Re: [新聞] 陳菊：美麗西子灣只讓中山大學佔用很奢侈 | ETtoday地方新聞 |
其實個人覺得遷校是個沒太大實際意義的議題，就像是問你「假如你中了樂透，
你要做什麼？」然後可能會開始討論到底是要環遊世界比較好還是孝敬父母。問題是，
在你中樂透之前，討論這些問題的實質意義應該僅止於練習分析問題的能力而已...
會這樣說，是因為一個負債兩千多億搞到要把自己家的大學校地賣掉的城市，我覺
得他實在不可能拿出足夠的錢執行所謂的遷校計畫。當然它可以去找中央政府要，如果
要得到的話。
※ 引述《dhtsai (tsai dzeng-han)》之銘言：
: 其實我是贊成遷校的
: 兩個原因
: 1. 腹地不夠大
: 2. 石灰岩地質的長期潛變
: 腹地不夠的問題,學校這幾年從停車位不夠開始吵,
: 幾乎每一段時間這個問題就被拿出來,短期內還真的拿不出具體而完整的解決方案
車位問題看起來應該是只有中山才有，主要是平常上課的垂直距離真的有點高
不過其實就其它大學起來比較，其他學校沒車位問題只是因為不允許校內機車通勤如此。
: 學校目前的規模也就這麼多人
: 學校對外聯絡也受壽山阻隔,哨船頭空間也很擠
: 現有空間不是不可以營運,只是大家要對空間受限這點多擔待,畢竟吵也沒用
: 石灰岩地質長期潛變對建築物也不好,
: 其實當初李煥在選址時,地理環境就已經限制住中山的發展規模
: 可是中山的規模是漸漸擴張,現在也進到一個瓶頸
當初選址的確選得很神奇，不過有上陳世岳老師的課的同學應該也有聽過選址的由來，
其實這個地址早一點是動物園，更早的話是蔣公行館，八二三炮戰當時。
據稱是希望以讀書聲取代獸群的聲音這樣。
再說，也聽說不少外籍生是因為西子灣的風景而來的。
: 如果要遷校的話
: 我的想法是,105年中油遷離楠梓,接收中油廠區,以及海科大對調校舍
: 中油廠區夠大,夠完整,門口就有捷運站不至於交通不方便
: 生活機能雖然型態跟鼓山不一樣,但是左營楠梓說差也不差
: 跟海科大對調校舍的想法是,海科大20年前從旗津遷到楠梓
: 目前兩校校舍都已具規模,
: 一個海事類別的學校遷離海邊到內陸,然後要動到船跟接觸海水的事物都要跑到海邊
: 本來就不是很方便,當年遷楠梓也是因為旗津腹地不夠的問題
其實我第一次到高雄是大一入學的時候，到底是先有楠梓還是先有旗津這個問題
其實我不是很清楚，只是我查到的資料是
1946年於楠梓設立臺灣省立基隆水產職業學校高雄分校
2002年航運技術系、輪機工程系從楠梓校本部移到旗津校區
: 而海科大的人事規模接收中山正好,甚至部分校舍可供其他用途
: ,海科大的人員編制比中山小很多
: 對空間的需求不若中山目前呈飽和狀態.
: 接管後中山目前的硬體建設至少可以發揮效益.
: 而若中山要接管中油廠區,跟海科對調校舍
: 至少跟把中山遷到一個空地,所有校舍要重新建設比起來,
: 利用現成對方校舍對遷校作業來說是比較可以緩衝的作法
那也得先等到中油廠區能夠有夠多校舍才行，但夠多校舍的前提就在到底有沒有
這筆遷校資金。
: 海科大搬到西子灣也離海邊,港區與旗津校區比較近 對海事為主的學校是正面的
: 而中山的海科院是否併入海科大還是留在原址是可以再議
我認為，假如今天陳市長會提出學校蓋在西子灣很奢侈的說法，
那麼海科大應該也不用想能不能搬到西子灣了。
: 目前楠梓仁武一代空氣污染的問題
: 105年 中下游石化廠的供料來源的中油五輕都遷走了
: 從中油拉過去的管線沒有原料供應,中下游石化廠勢必跟著遷
: 上中下游石化廠遷走 汙染問題就解決一大半
: 總之 中山遷楠梓 是解決空間不足的問題
: 海科遷西子灣 是解決目前不臨海的問題
汙染問題我個人還沒去過楠梓啦，只是我感覺不出來中山目前的空間問題嚴重到
需要「遷校」解決，就其它大學而言，不就是另闢新校區較能解決的問題嗎？
: 楠梓中油廠區的門口還有一個中山附中
: 至少對中山附中而言比較可以用到大學的資源
: 當然 遷校的前後一年 大家幾乎很多事都不用做
: 就看大家遷校意願
其實老實說，直接把中山和高大合併，來解決校地問題不是更直接？
順便五年五百億屬於中山的部分還可以往那邊丟。
只是沒有西子灣的中山還是高雄的中山大學嗎？
最後再切回來，其實這個議題的開始，應該不是在中山有沒有校地問題
是在高雄有沒有財政問題。如果沒有負債兩千億的問題，就不會有莊議員在總質詢
提出中山大學及軍方退出柴山及西子灣的提案，也不會有陳市長的「奢侈說」
那麼，我覺得最源頭的負債你沒解決，那現在最有可能仁武校區說不定最後
也被賣地賣掉，那一次遷出高雄，看哪邊缺個國立大學比較實際？
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話說，剛剛在查仁武校區的時候又想到另外一個中肯到不行的觀點
你看校門口那棟就蓋這麼久，仁武還沒錢蓋不起來
你覺得新校區會先蓋起來還是中山會先進入世界百大？
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