Re: [情報] 居居~要去台東開戰車了!!

看板NCHU_AMpower作者 (大自然)時間14年前 (2010/08/19 12:55), 編輯推噓1(100)
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※ 引述《shin0228 (A-Shin)》之銘言: : 同學們 : 我要收假了 : 準備要去台東開戰車了 : 忽然覺得離高雄跟台中 台北 : 都好遠 : 不過有人似乎心理建設似乎做得太好了 : 開心的勒 : 只說7成的外島籤 : 我沒抽中就很開心了 : 但是在東部耶 : 靠~幹嘛不在中央山脈開條隧道直通西部阿 很早就有這想法了.只是現在講究環評.應該是蓋不成了 不過就算蓋了台東還是很遠~~~ 加油啦.撐一下吧! 1986年1月 由省府公路局開始辦理中橫快速公路可行性研究(埔里—花蓮) 1990年3月 完成可行性研究報告 1991年8月 交通部函示將本計畫自埔里延伸至草屯,以銜接第二高速公路 1994年3月 交通部召開「研商12項建設規劃中部橫貫公路會議」, 指示由本局接續辦理第2階段可行性研究, 第2階段可行性研究報告經陳奉行政院1998年1月核復略以: 本計畫分為兩段辦理,霧峰至埔里段為配合中部地區觀光與運輸需求, 應儘速提前完工,請繼續辦理綜合規劃,陳報核准後再進行細部設計, 並研究本路段獎勵民間參與之可行性; 埔里至花蓮段因尚存地熱、斷層、岩爆、湧水等不確定因素, 請繼續評估後另案陳報核定。 2002年 行政院為加速地震災區重建,提振南投地區產業發展, 乃將霧峰至埔里段計畫納入「挑戰2008:國家發展重點計畫」 2003年7月 本路段建設計畫奉行政院核定,並訂名為國道6號南投段。 愛蘭交流道至埔里端路段於2008年1月27日下午2點開放通車, 霧峰系統交流道至東草屯交流道路段於2008年12月27日通車, 東草屯交流道至愛蘭交流道路段於2009年3月21日通車, 國姓交流道於2009年10月22日開放通車, 新增的舊正及北山交流道則分別預定2010年底及2011年初完工通車。 資料來源:維基百科(中橫高速公路) : 唉~算了~反正只剩10個月 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.120.6.242

08/19 22:13, , 1F
小ㄅ認真了,給個推 ~
08/19 22:13, 1F
文章代碼(AID): #1CRBadBS (NCHU_AMpower)
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