[情報] 川崎：MotoGP太燒錢

看板Moto_GP作者 (荊棘谷的青山)時間8年前 (2015/12/03 21:33), 編輯推噓34(34推 0噓 32→)
留言66則, 33人參與, 最新討論串1/1
來源：http://goo.gl/kGm9I2　motorsport.com 川崎表示，無法想像在短期內重返MotoGP，因為籌組新廠隊所需成本高 的嚇人。 這家日廠曾在2003到2008年全力投入MotoGP賽事，2009年則因金融海嘯 來襲，改在Hayate Racing 名下提供Marco Melandri單一賽車出戰，隨 之更全面退出系列賽。 爾後川崎將重心轉往WSBK賽事，旗下車手Tom Sykes 與Jonathan Rea也 在三年來拿下兩個冠軍頭銜（'13和'15年）。雖然鈴木和Aprilia 雙雙 在今年重返MotoGP，川崎仍表示無法保證有足夠的資源來重組一支具備 競爭力的隊伍。 川崎WSBK老闆Ichiro Yoda 告訴Riders Mag雜誌：「加入MotoGP所需要 的資金會讓我們無法展現出競爭力。到頭來，你還是得靠賣車來賺錢， 而其他車廠比我們多賣幾百萬台，對他們來說，MotoGP只不過是相當於 收入百分之一的投資。」 他補充，目前MotoGP的諸多技術規則限制也將川崎拒於門外。「如果我 們要回歸，就必須做出些改變，現在的賽事規則限制太多，比如我們無 法用改裝過的量產車下去跑。」 「一些他廠採用的技術也不適用於川崎，比如像無縫變速箱就不會出現 在川崎的賽車上，因為研發對我們來說太貴了，不值得砸下去玩。」 「當然，如果Dorna 肯改變他的理念，完全開放規則讓各廠自由發揮， 也許我們就回得去。但現在我們還是專心在WSBK上面。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.200.13 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1449149584.A.25F.html
推
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我難過
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推
12/03 21:42, , 2F
也難怪各家下放GP技術到市售車，小綠只能研發H2叫陣
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推
12/03 21:56, , 3F
遙想當年米蘭橘一一送終的車隊,難怪他對MotoGP有心理障礙
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推
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要與不要而已，但我覺得既然沒心在MotoGP那就好好跑WSBK
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。
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推
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同樓上，哪種賽車不花錢！Suzuki也不見得賣多好，人家不也
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咬著牙拼下去，真的是想不想要而已。
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suzuki車子賣的比川崎好嗎= =..
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川崎:能在WSBK爽爽玩何必回motoGP呢
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12/03 22:58, , 10F
F1不玩的TOYOTA表示：
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不可能完全開放規則的
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真的是要與不要而已，不想回去藉口就一堆
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台語有句：驚驚袂著等 就是在說你川崎啦XD
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推
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跟BMW一樣藉口一堆
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K:哥改車就能世界冠軍幹嘛燒錢搞那種研發了搞不好還輸的
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車
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Kawasaki的想法應該是，它願意參賽，但希望是可以開放市
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售車大改，這樣就不用花大錢去研發廠車，當然市售車怎麼
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改都很難跑贏廠車，它們一定也知道，應該只是希望進入的
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門檻可以不要那麼高而已
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12/04 01:27, , 21F
Dorna現在的分針感覺是以後連CRT都不要有...,輔助這些
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12/04 01:28, , 22F
小車隊不要被廠隊海放的太慘-_-
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開放市售車大改？阿就WSBK啊，那繼續跑WSBK就好。
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12/04 02:45, , 24F
川崎就是在扯淡XD，現在兩個系列賽都在Dorna旗下，壁壘
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12/04 02:46, , 25F
分明，哪可能讓原型車和市售車一起跑？以川崎重工的雄厚
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12/04 02:47, , 26F
實力錢是小事，砸了錢卻只能跟開放組搶鏡頭才是問題XD
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12/04 02:51, , 27F
還不如繼續在WSBK稱霸，車子爽爽賣～
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川崎重工規模很大可是各事業部幾乎就是獨立的公司，你覺得
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12/04 08:07, , 29F
航空宇宙船舶鐵道公司的會甘願出錢給兩輪事業去燒嗎？
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12/04 08:12, , 30F
Kawasaki應該是沒想要搞研發吧，看來繼續玩WSBK就好
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推
12/04 09:05, , 31F
怕廠車墊底丟臉而已啦
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川崎不參賽還要被說藉口一堆……
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反觀隔壁棚VAG...
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其實Kawasaki很認份的跑WSBK啊…
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AP過來這麼悲催也是撐著~ K家有點放不開啊
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12/04 12:38, , 36F
Kawasaki ，哎，哎
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12/04 13:58, , 37F
開放規則的話 可能h2r就可以去跑了
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12/04 14:32, , 38F
完全開放規則讓車廠自由發揮？Honda找到知音了XD
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雖然藉口很多...至少沒把話說死
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如果明年鈴木有頒獎台成績 應該會讓川崎的心態稍有變化
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K牌這感覺頗像台商的心態，沒錢賺就不搞，難怪會找光陽代
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工！
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企業比較保守
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12/04 20:37, , 44F
哇咧，找光陽代工的不是只有Kawasaki啊....
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另外對光陽而言，可以就此多學一些東西才有進步的可能
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12/04 20:41, , 46F
用在市售跑車的科技，二輪還是比四輪少不少~
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12/05 00:27, , 47F
完全開放規則就更追不上人家豪門的玩法,所以才有限制
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12/05 00:28, , 48F
現在連ecu都統一了,還反其道要完全開放
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說時在KAWASAKI不參賽，也不需要瞧成這樣吧，說實在的這算
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藉口就可以瞧，世上能瞧的就多了，格式:A能為什麼B不能...
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別忘了，公司企業是要賺錢的，風險評估後不參賽很正常。
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12/05 13:29, , 52F
因為想看的人多 當然就越多聲音
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光陽這家公司就別期待了，國慘品質進口價格，賣自己比賣
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國外貴，機車界Hㄒㄈ
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三陽有比較便宜嗎？ XDDD 重點是有沒有本事走向國際~
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12/05 15:29, , 56F
不過兩陽，還是寧願選三陽，光保固就差很多了
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加個縫線，改個短風鏡，漲個幾萬 (茶)
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兩羊都算了吧！
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某陽不是連引擎軸承都用陸制品嗎....
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引擎軸承 嘖嘖...
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12/06 17:08, , 61F
意思是K牌技術大輸其他廠至少五年以上？
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推
12/06 21:11, , 62F
台廠只要改個烤漆加個水鑚叫藝人來代言就大賣了
12/06 21:11, 62F
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12/06 21:11, , 63F
何必砸錢研發
12/06 21:11, 63F
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12/06 22:54, , 64F
bmw也是光陽代工喔 果然是一系列的 呵呵
12/06 22:54, 64F
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12/07 16:03, , 65F
只賣台灣早晚餓死 XD
12/07 16:03, 65F
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12/12 00:58, , 66F
代工也要看人家的要求啊...
12/12 00:58, 66F
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