Re: [情報] 美國站賽後訪問:Ducati(內含賽後之迷)

看板Moto_GP作者 (阿咪)時間13年前 (2011/07/29 01:46), 編輯推噓25(25026)
留言51則, 25人參與, 5年前最新討論串3/3 (看更多)
最近看了好多關於Rossi、Ducati、Stoner的討論串 路人亂入來插花一下發表一點自己的意見 要砲的就砲反正~ 就討論討論嘴砲嘴砲吧~ XD 身為一個Ducati車主,也算是猴迷吧~ 從NSR500時代看Rossi騎車到現在,老實說很難讓人不喜歡他 以前宇川徹曾經說過"Rossi跟我們(泛指當時MOTO GP的車手們)是不同等級的車手" 但再怎麼樣Rossi也是人,人都會老 他今年32歲了~ 32歲在賽車場上也算是個中年阿伯的年紀了~ XD 現在新人輩出,Stoner, Lorenzo等一直進步跟上甚至超越他 這其實也沒有什麼好奇怪的~ 只是到目前為止,Rossi的成就還是在那裡,地位還是在那裡 如果Stoner, Lorenzo持續這樣的表現再五年十年的 說不定也可以創造出屬於他們的傳奇&歷史 (就像對很多人來說Jordan的地位是不可悍動的,Kobe再怎麼強還是Kobe一樣~ XD) anyway好像扯遠了... 賽車畢竟是賽車 由其在MOTO GP裡,影響勝利的因素很多 車手、車子、資金等都是 很多人說Ducati不是沒錢等的 說真的D牌這種小車廠要跟Honda、Yamaha比資金??(笑) 且騎過擁有過Ducati的車,對他們稍有了解 可能就會比較容易懂現在Rossi面臨的窘境了~ D牌一直很~ 應該說是驕傲嗎? 認為自己的車是冠軍車,也的確拿過冠軍 所以拿不到好成績就覺得是車手尿不準怪馬桶歪 但Rossi來了以後很難指著他的鼻子說你尿不準還敢靠x說車不好~ so~~似乎也終於破例的提供空前未有的資源&努力想改善 能改到什麼程度~大家也只能拭目以待了~ 我個人是沒有太看好..老實說就算把GP12改成M1,也只是跟目前的Honda有得拼而已 但GP12要像M1? 嗯... XD anyway如果車子的差距能夠縮小到讓車手能力可以cover掉 或許Rossi就有機會可以挑戰目前的領先集團 不過目前看來~ 還有很長一段路要走~ Orz 很多人喜歡說Ducati的車很難馴服,是頭猛獸一般人駕馭不了等的 老實說我覺得難騎不等於猛獸... 車子難騎就難騎其實不用換句話說的去美化這個事實~ XD 前幾篇Capirossi說出了重點: I feel no shit~ 車子沒辦法給車手足夠的信心,當然就快不起來 這其實不能用什麼敢不敢來評論 就目前ducati的狀況來說~不是什麼保留三分保留一分的問題 是車手根本就不知道現在到底幾點幾分了... anyway該來睏了~ 一點個人的嘴砲大家可以吐草討論討論啦~ XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.12.196

07/29 02:25, , 1F
常看到原po在重車板說他的車車讓他又愛又恨XDDD
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07/29 02:30, , 2F
推"車手根本就不知道現在到底幾點幾分了"XDD
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07/29 02:35, , 3F
賽場上32歲算阿伯?...F1的舒米表示: 那我算爺爺了嗎...(XDD)
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跟那些20出頭的比的確是滿阿伯了呀~ XD
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哎~要不是很愛也不會買~要不是買了就不會恨了~ Orz
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07/29 07:36, , 6F
推"車手根本就不知道現在到底幾點幾分了" 鐘壞了也會準兩次
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Ducati現在都已經讓Rossi做Stoner當初在的時候不能做的
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事情了...,而且之前的新聞也說過Ducati好像開始注意到是
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不是車子設計的問題...。
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但我覺得還是砍掉重練啦XD。
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車手根本就不知道現在到底幾點幾分了 XDDDDDD
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R: What time is it ? PitCrew:
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07/29 11:06, , 13F
嗯~杜漢創下單季12勝的GP紀錄就是32歲啊~不老~不老~
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HAY +0.5
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但GP12要像M1? 嗯... XD
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推這篇 但還是衷心希望Rossi有再起飛的一天
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07/29 17:43, , 17F
推這篇!阿咪太中肯!!
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07/29 18:31, , 18F
我也推這篇
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07/29 19:55, , 19F
ducati市售車除乾式離合的'噪音'和精品級的保修 低轉高扭
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力抓地強 同級車裡算好騎的 之前是有台gp的道路量產版 但
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是限量的台灣可能沒幾個人騎過 還有發覺大家都是憑自己的
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喜好發表甚至猜測 大多數都只是單純觀眾 都是局外人 很多
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內幕是連圈內人都不清楚 搞不好連當事人講的都不一定是真
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話 只有當事的心裡最清楚 大家發表意見交流熱鬧一下很好
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但吵起來就不好看了 能不能跑第一名不是比車迷多寡的
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07/29 20:14, , 26F
討論區有意見爭執是正常的,不必太在意
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還有不用隨便推測板友是不是局外人,是不是局外人
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只怕樓上你也看不出來
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小的不材 個人認知裡 國內好像沒有gp賽場上的相關人員
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我騎了三年的9xxSP,從來沒有覺得我因為騎過D就比較能猜想
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07/29 21:01, , 31F
gp車騎起來會是什麼感覺…
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騎D這三年,我只覺得D的車很特別,從來不覺得它特別強…
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07/29 23:08, , 33F
D牌市售車不太友善 廠車不太快 但就是一股特殊的魅力
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07/29 23:33, , 34F
D牌車只有價錢不友善~~XD~~~
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07/30 00:05, , 35F
廠車和公路量產版是兩回事999 1098古早rc45 頂多特性類似
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現在到底幾點幾分~~XDDD
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wsbk還是因規格限制要用量產部份零件的...
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更別提ducati之前推出的那台990cc限量gp公路版rr
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07/30 00:22, , 39F
同是L4缸 騎過的人不多 但光引擎轉速 量產就差一大截
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07/30 02:54, , 40F
我好奇的是Ducati抓地力強是從何得來的結果?因為低轉高
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扭還是單純就騎乘給人的安定感XD?
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按照雜誌的說法 L2的尋跡力比直4好
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07/30 20:40, , 43F
我想這跟點火方式有碩大的關係...。
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07/30 21:08, , 44F
什麼點火方式?
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07/30 21:34, , 45F
打錯,點火角度。
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07/30 21:50, , 46F
點火間隔
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07/30 21:51, , 47F
對...,我一直想不起來正確名稱,感謝大大糾正。
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07/31 02:08, , 48F
所以才有BIGBANG產生
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08/02 12:02, , 49F
It's a mystery.
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08/04 00:08, , 50F
看來SAM 很懂D牌,也很會騎車嚕~科科~
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12/09 19:52, 5年前 , 51F
Ducati現在都已經 https://daxiv.com
12/09 19:52, 51F
文章代碼(AID): #1ECQ261z (Moto_GP)
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