前情提要:
話說本人正在當兵
一直到六月底排假時都沒聽說下月初有啥事會停休
可是規定星期四五一定要留一天上莒光日 (雖然很少真的上)
於是排了7/2,3,4,5四天連假上武嶺
等排班表出來才赫然出現7/4這天要停休!
結果四天連假被砍成7/2,3兩天與7/5一天
正文開始:
7/3早上4:30到大門口哈拉 幫忙裝車送行
帶著一本不會到武嶺的手冊悶悶的回家睡大覺
下午就收假回部隊去了
往常清早在基地看到聖稜 心情都不錯
7/4這天例外 望著它 卻擠不出笑
就是一整個的不爽+肚爛
傍晚吃飯時算算時間應該夠
於是洗澡收拾東西
找學長問搭車到台中要花的時間
跟同梯借本地圖看一下如果沒客運到埔里的話該怎麼走
把一天的假單與識別證帶著 換上短袖短褲運動鞋
拿著頭巾手套安全帽 騎著在基地裡用的R-1000 便出發往客運站
因為當時決心還太很夠 連大鎖都還帶在車上沒拿下來
掏錢買了票 打電話給智誠要他在武嶺留份午餐給我
這下就一定要去不會回頭了 20:50搭上新竹客運往台中的班次
懷著不安的心情到了火車站前的台中客運總站
剛把車組好正要找哪裡有往埔里的客運時
抬頭一看 眼前就是台中-埔里!
原來這兒就有往埔里的路線 虧我還把車裝了...
剛好趕上22:30的最後一班
從新竹開過來的司機跟另個司機說了一下
好心讓我把車架直接上車到座位
我就挑了最後一排把車靠好 然後躺在座椅上搖到埔里
00:17 在地理中心碑的路口將碼表歸零
開始了自己的無壓力鐵屁股之役
月色皎潔 繁星點點
每次郊外夜騎我都捨不得開頭燈破壞氣氛
不過這回臨時起意 連尾燈都沒有
聽到車聲還是得把綁在安全帽上的頭燈開一下
等車通過再融回暗夜之中
經過人止關的陡升 離開河谷上了山坡 視界也遠了
天蠍在南邊橫著睡覺 清境的燈火高高的像掛在天空
咻的 一道流星劃過不久 再兩個彎就進了霧社
在7-11吃粒飯團 喝杯暖暖的湯
同桌的還有兩位自春陽過來買東西的原住民
一個曉得我在當兵後 說他是士官長退伍的 我當然得說聲學長好啦~
另一個曉得我要夜騎上武嶺 好心提醒我山上會冷要加衣服
不過這節骨眼就算想帶也來不及啦 我當然是回說有帶有帶 免得人家擔心
其實所有衣物就身上穿的這一套短袖運動服^^
反正也不是第一次到武嶺了 曉得這氣溫自己還受的了
東西吃完了 告別兩位原住民繼續前行
每經過樹枝或房屋間隙 就見萬大水庫旁的水氣又把霧社吃掉一點
果真是"霧社"
連續在清境的上下兩家7-11吃吃喝喝
在最高那家 因為是最後一間有開的店了
買了一兩支巧克力跟糖果與水帶著
自己感到莞爾的是 騎過這邊三四次
好像從沒進過旁邊明亮如同百萬瓦大路燈的全家?
離開民宿旅館密集的清境 除了兩邊林子 就剩偶爾經過的菜車
過梅峰 天已微亮 山邊透出黃色光帶
還沒到翠峰 就已經完全不需要照明了
此時左膝出現不適 而且開始邊騎邊打瞌睡
不時手把龍頭失去掌控的偏一下 使得本來就很慢的速度又減緩了些
鳶峰到昆陽大概是最陡的地方(?) 這段路風景其實不錯
對面就是卡羅樓斷崖相接的奇萊連峰 南邊一點是南華能高
再過去旁邊靠東一點是獨立的干卓萬山彙
隨著海拔爬升 遠一點的玉山群峰也逐漸冒出頭來
可惜坡度真是陡都抖
就在感覺這段路彷彿漫長得騎不完的時候
陣陣低沉的嗡嗡聲自山谷傳來
是架消防局的B234(即CH-47) 不知是哪個隊伍出了意外?
07:29 總算抵達昆陽停車場
停下來看這架直昇機繞過來繞過去 一下在山坡 一下又升上山頂稜線
想到尼雅緯隆好像這幾天要走奇萊連 應該不會他們山社又出事吧
不過這念頭閃過沒多久就被扔掉了 拜託~有緯隆在耶
幾天後的這次放假看新聞才曉得是別人爬奇萊主北迷路
人也給找回來了
看直昇機看了好一陣子 武嶺就在前面了 走吧~
雖說是在眼前 但過了好久好久 武嶺的台子才變大那麼一點點
依然是過了好久好久 總算是在面前了
很沒力的做個加速的樣子飄到武嶺下面
轉頭一看 是德技耶
原來攻頂賽的工作人員已經上來架無線電了
看看時間快八點 手冊上的比賽檢錄也是八點
一方面也是膝蓋不舒服加上懶得再爬上來
就索性不下去了 XD
後來才曉得比賽一直拖到九點半 XDDD
清早塵霾雲霧尚未升起 北面是迷人的南湖中央尖
近一點是去年走過 把北二段遮住大半的畢祿羊頭鋸齒連峰
武嶺台周圍的山倒是上回參加會師時都爬過了
只剩合歡北與合歡西這兩座不知什麼時候才有空爬
覺得5到15分鐘就能上去的石門山挺可憐的
會師的通常都沒人鳥它 就這樣騎過去了
人家好歹也是個百岳...儘管是很沒"爬山"感覺的一個
在武嶺晃了一陣 上來的人越來越多
鐵馬也騎他喝油的真的鐵馬上來
最後 比賽終於在九點半開始了 之後不小心變成工作人員
在武嶺下面一點的地方看是哪個選手要到終點
沒事後 跟海大的哈拉 原來他們全是山社的 還帶了兩頂帳棚來
就搭在武嶺停車場上 不像我們只能靠擠補給車遮陽防曬 哈~
過些時候 滑下去的書豪伴著一個女生與bunny上來
上來下去再上來的micco大叔不久也出現了 可是立刻被他冷到
哪裡的女生最正? 答案是大禹嶺
因為大於零.....
時間已經12點多 領了中餐 由於外頭陽光太威了
跟躲在補給車車震的唯中柚子加上hanzo搞4P躲在車裡吃
後來連牧梅也來了 杜胖就在旁邊看著 真是雜啊 XDDD
吃完上去武嶺台在旁邊看著牌坊前的照相人群
我們幾個就決定不湊熱鬧大團照了 因為根本擠不進去啊啊~~~
後來見智誠上來 趕著拿會師服就準備下山收假去了
這大概是自己下過最怕最龜的一次下坡了
畢竟車不是原先那輛 而是基地代步兼有時新竹台北通勤的R-1000
一路上煞車時常都四指扣煞把扣得緊緊的才減了點速
前面沒車就還好 我不怕彎過不去 但前面有車 我就深怕煞不住會撞上去
過鳶峰後一處修路鋪柏油地方發現已經扣到死緊了還是沒法真的完全停下來
只好先減得夠慢再下車腳煞......
穿過管制區 先是一輛白色小轎車擋在前頭 過清境又是N輛一長排車堵著
害煞車無力的我心驚膽戰的 決定到霧社一定要停下來休息一下
與同坐在7-11外的鐵馬聊聊 他包的紗布好像更多了
喝掉思樂冰後繼續下山 之後的路比較能超車了
過人止關剩下就是長長的平緩下坡
過陣子晚點下來的鐵馬騎機車跟在我後面
這樣回到地理中心碑與鐵馬分道揚鑣
下午三點多搭上客運到台中轉車
晚上七點多一些回新竹 吃個飯回部隊也快八點了
照這樣看其實可以待到13:20與大隊拍完台大團照再走的
只是無奈膽子不夠大 而且怕路上塞車把時間拖到
就把回去的時間估久了點
大概因為R-1000齒比比較輕吧
這回一路上的坡無論坡度如何都是踩得動的
不像自己常騎那輛遇到陡一點的坡就很辛苦
可惜煞車實在太鳥 遇到真正的山路就不行了
說到這 真是佩服用R800上天下海的Peacer @@"
埔里地理中心碑->武嶺
dist 57.10 (S型上坡法果然多了不少距離...XD)
time 5:55:55 (+吃吃喝喝跟沿路休息>7:30)
avg 9.62
max 53.01
武嶺->埔里搭客運路口的圓環
dist 56.49
time 1:40:04
avg 33.88
max 64.38
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