討論串馬達效率估算
共 14 篇文章
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者opming (zero teacher )時間21年前 (2004/05/04 19:17), 編輯資訊
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^. 以上不懂. I*R + L*(dI/dt)+V(感應電動勢)=V(電池電壓). L是電感常數~~~~~~~~~~~~~. 模型是改成這樣嗎?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 218.166.210.158.

推噓1(1推 0噓 0→)留言1則,0人參與, 最新作者Engine (居量反轉)時間21年前 (2004/04/28 05:43), 編輯資訊
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效率用功率加權平均才是總平均效率. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 140.112.238.3.

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者opming (zero teacher )時間21年前 (2004/04/28 05:12), 編輯資訊
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^. 位啥要乘以電流在對t積. 不是為什麼不是====>>>∫(感應電動勢/外接電壓)*dt / ∫dt. why??????????????????????????????. --. 發信站:

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者HomeboyWu (William)時間21年前 (2004/04/26 21:03), 編輯資訊
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我也只有說這裡錯而已...就這樣吧. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 140.112.202.134.

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者XUEBILEN (4/30視小工科之夜)時間21年前 (2004/04/26 09:42), 編輯資訊
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我承認我要說的是力矩跟轉數成反比例. 反比確實不對(沒有過原點)這點我認錯. 無負載時. T(力矩). ^. |\. | \. | \. | \. |---------------->W(轉數). | \. 有負載時圖形往左移. T(力矩). ^. \. |\. | \. | \. |-------
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