[記錄] 郡坑金子
【隊伍名稱】：郡坑金子
【活動時間】：2013.12.28-12.29
【人員】：薛克昭(領隊、證保、交通)、蕭含光(醫官)、翁世豪、王儀君(裝備)、
陳郁茹(大廚)、何伊雯(記錄)
【男女比】：2:4
【老新比】：4:2
【交通資訊】：
台北-台中：統聯客運(來回票460元)
台中-水里：總達客運(單趟180元)
水里-登山口：透抽學長開車(8人座得利卡)
【參考記錄】：
97.06 豐丘部落走西稜上(柯藝)
99.02 郡坑金子(阿超)
101.09 金子西稜郡坑山一日單攻(阿超)
102.04 一日郡坑金子(金牌)
【預計行程】：
D0 台北-水里C0
D1 C0-九層橋產道h1507m-郡坑山x2507m C1
D2 C1<->金子山h3005m-九層橋產道-水里-台北
【實際行程】：
D0 台北-水里C0
D1 C0-九層橋產道h1507m-郡坑山x2507m C1
D2 C1<->金子山主稜前陡壁-九層橋產道-水里-台北
【行程記錄】：
*註1：記錄中之左右皆以行進方向為準
*註2：記錄中之時間為記錄者到達之時間、小於10分鐘之休息不計
*註3：記錄中4t為一頂四人外帳之大小
Day0 天氣：晴、乾冷 人員狀況：佳
1820 公館捷運站3號出口集合，搭捷運前往台北轉運站，剛好碰到禮拜五晚上人超級多，
補位排了約半小時
1946 台北發車
2224 台中火車站，走路約10分鐘往干城車站和兩光匯合
2300 左右 總達客運末班車發車
0055 金山新城站下車，走路前往C0，稍微整頓後就馬上睡覺了
禮拜五晚上的人潮真的很誇張，一度以為會趕不上總達末班車，另外如果是要去干城建議
可搭經中清路的統聯就不用從火車站走過去，人也比較少。然後C0有軟軟的棉被和枕頭跟
蚊帳，還有太陽餅和熱茶，堪稱史上最豪華的C0!!!
Day1 天氣：晴、乾冷 人員狀況：佳
0530 起床、吃早餐
0604 摸早黑上車go
0633 抵九層橋前(北側)產道入口，九層橋就在前方不遠處，取左上產道，前段路況還不
錯，過橋(地圖中越過溪)後都還算有人在維護。到產道後段叉路頗多，走錯了很多
次路又倒回，找路花了不少時間。前段路程靠定位判斷都還可以，到後半段到一果
園工寮後，一開始走錯走到左邊那條，會一直腰繞，而且路況很差，在邊坡上考驗
開車技術，到最後接到一下坡路，推測可能是從信義橋過來的產道。取右才是正途
，過工寮後續行，會進杉木林，後遇叉路取左上(往前無路)，有大石擋在叉路口約
1/3，車可閃過。在過大石之後進入泥土路，附近為孟宗竹林。彰化儒林登山社白色
路標(金牌的)於路上，不久即抵最後停車處。
0745 金牌紀錄中的4WD行車終點(238656,2620953)，杉木造林地叉路口。路上有生火遺跡
、路旁植物有綁金牌布條。原本有嘗試開進芒草夾道的叉路，但後來評估過後來是
不太可行，所以還是回到行車終點停車。
0802 拍完出發照後，出發取右(北)，芒草在兩側不至於夾人。
0817 叉路，取左(南)
0825 產道越稜點，登山口在右手邊，乾淨林相，跟著明顯土徑直接上稜，走不久後進竹
林。
0854 雙股稜，有一長滿青苔的水泥柱，取右(南)。
0904 帆布獵寮
0921 小休
0936 go，陡上
0955 平緩地，有生火遺跡和一倒掉的水泥柱，推測約在H2000等高線較稀疏的地方。人造
林似乎是以此稜為界，左邊是人造柳杉林，右邊是石楠花林
1006 路開始往南南東修且變平緩，推測已過2065峰
1021 鞍部三叉路，西側已經被大自然沒收的道路來會，取直朝南。此後不知道從什麼時
候開始跟丟了獵路，可能是太往東切，跟到山老鼠的路，路況差，在乾淨杉林大樹
中陡上，杉葉鋪地，不時可見斷頭大樹，跟新鮮的木頭方塊。
1045 小休，路又開始變緩，推測可能在2248峰西北方H2150緩稜處。
1057 go
1116 接上布條，推測已繞過2248峰。此段路到2314峰前，並非一直在稜上，時而腰繞時
而上稜，稜上也是平緩地起起伏伏，方向朝東，林相都十分舒服乾淨好走。
1126 過2248第一個鞍部，平緩、頗大。在樹林中，稀疏蕨類，走起來很舒服。
1136 獵寮，在一個小鞍部上，掛著一個山羊頭骨和一個山豬頭骨。
1153 兩棵大樹旁的帆布大獵寮，頗豪華，擠一下應可睡6人，在此午餐。有隊員提議在此
紮營。
1230 百般不捨go
1232 進入箭竹林中，還有一些有刺植物勾人。稜上大抵是高箭竹，不過也有路基，且稜
線明顯。
1253 2314峰，可以看到西巒大山
1311 之字下到2314峰後鞍，遇獨木橋。獨木橋旁邊有一塊平坦舒服的小營地，約6T*1，
南側透空，又有隊員再度提議要紮營。
1323 在稜上遇一大紅熱氣球卡在樹上，上面是簡體字，疑似是從對岸賣場飄過來的？可
以拿來當雨布用。
1333 稜上展望點，小休。往西可看見來時路(2314峰、2248峰、2065峰)；往東可以看到
接著要走的路(三角形的郡坑山)，距離登山口和C1都好遠，有種進退不得的感覺。
1347 go
1349 叉路，取右腰繞，又是箭竹(左邊應該是會上稜，植被也是高箭竹，事後回走，應該
是要上稜)
1401 在一略為透空的土石地段，右下方有個略為塌陷的雨布獵寮，正路從東側接上來，
推測已繞過2334峰，在2334峰東南方，故往北走接回主稜。
1413 鞍部
1420 下到一段很明顯的南北向鐵道，在鐵道上有個頗新、頗大的帆布獵寮直接搭在上面
，在此小休。鐵道徑寬約80cm，推測是輕便台車鐵道，沿著鐵道在附近稍微玩了一
下，往北走沒多久就轉西，再走不到100m就崩掉了，崩塌處看得到一稜線，稜線前
有一處崩塌地，認為那條是東北支稜(但後來走錯才發現那條是西北稜，而崩塌地
正是航照圖上看到2334峰北側的崩塌地，此時的位置是在東北稜上)；而鐵道往南
走了約200m路跡都還在，由於時間有限就沒有再繼續探下去。
1446 go，貼著北側陡壁陡下，雜木林，也沒有明顯路基或布條。
1503 下了十多分鐘，覺得下太久都還沒到鞍部很奇怪，推測應該是下到了2334峰東北稜
線，往回走。
1515 回到鐵道獵寮，沿鐵道往南方走一小段看到叉路，左側有稜線來會，正路在右邊腰
繞，有綁布條。稜上多是林下高箭竹，不過路基寬大。
1531 又接上鐵道，位置約在地圖上長得很像豬鼻子的那顆山頭，推測是左邊鼻孔。 (註
：此段鐵道應該才是金牌記錄中的鐵道，而我們剛剛休息的鐵道獵寮可能是位在
2334峰東北稜上平緩處，而在崩塌處看到的東北-西南方向稜線應該是2334峰西北稜)
鐵道大抵在稜上或是稜右腰繞，一路走幾乎都可以看得到鐵道。
1547 鞍部，即斷崖營地，至少可紮4t*3，但不避風且大小石頭多不太平。鐵道有通到此
處，回首來時路，鐵道在稜線南側腰繞，而獵路直接上稜。在此小休，順便拿出頭
燈預備。
1558 go，一路陡上，迎戰傳說中的麥當勞。不過後來發現，這段上郡坑山的路其實不若
想像中的恐怖，幾乎都是很有效率的陡上，直到接近郡坑山頂前才有下到一個小鞍
部。從別處展望郡坑山的時候，其實也約略可以看出接近山頂附近的小凹陷。
1621 小休
1635 go
1650 拉繩，不難過，抓樹根也行。
1717 郡坑山H2507，頗平坦、樹林中還算避風，是個不錯的營地，約可紮4t*2。
約2120 吃完晚餐後，大家唱個歌、聊個天，收拾好隔天單攻要用的東西就
睡覺了。還是無法讓大家睡滿8小時阿。
註：今日路途前段路程幾乎沒什麼路標，正如同前人紀錄所描述會被獵人清掉，這次只有
金牌的路標，但有時候也不是綁在路上，可能是因為沿ＧＰＳ航跡走的緣故。路標一直到
後半段過2248峰後才變比較多。而回程走的時候才發現，上2248峰的路實際上是在東北側
腰繞，不在稜線上，而沿路也是有路標或淺藍塑膠繩可跟，路底都很紮實可靠。
Day2 天氣：早上有霧，約10點後天氣變超好、乾冷 人員狀況：佳
0446 無奈地起床，吃早餐
0542 輕裝go
0631 平坦營地，至少可4t*5，在此之前一小段路跡有點亂，因為摸早黑有點找不太到布
條，最後發現正路在左邊(主稜上)，天漸亮，可看見再往東就要下到凹谷中，而前
方北側正是鞍部。二葉松林松針鋪地。
0633 最低鞍，稜上風頗大，後沿瘦稜一路陡上，路大概在稜右，比較避風些。
0726 地面開始結霜
0733 小休，稜慢慢變胖，推測約在H2700附近
0751 吃點食物補充能量後go
0810 到稜右的避風小凹谷，有不少大石頭，有點像溪溝？過此平坦地後開始鑽箭竹。後
箭竹與樹林交錯，小心跟路條。
0832 離開箭竹到一透空石瀑區，周圍都還是箭竹，開始進入一片銀白色的世界。巨木參
天，延伸進雲霧中。
0856 危壁，約H2900，就是很陡很陡很陡，沒有大樹保護暴露感稍大，但植被頗密、手腳
點也頗大不難爬。箭竹林後接一段懸鉤子之類的植物，有路條可跟，
0905 在陡壁上決定撤退。已經可以看得到再往上往前長了很多大樹，故推測危壁應該只
剩一小段，但由於陡稜上整個結霜頗滑又很冷，考量到下坡可能花更多時間，且判
斷早此速度應該無法在撤退時間點0930前到達金子山，故決定在此就往回走。
0936 石瀑區。
1000 避風小凹谷小休，但由於很冷沒休多久就繼續前行。陡下頗滑。
1118 回到最低鞍。後跟著路條續前行。
1120 平坦營地。
1159 郡坑山頂營地，收拾營地和裝備，午餐。
1300 把多餘的水分消耗後出發go。
1321 過拉繩，一路陡下。
1353 郡坑前鞍，斷崖營地，小休。
1406 go
1440 豬鼻子山頭和2334峰中間鞍部，可看到2334東北稜上的鐵道獵寮，也就是我們昨天
走錯路的地方，這次沒有再走下去，直接跟著金牌的路條走。
1454 腰繞路上凹陷的雨布獵寮(2334峰東南方)，從獵寮上方繞過後再看到金牌路條。過
後不久接近稜線，這次很清楚的看到兩條路：柯藝的路上稜，金牌的路則從2334峰
東南方腰繞過去(大約沿著H2150等高線走)。我們來回都是跟著金牌的腰繞路走。
1511 展望點，東邊郡坑山是我們來的路、西邊是我們回家的路
1515 大陸熱氣球
1518 獨木橋
1537 2314峰，小休
1547 go
1604 豪華大獵寮
1615 雙股稜，路在左(南)
1617 掛著山羊山羌頭的獵寮
1644 沿著稜線跟路條上到來時錯過的2248峰，有一水泥柱。下到鞍部三叉路中間是跟獵
路在北側腰繞，而非在稜上，有稀疏路條，路底紮實可靠。
1716 鞍部三叉路，小休，拿頭燈預備
1726 go。
1747 生火遺跡。一路上路條稀疏，不過都可以靠路底判斷。
1841 登山口，產到上可看到超多星星，天氣無敵好
1901 停車處
1915 go，準備回家，在水里車站附近吃了晚餐，謝謝透抽學長的招待!!!
2130 剛好趕上總達末班車
2318 台中火車站
2330 統聯發車
0208 台北轉運站
0226 公館
後記：
整理而言這支隊並不算是一般簡單的郊山路線，第一天重裝上1000、第二天重裝下
1500，再加上一路上上下下的總爬升、下降高度絕對不只如此，且有幾段路真得頗陡，另
外還要背水，無論是體力、走路技巧都有一定的難度。此外，這邊一堆混亂的路跡更考驗
了攀登者的判位能力：有獵路、山老鼠路、還有阿超路、柯藝路跟金牌路，這幾條路有時
重疊有時分支，路條時有時無或者叉路兩邊都有路條，要格外注意。
最後謝謝親愛的隊友們，謝謝王儀君幫我引見讓我能參加這支隊、謝謝領隊薛克昭願
意帶我、謝謝Joe Joe帶我去印地圖、謝謝兩光和透抽學長教了我很多判位的技巧、更感
謝山神給了我們兩個大晴天。靠杯的陡上又陡下、從天黑走到天黑是很特別的回憶，一片
銀白色的中級山我也是第一次看到，很喜歡這支隊，也很喜歡你們，希望以後還有機會再
一起出隊！=)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.4.173
※ 編輯: apieceofslow 來自: 140.112.4.173 (01/05 12:47)
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