Re: [問題] 跑步好還是飛輪好

看板MuscleBeach作者 (sin)時間9年前 (2014/12/08 22:59), 編輯推噓5(505)
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※ 引述《xji4cj8 (帳號多人使用)》之銘言: : 飛輪感覺都練下半身 : 練完都不太會流汗 : 跑步跑完都滿身大汗 : 請問哪種效果好呢? : 流汗的多少 : 真的不影響減脂肪的效果嗎? : 謝謝 雖然我覺得回在這個版有點怪怪的, 但我覺得還是要糾正一些觀念, 小弟接觸飛輪不久大約才3年, 有錯請指正 首先飛輪好還是跑步好? 假設你的飛輪強度有達到間歇 何謂間歇? 如果你有使用心跳錶,間歇訓練的強度應達到最大心跳率的85%-95%之間, 間歇距離越長、趟數越多,則強度應降低; 距離越短,趟數越少,則可以提升強度。 跑步其實也可以達到間歇的效果 但假設跑步你是有氧區間 何謂有氧運動? 心跳率,有人說心跳率65~85%之間是最好的心跳率 但相對的時間必須拉長 而間歇和有氧假設以同樣時間來說 絕對是間歇比有氧消耗卡洛里多 那間歇一定比有氧好 我倒不這麼認為 身體都會有記憶, 所以最好的方式都去接觸都去練 讓身體接受不同刺激才會達到瘦身效果 有人提到我騎飛輪為何不會流汗 首先假如你是自己騎沒有教練帶的 你對間歇的知識不是很夠 那我真的建議你跑步會比騎飛輪消耗的多 因為跑步是最簡單但卻可以達到效果的運動(但跑步其實學問也蠻大的) 騎飛輪重點姿勢,這很難解釋, 要抓核心,要用大腿力量而不是膝蓋,手只是輔助 最簡單找個高手或教練在旁邊看, 力量要怎麼抓 有些教練會說+1圈組力或是幾成力量 我自己通常是抓自己當天力量把它分成3等份 3成力-熱身 5成力-快跑的時候 7成力-爬山的時候 然後再抓教練大概要的強度 圈數不是重點,因為每台車強度都不同 每個人的感受度也不同 重點是你騎完要有一種快死掉又活過來的感覺(初學者我建議你踩完一堂課就好) 我不太建議初學者一開始就要達到間歇強度 因為你的身體會受不了 先從有氧入門 等你身體肌肉.心肺達到一定強度 再漸進去學間歇 離題一下 飛輪教練不是每個都知識或是強度有達到需求 我也有看過整堂在是大合唱拍手或是雙手放開等危險動作 記得慎選 總而言之 飛輪和跑步各有各的好 多動就對了 最近迷上拳擊有氧了 打完超爽的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.99.19 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MuscleBeach/M.1418050780.A.CC4.html

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其實...跑步也可以跑間歇阿 也可以讓你死過去又活過來
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飛輪也可以做有氧阿
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同樓上 跑步也可以間歇 飛輪也可以有氧阿
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要比較應該拿兩者同樣是間歇或有氧的型態才比較公允
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飛輪比較好,對膝蓋負擔小多了,健康才是最重要的
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其實。。我內文也有提到跑步也可以
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只是我覺得剛開始就講跑步間歇對原po可能太難了
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我比較建議剛接觸間歇的可以從飛輪入門,起碼運動傷害比較
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12/09 08:56, , 10F
回這版不會怪啊 雖說是肌肉版 但也不只有阻力訓練
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文章代碼(AID): #1KXRpSp4 (MuscleBeach)