[轉錄]Re: [問題] 請問商船系的大一微積分和英文用書?

看板NTOU_TALK作者 (大五生,要加油)時間14年前 (2009/10/10 00:19), 編輯推噓3(308)
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※ [本文轉錄自 NTOU_trans 看板] 作者: vestinland (???) 看板: NTOU_trans 標題: Re: [問題] 請問商船系的大一微積分和英文用書? 時間: Sat Oct 10 00:10:59 2009 ※ 引述《Teletha (不是修女,是艦長!)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 NTOU_TALK 看板] : 作者: Teletha (不是修女,是艦長!) 看板: NTOU_TALK : 標題: [問題] 請問商船系的大一微積分用書? : 時間: Mon Oct 5 11:56:15 2009 : 各位好。 : 嗯,是這樣的,我是基隆在地人,也原本是中部某大學的設計系學生, : 但自覺已無動力和對未來的各種打算,所以從這學期起已經是休學狀態, : 目前正在準備明年的海大轉學考。 : 我的目標是商船系。所以想來請問一下板上商船系或是任何知道的同學, : 請問商船系一年級用的微積分課本與英文課本各是哪一本呢? : 雖然轉學考的考題可能與這兩本關係不大,不過為了準備萬全,我還是想找來看看, : 希望有知道的人可以跟我說書名,謝謝。(英文沒有也沒關係,主要是微積分) : 其實我本來是直接跑去商船系上問的,但似乎去的時機不太好,(上星期五) : 主任辦公室和系學會都沒人,唯一還在系辦的老師也不知道,我只好默默地離開。囧rz : 麻煩各位了,感謝。 微積分2班也是不同(我當時) 課本是用Larson Edwards的Calculus - An Applied Approach 教的內容方面 Ch.0~1是指數/作圖/極限 Ch.2微分 Ch.3導數應用 Ch.4指數/對數 Ch.5積分及應用 Ch.6積分方法 Ch.7多變數函數及應用 Ch.8三角函數及其微分積分運用 Ch.9微積分與統計 Ch10.泰勒級數與展開 一年的內容教到Ch.8左右(約600多頁,另外一班的教科書是我們的2倍厚),Ch.9那是選 統計學的課才可能會碰到,Ch.10在商船數學領域不會用到,研究所倒是用很多數學 系辦有3位助教+1位技士+1位工友 課務方面請找林助教(頭髮灰白看起來有點兇的那位)電話2462-2192轉3041 學務找白助教(滿面笑容會戴疑似原住民圖騰帽的那位)電話2462-2192轉3030 有圖有真相http://www.mmd.ntou.edu.tw/mmd_teacher.php 系上助教其實都臥虎藏龍,例如技士有英國大副執照喔 其實你可以打電話去系辦問就好...親自跑太累了 不過要看教材最直接的方法還是到學校首頁http://www.ntou.edu.tw/->教務系統-> 新版課程資訊查詢系統 http://academic.ntou.edu.tw/course/www/selnet/ 系別就不用選了(商船排第一個),部別選大學部,年級選1,按開課單位查詢,結果出來後在 課名點下去就可以看到這學期教學綱要,裡面"參考書目"通常就是這學期的書了, 看了一下好像用中文的,希望學弟妹這樣上能夠符合工數老師要求的基礎知識(工數老師 常在抱怨說你們一年級的老師應該都教過了吧...怎麼不會呢?),以前3年級還有進階的 數學(自動控制),現在課程改制後不是必修了 商船的概況: 你要來商船的話,現分2個領域,一個是船務領域另一個是航行領域 航行領域就是跑船所需的基本知識(取得執照要求要上哪些) 船務領域就是從事海運業陸勤方面所需的基本知識(如果要學的專精請去考航管比較快), 會出現這領域的課是因為指考填志願下的副作用,加上台灣海運業現在一等船員被資方 以cost down理由不用太多台灣船員(資方覺得你薪水拿太多,這時真恨自己不是白種人 有一份合約工作8個月但拿12個月全薪,其他4個月是你的假期,而且薪水高到你覺得不可 思議,歐洲航商福利真的很好呀),惡性循環下其實變成船員供過於求 真要跑,英文才是最重要的,因為它是工作語言,尤其是在台灣人是少數的船,除了睡覺外 你眼睛看的說的聽的一定會有英文,連跑國內線的也可能這樣(當你在國外聽不懂塔台 用那濃重的腔調跟你說英文你會很想死,我們國高中的美國腔英語那算少見,航海英式英語 為主,久了就習慣了),還有行政作業paper work之類雖有中英對照,但你要填的內容還是填 英文吧(寫中文給誰看呀),英文好,船公司巴不得你隔天就馬上上船工作 系上沒有分組,但要考取船上執業執照一定要修過航行領域所有的課,修完才有資格考照 (考試院考選部的高考,專門技術高等考試),以這次9月份舉辦的來說 全部考生通過率33.76% 通過的人裡面約29.50%是商船大學部應屆的(幾個研究所的學長姐沒計入),考不過的下一次 考試請早準備 說實在的,要來讀這方面+跑船,請弄好英文比較實在(Toeic至少600),因為你要能夠和外籍 船員說跟聽,中國籍部分用中文即可,習慣用語不同時還是用英語 陸勤工作直接比照航管水準,據說要750?畢竟你來商船但念船務領域的東西是在跟航管搶 工作呀...不比他們強怎麼做這份工作?狠一點的去航管輔系門路先弄清,厲害的學長姐 就會像日本大學生一樣,高年級就被人家簽走了(保證就業) 套句現在流行的,經濟不景氣,你不作還有很多人要做(能進航管系的平均素質不諱言比 商船好) 廢話太多...先說到這,有什麼問題再問吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.50.102 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.45.24.26

10/10 00:34, , 1F
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10/10 01:11, , 2F
認真推
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10/10 10:24, , 3F
推~~~
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11/14 01:25, , 4F
原PO情況跟現在不太一樣了 要UPDATE一下喔 0.0
11/14 01:25, 4F

11/14 01:26, , 5F
微積分是黃老師的課 所謂的課本 請自行當成額外參考書目
11/14 01:26, 5F

11/14 01:29, , 6F
至於所謂"被簽走"的學長姐....內情不是這樣喔.....
11/14 01:29, 6F

11/14 01:30, , 7F
我認識的 有5~6位跟某公司簽約 結果學生毀約 公司不爽...
11/14 01:30, 7F

11/14 01:31, , 8F
不過系上一定是保護學生的...甚至保護到犧牲其他學生權益
11/14 01:31, 8F

11/14 01:32, , 9F
還有 跟AB公司簽約培訓 畢業跑到CD公司 或者不連絡就消失
11/14 01:32, 9F

11/14 01:32, , 10F
這種例子 剛好我也都有認識喔 = =
11/14 01:32, 10F

11/14 01:34, , 11F
想知更多 可問我 保證至少4~6年前到現在 我都身歷其境
11/14 01:34, 11F
文章代碼(AID): #1Aps9vMt (NTOU_TALK)
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