[閒聊] 台中市公車8公里,後年恐收費5元

看板NCHUS作者 (★楊☆桃★)時間12年前 (2013/10/30 16:35), 編輯推噓7(8123)
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1.媒體來源: 【聯合報╱記者洪敬浤/台中報導】【2013/10/29 聯合報】 2.完整新聞標題/內文: 中市「公車8公里幸福」飛了 後年恐收費5元 台中市備受好評的幸福政策「公車八公里免費」,後年面臨市庫窘迫,可能打折為「8公 里5元」,優惠措施將逐年取消。台中市交通局長林良泰說,免費政策取消後,公車族半 年內會減少,但有信心會恢復。 台中公車早年乏人問津,公車等於緩慢、老舊與沒效率,但為蓋捷運,避免完工後賠錢, 積極推廣大眾運輸,縣市合併後推出「8公里免費」,廣受好評。 作家劉克襄曾撰文「8公里幸福」,稱讚這項政策。台中市公共運輸處長王英泰也被「經 理人月刊」選為年度百大經理人。 台中市議員賴朝國昨天質詢,8公里免費政策會取消嗎?林良泰首度表示,台中公車3年前 月運量300萬人,今年最高達到870萬人,「8公里免費」部分,今年編了14.74億元,明年 編列18.21億元,後年起可能減少補助,從8公里收5元開始,逐年恢復到基本費率20元。 台中市交通局表示,大眾運輸使用率達到15%,就能養得起捷運系統,交通部運研所評估 達8.2%,市府自評已達10%,運量持續成長,未來可達成目標。 市議員楊典忠質疑,交通局去年花了13億元,大眾運輸使用率只提高0.6%,而且免費政策 一結束,公車人口馬上跌下來。 林良泰說,免費公車取消後,運量肯定會下降,但根據過去經驗,半年內會止跌回升,「 8公里免費」取消後,規劃花3年逐步恢復票價,可保持現有運量。王英泰說,台中免費公 車政策受好評,高雄、台南準備跟進。 3.新聞連結:http://ppt.cc/HeNA -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.120.227.139

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阿就老胡當初要打腫臉充胖子咩,(阿不對他好像本來就
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10/30 16:48, , 2F
光用編預算的,公車系統一直都沒另闢方法生出經營所需
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的成本,編預算都是幾年為期主要是輔助的,時間到了不
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管有沒有上軌道銀根就是抽走,不可能一直幫下去的吧
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10/30 18:11, , 5F
臺中的公車市場還是太小
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10/30 19:04, , 6F
使用者付費吧 這種行為只會讓赤字增加
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10/31 00:06, , 7F
我還以為公車只會撞人哩原來要收錢了
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10/31 02:16, , 8F
對於養成習慣的通勤者來說 收費應該會減少轉程
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但未必就因此喪失大多的公車人口 莫忘了觀光性質的一
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10/31 02:17, , 10F
中街 對好多慕名來台中的學生而言 公車仍是首選
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10/31 02:24, , 11F
但像從學校到火車站這個返鄉的搭車,可能沒8KM免費大
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10/31 02:24, , 12F
家就不搭了 @@ 畢竟一點點路程還要花那個錢,不如走路
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2年多來,很多人都忘了最早是轉乘8公里免費
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台鐵台中市境內車站、可以刷電子票證的公路客運轉乘
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10/31 08:02, , 15F
台中市公車,或是市公車間互轉都是8公里免費
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如果搭車的時候仔細看刷卡機螢幕,可以發現某些人是
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顯示轉乘,這套機制還是在,只是沒被提起
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10/31 09:37, , 18F
只能說大推8公里免費這個政策啊..一開始搭貴的要死XD
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10/31 13:22, , 19F
刷卡15元 轉乘免里程費 貴得要死?
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稍微算一下,好像比騎機車便宜?
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而且不用跟公車搶道(重點)
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10/31 17:56, , 22F
只是機動性低 需搭配折疊腳踏車、末班車10點 ORZ
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10/31 21:46, , 23F
末班車十點超幹,原PO容我噓一下QAQ
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10/31 22:31, , 24F
雖然十點是末班車,實際上學校到十點半都還有車可以
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10/31 22:31, , 25F
搭到,只能說深夜外出要自己準備車輛吧...
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11/01 00:35, , 26F
搭深夜車從家鄉回來的就很QQ,只能搭計程車...
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末班車10點,但以火車站到學校來說,73、50從一中過
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來會比較早外,58、65從潭子過來在10點半還等得到
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最晚的33還可以破11點
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11/01 00:37, , 30F
順便預告本月中旬就還會多一條從豐原到明德女中的
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11/01 00:38, , 31F
對於住南門路的可以更晚一點
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11/01 00:40, , 32F
末代德政淚推QAQ 經費不足要沒了,老胡快想永續方案啊
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