Re: [問題] 重機可以進校園嗎?
※ 引述《blbl1823 (啊)》之銘言:
: ※ 引述《gusam (google)》之銘言:
: : 各位好:
: : 請問重機可以騎進校園嗎(黃紅牌)?
: : 想說路權好像跟汽車差不多,因此提問。謝謝
: 各位大大水水E奶30cm大家好
: 小妹是台大草薙素子 女版本田
: 在看本文的時候
: 請搭配音樂服用
: https://www.youtube.com/watch?v=FN7LW2UEQZg
: 直接給你連結
: 不用謝了
: https://www.ptt.cc/bbs/NTU/M.1383108017.A.76D.html
: https://my.ntu.edu.tw/ntupass/carstuinfo.aspx
: 不過台大也只規定停車部分
: 校內行車完全沒說
: 我猜真的要進去是會被警衛攔下來啦
: 另外一堆人在那邊該重機路權=汽車所以應該要可以在學校裡面跑
: 你們知道之前有一堆燒臘
: 為了護航校內騎車撐傘 逆向 外側車道直接左轉
: 或是騎車走路併排堵路(大一碩一尤多)
: 各種不遵守行車規則的行為
: 扯出「校內道路不需遵守道路交通管理處罰條例或是校外行車慣例」的理論嗎
: 所以說 呵
: 每次看到那些紅黃牌在台北市內自以為猛在那邊坑坑坑
: 一綠燈一個一馬當先衝出去
: 結果還不是只能跟小綿羊一樣騎40等紅燈擠台北橋福和橋
: 笑死人
各位大大安安
不才本魯宅
剛好擔任過校內機車研究社的社長
還又剛好
擁有過1台紅牌重機
看到這篇文忍俊不住
就身寸了
不是 我是說
就回個文
釐清一下
1.ipod89757: 重機不就是想要有四輪路權還有機車方便性 那嘴臉不敢 09/15 16:37
→ipod89757: 領教
沒錯低
重機就是擁有"正常"路權還有機車方便性
這嘴臉世界上很多其他國家都有喔~
機車"本來"就應該擁有汽車所有之路權
只有台灣在閹割機車的路權
讓機車族好像次等公民一樣
像在日本
你家的125c.c.機車去改個缸
驗車後可以合法上高速公路;
本來機車迷人之處就是其靈活方便性
怎麼會因為排氣量變大
她就變身成為四輪汽車呢?
停紅燈時前方有空位
也有足夠空間安全推進到前方
為甚麼重機不往前呢?
讓加速度較快的重機在前方
疏導車流增加交通順暢
到底有哪一點不合理?
法國的重機還為了鑽車合法化號召遊行喔~
https://www.youtube.com/watch?v=eA7cwlHrv78
試想影片中所有重機都不鑽車向前
每一台重機都占一台轎車的位子
高速公路應該會爆炸吧
2.回歸主題,重機進校園的問題
我們先不論
校方為了便宜行事
直接全面禁掉普及性較高的一般機車
OK 這樣管理方便多了
才不會所有車輛都衝進校園
雖然汽車比較容易爆衝撞到人(你哪時候聽過機車爆衝撞死人?)
雖然汽車占的空間大很多
雖然用汽車直接篩掉死窮人超爽
雖然機車族都只會甸甸接受這一切
我們就都先不論
那無視掉這點
把重機當一般機車管理總OK吧?
重機也停得下機車格
所有校內機車停車場也都空空如也
(太大台 不然租2格停車格嘛)
要求當一般機車管理
很過分嗎?
何況政府把兩輪當四輪已經很蠢了
套句剛有人提到的"校內不用遵守道路交通管理處罰條例"
有自主管理權的校方不用跟著一起蠢吧?
但遺憾的是
校方覺得
停車費我還是要賺
閹割你路權還是要閹割
有點像因為你包皮太長
就要把你整根屌都割掉
我們校方就是爽 懂?
3.騎重機都是有錢人啦 台大重機社都很有錢
先澄清第2點
台大只有機車研究社
沒有重機社
校內車展都展重機
大部分都是畢業學長的
因為很帥我們借來展
其實我們都又窮又魯
希望可愛的學妹可以加入
好玩又好康又好笑又好窮的
台 大 機 研 社 ! 全 面 招 生 中 !
(學弟就自己過來吧我們不會特別找你)
至於第一點
小弟20歲存到一台紅牌重機
在那之前總共3份工作
吃的不是在家裡就是在打工的地方吃免錢飯
在學校1餐5塊錢打死(活大自助餐白飯配湯)
就這樣過了一年
於是我買到了2手紅牌
然後我在4個月內再賣掉
因為沒錢換輪胎
本魯想說的是
騎重機的不一定是有錢人
很多就只是追夢人
再者回歸實際面
養 重 機 他 媽 的 比 汽 車 便 宜 超 多 !
重機了不起輪胎稍貴一點(也沒多貴)
油耗、停車費、稅金、...都大勝汽車啊
好東西不買嗎?
有的人真的只是為了在台灣擁有合法路權
就買一台重機通勤而已
何苦貼標籤?
4.我他媽就是討厭重機啦幹
對於此種人
真的是我們喜愛機車的人感到最無奈的
這有點像種族歧視
或是恐同
有的人觀念偏差
你就是救不了他
他就是歧視你、討厭你
他們會用力掃描他們所有的回憶
只為了合理化他們的厭惡行為
"我上次看到重機都XXXX"
"重機都是飆仔啦 幹"
我不知道各位"恐機族"
有沒有看過這篇文章
http://www.thenewslens.com/post/213585/
我其實只是要引述其中一段
關於"種族貌相判定"的說明
"其中最令人擔憂的就是「種族貌相判定」(racial profiling)的問題。「種族貌相判定
」是指執法機關在判斷特定的犯罪或違法行為的嫌疑人時所採取的歧視性做法,根據個體
的種族、宗教、國籍等特點,將嫌疑犯目標優先鎖定於特定類別的人,並提高對他們的審
查與監視。
這種問題在美、加、澳等種族多元的移民國家最為常見,例子不勝枚舉。例如在美國,如
果膚色黝黑的非裔美國青少年駕駛高檔汽車,特別容易被警察攔下盤問(懷疑車是偷來的
);中東或阿拉伯面孔的乘客在搭飛機時,行李會被檢查人員更嚴格地再三確認;移民局
打擊非法入境的突擊行動就經常鎖定雜貨店,並且根據膚色、語言流利度(是否會西班牙
語)進行身分盤查等等。
大量的研究都顯示「種族貌相判定」對於打擊犯罪「既沒效率,也沒效果」。匹茲堡大學
法學院教授David A. Harris在自己的相關著作中解釋,「當我們愈是針對特定種族加強
檢查,自然就愈有機會查到該種族的人與犯罪事件相關,然後我們就會一直繞圈子,而忽
略了圈子以外的其他事實。」
因為「加強檢查」的行為擴大了特定種族被調查的基數,而一旦基數擴大,自然就會遇到
較多的「種族與犯罪行為相關性成立」的狀況。「種族貌相判定」還會造成社區出現對立
情緒,讓少數族裔對執法機構失去信任,並承受公然羞辱和自我貶抑的心理負擔,因此而
造成的社會損失不可謂少。"
對重機族來說
我們就是遭到這種對待
因為我們騎的車長得不一樣
於是受到得關注也不一樣
久而久之
恐機族在路上會特別關注違規的重機
放大重機族的錯誤
還以為自己所見的"數據"、"經驗"都是絕對正確的
我只能感到很遺憾
或許這篇文只是個退休社長的碎碎念
還請各位多多海涵
小弟也是不討厭開車的
四輪跟兩輪
真的沒有必要分裂
讓台灣社會分化對立的東西已經夠多了
不需要多這一項
感恩
--
問君能有幾多魯?
恰似一條魯蛇向東蠕
問君何能爾?
臉醜人自魯。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.211.44
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/NTU/M.1442317378.A.E61.html
噓
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沒辦法啊 不講多一點怕大家發現我沒讀書
※ 編輯: nick360320 (49.214.211.44), 09/15/2015 19:52:20
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我教你騎車 你這樣噓我對嗎?
※ 編輯: nick360320 (49.214.211.44), 09/15/2015 20:00:28
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恩 我正在嘗試瞭解"某些"你所說的明白
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