[閒聊] 輪組的二三事~

看板NCCUbike作者micco (花哈哈)時間15年前 (2008/12/09 21:39)推噓5(5推 0噓 2→)

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話說單車板討論輪組慣性討論的很熱鬧~ 但似乎又莫衷一是~ 揪竟慣性是個什麼鬼~好還是不好捏~ 就把輪組從幾個不同相面來看八~ 1. 重量先幫大家整理一下跟重量(除重力加速度就是質量惹啦)有關的公式位能=mgh 轉動慣量=mr^2 位能怎麼來~靠你雙腳踩踏而來~ 所以輪子越重爬的坡越高,位能差就越大~你這邊就先輸人家一截惹~ 但是平地的話~輪重就不是那麼重要惹~(頂多扛車比較重而以) 你看場地賽輪子上面都還加碟輪捏~ 轉動慣量就麻煩多惹~ 慣量越大也就是變慢難變快也難重量大轉動慣量也大~ 另外一個參數r是什麼捏~ 其實就是輪子中心到質心的位置~ 簡單的說你把輪子的重量分布用一個甜甜圈來代表那個甜甜圈的半徑就是r惹~ r越大轉動慣量越大喲~ 輪子中間越輕,越往輪框的部份越重,r就越大喲~ 2. 形變形變會造成能量的損失~ 損失的能量也是靠你的雙腳踩踏而來的~ 講的學術一點是剛性強,講得通俗一點是比較硬所以輪子越硬,效率越高,越容易有輪子自己往前滾的感覺~ 高框的結構相對低框不易形變~ 3. 花鼓越順暢效率越高 4. 唧輪聲音和效率沒一定關係~ 實在很難判斷損失能量花在聲音上還是油的阻尼上 5. 風阻還是練騎姿比較有用啦~ 硬要比就還是超級高框~像板輪~ 用距離來稀釋流場差~讓迴流變小~於是風阻會小一蘇蘇(類似計時帽那樣) 回到現實面~ 先摸摸口袋有多深~ 自己是否有能力騎出輪組的差異~ 要不要選擇自己喜歡的品牌,顏色,形狀~ 最後寫一段網拍輪組的對話~ Q:請問這是慣性輪組嗎? A:有慣性~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.81.156.173

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adsl1004

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12/09 21:45, , 2^F

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p1493

12/09 21:47, , 3^F

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