Re: [情報] Rossi對媒體放話,表示Marquez在幫Lorenzo

看板Moto_GP作者 (小豬二號)時間10年前 (2015/10/24 13:20), 編輯推噓23(23推 0噓 58→)
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蠻能理解R46感到不爽的原因 放眼看看今年R46比起去年掌握賽車是更加精準 而且幾場比賽都拿出了看家本領 一起跑雖然排名沒有很前面 但都靠著良好的輪胎管控後來居上 飛利浦島其實不難看出L99的劣勢 即使L99再怎樣在前面帶,但是拼到最後輪胎不太行 被M93反超回來,而R46除了I29要處理之外還要處理M93 最後的差距卻如此接近L99 不然想像如果按照R46今年一貫的輪胎管控 應該最後的確能贏過L99 回頭看這場比賽的起跑前幾圈當L99在前面帶時 M93跑在R46前面,跑第一彎那個右長彎時的走線就很靠北了 如果我是R46跟在後面,看到前面的93一直都跑開 一定會想插進去 可是偏偏入下一個左彎之前93又能巨大的往右橫移過來準備進彎 R46去跟93硬擠拼下一個左彎萬一噴出去 年度冠軍什麼都沒了,結果就這樣硬生生拖慢 這樣弄圈速弄慢弄了好幾圈,而且眼看前面L99逐漸逐漸拉開第二集團 作為專業的職業車手你會怎麼想? 因為飛利浦島第一彎跟第二彎是很微妙的兩個彎 和93習慣的大直路底"大腳煞車"煞到後輪左右亂擺的急勾彎不同 真的除了是油門故意灌太大去跑右彎跑開路線 然後準備左彎時只能用特別窄的角度、很慢的車速進去 意思就是說,這兩彎明明跟93有時候重煞過頭會產生失控的狀況根本不同 尤其93還是拿PP的人,跑線怎麼跑場上的車手都心知肚明 但93利用這種路線(然而比賽中後段的路線又變成正常了)拖第二集團 在R46眼裡可能真的再明顯不過 這真的打亂了R46的計畫,R46是屬於溫溫跑可是圈速逐漸加快的那種 但是陷入這麼多圈的纏鬥裡面,尤其I29超過M93又輕易被超回來 這在R46眼裡也是93非常故意的小動作之一吧 總之就很像丟龜殼一樣一直往後丟,讓R46不僅要戰鬥 拖慢了圈速還不算,最慘的是輪胎管理應該是徹底失敗了 導致最後完全失去追上L99的契機 話說回來,這也是個"當庭罪證不足"的案例 93大可辯稱開賽前幾圈 是由於陷入車陣之中纏鬥所以圈速被拖慢的之類的 而R46打算靠輪胎管理後來居上 在人家這麼巧妙的破解之下也的確完全沒有防禦能力就是了 只能說... 該改改策略啦,演變到後來除非一開始就跟著L99跑超快全程貼著跑 不然中間被亂入的機會真是太大了XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.194.79 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1445664004.A.B08.html
推
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可是46自己也是左右組合灣拋第一彎硬插第二灣入灣點超車的
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好手啊...總不是他用可以別人用就不行吧?
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你講的是左右急勾,跟飛利浦島大曲線這種不太一樣唷
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推
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前面不就有位說46螺旋彎超車讚，MM同樣地方超就該判罰嗎XD
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左右急勾變線超車車速慢,旁邊看到車手還可以躲一下
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飛利浦島這種長曲線時速超快,誰敢去靠在對手車旁邊貼
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著過彎?萬一對手突然屁股癢一下不就兩台一起噴了XD
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推
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Le mans的T1-T2也是大曲線高速灣, 一樣有外拋超車啊
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你要說高速的話laguna seca 直線也是五檔底貼著左彎超車
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推
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套一句先前爭議時大家常說的，賽會沒出聲判罰那就是合法，
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推
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總覺得應該用實力去解決ㄧ切 而不是靠垃圾話去影響對
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手 用盡ㄧ切力量正面對決才是正確的
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這就是R46設定的劇本問題了,他不會在長曲彎去爭位子
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一來風險太大,二來拼位子一定是急煞急停的傷輪胎管理
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推
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老實說這跟R46年輕時的狀況很像，只是角色對調而已...
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Lagune大直線以R46現在的處境也不見得會去跟93拼,因為
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你如果知道對手的弱點會不會從這裡去下手？MM93會R46當然
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痾...46不用別人用要怪誰? 那這樣的話99是不是可以怪大家都
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他要的是採用低風險不拼車的方式,靠輪胎管理穩穩超掉
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換跑法只有他保持250來的grip跑法吃虧了?
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L99,這是他的劇本,只是很煩的是有兩隻小蒼蠅(?)亂入
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也會，這沒什麼好說的啊...
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各位,我寫這個心得沒說R46就是對,就是挺R46
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劇本說就更沒意義了，誰說一定會照著腦內劇場的腳本來走？
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但是站在R46的角度,現在偏偏很好笑的劇情是這樣演的
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是啊,所以現在不就針對第一號擾亂者M99放話了XD
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這只證明了人算不如天算，你想得很完美的時候現實偏偏很悲
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劇，覺得萬念俱灰的時候反而柳暗花明...
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R46最大的威脅其實是來自於他研發的方法,就是排位沒很
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快,正賽速度又只能緩緩的升位,可是到最後奏效這樣
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這之中只要有一個差池,比如說有人亂入,他就掰了XD
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其實我一直覺得講46放QP抓正賽的說法是BS, 你廠隊車手打底
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就應該是前六, QP如果不在前六抓上去是應該的
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那還不說以前Ducati外加P26通常都只威半場
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推
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問題就是R46純速度不夠所以才要想策略，看看隔壁棚的HAM，
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靠過人的exp跑穩不摔不大失誤排位能往上也很自然啊
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基本上除了車隊腦包之外其他就是靠純速度就贏了，某些特定
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場地也例外就是了
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所以說什麼放QP抓正賽就...(捏鼻)講得好像46很愛放掉QP一樣
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我記得R46向來的風格就是排位PP不多,靠正賽抓回來
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如果是連霸那幾年的R46基本上放掉QP甚至在尾排起跑個人都
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好像從以前就常常這樣了(記錯請指正)
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覺得上頒獎台都不會太難，不過現在跟當年狀況差很多...
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R46連霸那幾年只要能跟在對手2~3秒內，通常在最後幾圈都可
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以追上甚至順勢超越，但現在除非對手輪胎明顯不行否則很難
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沒錯,所以研發了一個獨門方法XDD
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推
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其實這跟四輪硬胎起跑如果在難超的賽道被人擋住就毀了一樣
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推
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砲一砲 想婊我 就最好就別太明顯 是哪裡有問題?
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推
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腦補也太強,46夠快還怕被拖住,連46能贏都講的出口
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推
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那每場都一堆人都想婊一堆阿 以後每場大家都出來砲就好了
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推
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猴子設定的戰略對L99沒錯最後一定會追上,93上一場比他
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們兩都快也是事實,這也沒什好爭辯,等著看93明天會不會再
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搞鬼了
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推
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一堆Rossi 腦粉
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推
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這場QP 46就跑得很好啊, 主動爭取優勢才有好劇本可演
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推
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其實L99在茂木也有套劇本啊，結果地乾了沒照劇本走，說運
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氣不好指控老天爺亂入，結果被笑LUB，R46現在放炮別人亂
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入弄他，結果猴迷腦補一套必勝劇本，老猴指控有憑據XD
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我也覺得L99之前有說天氣讓他的分站冠軍飛了,VR46現在指控
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MM93影響他與L99的爭冠,雙方都有這類的發言,就是情勢真的很
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緊張,身為車迷只要期待有一場好的比賽就好,倒也不必為此大
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動肝火的互相爭吵
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推
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推樓上
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10/24 17:12, , 64F
看來不是在開玩笑呢
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推
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其實發言者本身(L99 R46)都沒有問題 就是版上標準不一
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的問題很大XD 忍不住抓到機會就酸
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R46會這樣放砲是比較聰明的 如果真的是有小動作 接下來
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也會比較收斂一點 這樣放話是要少一層障礙啦
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推
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說真的啦,你要怎麼安排是你家的事情,但是自己技不如人
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10/24 17:58, , 70F
被超掉在那放話說有陰謀論真的很沒意義,Iannone超他
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他怎麼沒說同鄉的看一下我要奪冠的面子上可以不要這樣
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搞嗎?結果反而是砲MM93超L99還說故意阻擋XDDDDDDD
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你這樣的發言立場要不被人認為是站在R46的角度還真難耶
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這篇超中立！給推！咦？
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推
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在現場看，真的很有感覺他被擋，連不懂看的人也問我。。。
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為什麼那個很快的人不追上去，要卡在那邊擋路
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省胎錯了嗎… 最後93不就追上去把99敢掉了
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推
10/24 21:07, , 78F
推樓上
10/24 21:07, 78F
推
10/24 21:15, , 79F
車迷永遠比車手更有戲啊
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推
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別忘記上上一場99就是沒省胎才被抄啊....
10/24 22:08, 80F
推
10/24 22:35, , 81F
難道身為93就不能省胎嗎～～
10/24 22:35, 81F
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