[閒聊] 台中市公車8公里,後年恐收費5元
1.媒體來源:
【聯合報╱記者洪敬浤/台中報導】【2013/10/29 聯合報】
2.完整新聞標題/內文:
中市「公車8公里幸福」飛了 後年恐收費5元
台中市備受好評的幸福政策「公車八公里免費」,後年面臨市庫窘迫,可能打折為「8公
里5元」,優惠措施將逐年取消。台中市交通局長林良泰說,免費政策取消後,公車族半
年內會減少,但有信心會恢復。
台中公車早年乏人問津,公車等於緩慢、老舊與沒效率,但為蓋捷運,避免完工後賠錢,
積極推廣大眾運輸,縣市合併後推出「8公里免費」,廣受好評。
作家劉克襄曾撰文「8公里幸福」,稱讚這項政策。台中市公共運輸處長王英泰也被「經
理人月刊」選為年度百大經理人。
台中市議員賴朝國昨天質詢,8公里免費政策會取消嗎?林良泰首度表示,台中公車3年前
月運量300萬人,今年最高達到870萬人,「8公里免費」部分,今年編了14.74億元,明年
編列18.21億元,後年起可能減少補助,從8公里收5元開始,逐年恢復到基本費率20元。
台中市交通局表示,大眾運輸使用率達到15%,就能養得起捷運系統,交通部運研所評估
達8.2%,市府自評已達10%,運量持續成長,未來可達成目標。
市議員楊典忠質疑,交通局去年花了13億元,大眾運輸使用率只提高0.6%,而且免費政策
一結束,公車人口馬上跌下來。
林良泰說,免費公車取消後,運量肯定會下降,但根據過去經驗,半年內會止跌回升,「
8公里免費」取消後,規劃花3年逐步恢復票價,可保持現有運量。王英泰說,台中免費公
車政策受好評,高雄、台南準備跟進。
3.新聞連結:http://ppt.cc/HeNA
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