Re: 兩個相簿(詳見內文)
※ 引述《Engine (tacit blue)》之銘言：
: ※ 引述《pzubfwss (。)》之銘言：
: : 敬請指教^^"
: : http://www.pixnet.net/thumbnails.php?album=451623
: : http://www.pixnet.net/thumbnails.php?album=494002
: 要不要考慮請主辨單位統一使用電力作動力:P（每組配個兩萬元的動力:P）
: 這樣評比起來比較公平。
規則有統一用一個90級引擎
: 那台噴射機老兄好有錢（XD），可是他的進氣道咧？
在機背
: 中華的設計問題蠻大的，推力會影響配平，而且是對配平敏感的無尾翼設計。
: 缺乏翼剖面的設計的話，配平落到機翼的扭曲度來承擔，力臂不夠長會增加
: 配平阻力。偏航穩定感覺也蠻危險的，不知道他們的設計理念是什麼？
我覺得是從滑翔翼來的
: 三連翼....OTL
: 規則有翼展限制這一條嗎？
沒....所以只要飛得起來又能載重
想做多大都可以 XD
: 三胴體機....，嗯，後推的阻力會差多少呢?
~~~~胴體跟機翼不一樣啦
聽他們說這樣前後略有錯開的三翼(其實雙翼就有效果)比較大的功用
在延緩提高攻角的失速 但那個阻力....用看得就知道一定爆大
至於後推也許純粹是因為機鼻給攝影機了吧
: 成大的連翼機...(我猜那個機身是學弟做的吧:P)
: 不過我想不出來連翼機的好處Orz
問學弟吧 應該可以減少下洗氣流的影響
: 中正理工的設計很典型，可是鼻輪未免太短了吧:P
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