Re: [大事] 關於社科院遷院案，請聽我說分明

看板NTU作者holymars時間16年前 (2008/01/10 22:32)推噓13(13推 0噓 19→)

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其實校規小組的會議紀錄和委員們的發言都是查得到的 http://homepage.ntu.edu.tw/~cpo/committee_index.htm 為什麼校規小組堅持開這條路呢？就學校的立場而言，從復興南路進來之後，東西向道路是必需的在校規小組歷次開會中出現過幾個方案 1.從現在國發所前面那個磚路走到地，國青和農工系館後面有條小路　通到電機系館前面那條水衫道　這是校規小組最早的規劃，也是復興南路打通到長興街之後的預定方案 2.穿過社科大樓新館的地下道這個方案是第二個被提出的，要考量的問題就是因為地下一樓已經是書庫了　要穿過社科大樓的話要深到地下二樓，同時會有停車位減少的問題　（目前設計的停車位已經少於總務處最初規劃的要求）一直到【2007/10/31】的會議時，這個方案都還是主要方案 3.穿過社工與資訊系館中間草坪這就是目前爭議中的方案，在【2007/10/31】的會議中第一次被提出(當時是6米) 　後來在【2007/11/21】的會議中變成15米就社科院的立場來說，穿過新館的地下道會影響地下道出入口的行人安全，同時也壓縮社科院原本能利用的地下空間。雖然前面提到社科院是支持這個提案的，不過在校規會議的時侯社科院的代表，副院長陳正倉教授及政治系江瑞祥教授，都是持反對意見的就工學院的立場來說，工綜二期快要規劃完成(見【2007/12/19 第六次會議紀錄】) 工綜二期施工勢必要有工程車輛進出，但是目前的施工動線是穿過社科院基地的（就是現在原有的那條東西向道路啦）楓香道的側門(就是摩斯旁邊那個)人流量非常驚人，不太可能讓工程車從那邊出入所以，工綜二期要施工勢必要有東西向的道路，又不能讓工程車走地下道 15米的東西向道路是必要的再者，15米的東西向道路開好，機械系的臨時工廠和飛機就不急著拆了雖然原本在規劃中那是永久綠地(這也是被要求拆遷的主因) 但是既然永久綠地都可以開馬路，蓋個臨時工廠也不算什麼不過工學院這邊的教授也是分成兩派土木系的許添本副教授、環工所的吳先琪教授支持第二方案而城鄉所的林峰田教授、陳亮全教授、土木系的陳振川教授則是支持第三方案所以說校規小組支持第三案是有理由的另外為什麼不設落日條款(類似施工完成後，半年拆除)呢？一方面，雖然是第一案才是最終規劃但是打通長興街和復興南路側面的計劃遙遙無期，要是定下落日條款到時不得不拆的話，勢必面臨沒有東西向道路的窘境至於國青和農工後面那條小路呢？一方面，電機系看上那裡打算要蓋五館，另一方面，如果車流從那邊經過勢必加大電機系館門口(水衫道)的車流量，而這邊也是人潮湧擠的地段綜合以上所述　開這條十五米道路符合工學院、電機系、社科院的共同利益倒楣的只有在路兩邊的資工系和社會學系，還有綠地上的植物坦白說依照校規小組的態度，這條15M「施工便道」，是100%開定了至於施工便道會不會變成永久道路，我個人認為有80%以上的可能性現在要抗爭的重點應該要放在落日條款上，這條施工道路在完工後要定個期限拆掉不然臨時便道就會變成永久道路... 或者是乾脆要求以1.方案作為永久方案嗯.....但是現在學校哪個系勢力最大很明顯，要抗爭這個嘛好像有點困難.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.25.85 ※ 編輯: holymars 來自: 140.112.25.85 (01/10 22:34)

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smartken

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grshine

01/10 22:39, , 2^F

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JGU

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