作空間。
刑事上,輾過去輾回來,就成了故意殺人了,是十年以上重罪。
2. 砂石業的各種問題
砂石大部分是從溪流河川採取,必須要靠車輛運輸。如果工時限定
或者車斗限制太過嚴格,甚至像以前曾經有過一段時間禁採砂石,
所引起的連鎖反應,也會造成混凝土飆漲,預期的消費心理和物價
上漲,喪失的工作機會更是不計其數,連帶的,房價也會上漲。當
然如果大家有錢買房子就另當別論。
砂石業者是最下游的問題,上游產業和利益的問體環環相扣(甚至政
治利益),所以不可能頭痛醫頭,腳痛醫腳。這並不代表肇事的業者
/駕駛就是可憐或者值得同情,但也不需要全部一竿子打翻一船人,
或者用一些傳聞證據來指摘;肇事的駕駛,必須譴責;但是關於砂石
產業的問題,沒有辦法一筆勾銷或者作什麼事情就能夠完全解決。
未來比較可以去想的,其實我們都可以有點創意,像是投保強制責
任險,或者研議協調特定道路,或者特定時段,或者甚至藍色公路
(這當然虎爛了點),但是這股怨氣是值得好好去往正確的道路怒吼
的,像是強制汽車責任險,也是有他的一段故事。不過更重要的是
,要讓這些民意傳達出去。
但最怕的,就是我們都以為下次不會撞到自己或最愛的人,然後這
些文章和怨氣,和打槍一樣爽過就算。所以我們要做的不是一直回
顧過去,而是要讓未來不再發生這種事情,然後,讓該負責的人負
責,如此而已。
聽說ptt板上很多記者,各位身為第四權或者拿著筆的戰士,既然能
報導joke版那麼多次,這一次的怨氣何妨傳達給全國知道?
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