Re: [情報] 義大利站山葉引擎折損最新近況

看板Moto_GP作者a9121042 (青山)時間8年前 (2016/06/03 18:23)推噓6(6推 0噓 1→)

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先說結論： 1.山葉引擎沒有問題，有問題的是新電控軟體。 2.改善方式就是限轉。 3.46和99少一顆引擎，有點不方便。來源：http://goo.gl/golVjX TalkGP論壇原文：http://goo.gl/aGJSAo MotoGP官網 MUGELLO 事件 Yamaha 公司官方聲明 2016 YZR-M1企劃主管 KOUJI TSUYA 解釋了 Mugello 引擎故障原因「在Mugello 的問題後兩顆有缺陷的引擎已經送回YMC 接受調查。隨著我們對引擎，遙測數據和相關系統做詳細的調查後我們發現了故障原因。故障是由於轉速限制的相關電子問題所造成，最終導致汽門和活塞損壞。 Jorge 和Valentino 的引擎故障原因是一樣的。要釐清的就是，不是引擎元件或是結構故障，純粹就是電子控制問題。」「Valentino 的故障是起因於在加速中偶發的超轉，發生在直路最後全油門跳過一個坡。這故障和Valentino 在San Donato彎這圈之前所犯的失誤沒有任何關聯。」「對於Mugello 沒有使用特別的供油程式設定；我們一如往常使用同樣精確的程式。我們現在必須把兩顆引擎從賽季的分配中剔除。」「我們在引擎耐用度上有很強的歷史，並且這次事件後並不會改變這事實；引擎沒有問題，但我們沒辦法察覺標準ECU 軟體的不同反應，和去年的比較，轉速限制在一個不同的方式中運作。我們用去年的數據在準確的同樣方式中，如我們去年那樣做的來設定轉速限制，但我們無法察覺軟體在不同的方式中運作。」「Valentino 的引擎是最新鮮的，那是他引擎配額到目前為止密封的第三顆，因此在Jorge 暖身的引擎故障後沒有理由來更換它。此外我們也無法在如此短的時間內在Jorge 的引擎裡發現這電子問題。」「Mugello 是其中一條最關鍵的賽道，因為在直道上會在全油門下跳過一個坡，引擎轉速會變更高。我們已經從這次的事件中學到教訓並且修改了轉速限制設定，所以在佳泰隆尼亞將會OK。做為預防措施，Valentino 和 Jorge 在Mugello 使用過的其它引擎將只會在練習賽中使用，直到完成它們的壽命週期。」「我們知道在Mugello 是電子問題造成故障，因此我們沒有必要介入我們剩餘尚未密封的引擎。對於剩餘的賽季我們仍有足夠的引擎。我們已經制定出對策，所以我們有信心在Mugello 的故障將不會再發生。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.199.65 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1464949421.A.3C4.html

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balius

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a9121042

06/03 18:33, , 2^F

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jame01

06/03 19:31, , 3^F

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