[福利] 普通前腳踏車位與博雅停車場斜坡

看板NTU作者 (彧)時間14年前 (2011/05/26 23:06), 編輯推噓8(10213)
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※ [本文轉錄自 NTUSA 看板 #1DtcnIB7 ] 各位同學晚安: 我是福利部長盧士彧,在這邊有兩件跟校園交通相關的事想要跟大家報告。 普通前腳踏車位撤除後續 有關這一陣子同學所關注的普通前車位撤除的問題,經福利部PO版徵詢同學意見並與 總務處事務組溝通後,事務組長林新旺表示雖然校方希望撤除的立場不變,但在沒有 充分與師生溝通並取得共識前,本計劃將暫緩不會實施,因此短期內普通教室前的車 位應該是不會撤除了。 但林組長也表示,事務組長遠的校園交通規劃是希望能將腳踏車位集中化並地下化, 並盡量減少路邊的車位,而汽車停車位未來也將朝外圍化和地下化的目標改變,所以 並不是特別只針對腳踏車管制,還提到如果不能將博雅周遭車位吸納進新的地下停車 場,進而提升停放率的話,未來事務組就很難有立場在第二期教學大樓工程(綜合教室 改建)中要求設置地下停車場了。 博雅地下停車場斜坡道 由於前陣子陰雨不斷,所以在博雅地下停車場的斜坡道陸續有傳出同學滑倒的情形, 經交通股調閱監視器後發現,跌倒的同學都是在一手撐傘一手騎車,並直接騎下斜坡 的情況下摔倒的。對此交通股的阮專員表示,交通股並沒有資格對不下車使用牽引方 式的同學進行取締,但是由於真的比較危險,所以希望同學們上下坡時還是要下車使 用牽引的方式為佳。 另外交通股也表示,雖然以目前斜坡表面的材質,只要使用牽引的方式就幾乎不會有 滑倒的危險,但如果同學希望改鋪摩擦力大很多的金鋼砂鋪面總務處這邊也是可以撥 出經費來施作沒有問題,只是同時也需要考量到金鋼砂鋪面在同學跌倒時造成的擦傷 也將更為嚴重,所以基本上交通股並不建議鋪設就是了。 以上兩點向同學們報告,有任何意見也歡迎提出來喔:) 第二十三屆台大學生會福利部 2011.05.26 -- ═════════ ▂▂ PTT:NTUSA 福利部 徵人啟事: 學生 FB粉絲團: 熱情、善傾聽、好抱不平 福利 臺大學生會福利部 無經驗可,徵的就是你!!! ▆▆ http://ppt.cc/U3Bt ψjaxsylu 需要你 ═════════ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.104.91.148 ※ 編輯: jaxsylu 來自: 112.104.91.148 (05/26 23:06)

05/26 23:07, , 1F
推 辛苦了
05/26 23:07, 1F

05/26 23:09, , 2F
請大家一定要用牽的拜託~~~
05/26 23:09, 2F

05/26 23:11, , 3F
第一點不是應該考慮在蓋新大樓前就規劃好完善的停車場
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藉以提高大家停進去的意願嗎?? 應該不是用拆周圍車位來
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逼迫大家停進去吧。
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斜坡下雨的時候會比較滑,我今天邊用牽的邊小跑步(←是我
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不該用跑的啦)還是跌倒了>"< 不過假如鋪金剛砂會更痛吧
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高調 故意把斜坡弄很滑是怎樣,我用走的也差點滑到
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如果一樓平面是停車場,地下及二樓以上是教室可能性高嗎?
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應該沒有故意弄很滑吧,只是如果是不滑的材質,滑倒
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更嚴重造成的後果更慘 QQ
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05/26 23:22, , 12F
推Bebothnd
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05/26 23:23, , 13F
如果博雅停車場在一樓且24hr 反對聲應該不會這麼高了
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推24hr 不是全天候的真的很不方便
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補充一下 事務組說24hr是可以改制度的
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還有除了金鋼砂鋪面事務組還說也可以貼防滑條 但是怕同學
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嫌太醜不好看
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05/26 23:31, , 18F
前陣子好像有局部塗防水漆,多少會減少摩擦力的樣子
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05/26 23:32, , 19F
另外,如果用復興南路後門的那種反光路障...搞不好貼個
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05/26 23:33, , 20F
兩條就能防止直接騎下去的行為(思考
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05/26 23:35, , 21F
椰林大道上那種比較有用...
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05/27 00:12, , 22F
直接在斜坡結束之後一公尺立一道水泥牆就好了XD
05/27 00:12, 22F

05/27 00:13, , 23F
或者不用到牆...20公分應該就夠翻車了(誤
05/27 00:13, 23F

05/27 00:17, , 24F
連警察伯伯都直接下去了,要給他開一張罰單嗎??
05/27 00:17, 24F

05/27 02:42, , 25F
騙誰= = 都目睹不知道多少人滑倒了= =
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文章代碼(AID): #1DtcnTcU (NTU)