Re: [問題] 為什麼GP的觀眾比F1少?

看板Moto_GP作者FallenWYN (-------)時間14年前 (2011/05/08 14:49)推噓4(4推 0噓 11→)

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※ 引述《SuWeiLin (╮(﹀_﹀")╭╮(﹀_﹀")~)》之銘言： : 如題, 這絕對不是來亂的... : 今天適逢F1排位賽, 稍微看了一下F1版, 人數竟比GP正賽時還來的多, : 所以也讓我困惑已久的問題再度浮現, 因此來請教各位: : 1. 機車購入的門檻低 : 會看賽車運動的, 較多是車迷, 通常也會有購買需求; : F1(包含其他賽車亦同)的購買門檻遠高於GP(泛指兩輪機車). 但是看賽車競賽不是自己用自己的車去賽，所以車輛購入門檻對觀眾好像沒什麼影響。 : 2. 使用者經驗 : 以台灣為例, 大部分年輕人通常第一部機動車輛是摩托車, : 而台灣的交通模式也是機車多過於汽車, 包含使用總量跟持有數量都是. 但是台灣人對機車的概念跟國際上差很大，國際上對機車的概念是50~1xxxcc的摩托車和速克達，台灣所謂的機車是50~150cc的速克達，超過這個排氣輛或非速克達的機車，就變成不是一般或普通的機車，還要另外用重不重重山小的怪名稱。 : 3. 運動賽事觀賞體驗 : F1一場比賽的超車次數遠不及GP賽事, 對於觀賞者來說 : GP應該較能夠吸引中階或是入門的新手. (對老車迷並無差異). 對新手來說引人入勝的是摔車和碰撞。 : 4. 選手年齡層 : 大部分的年輕族群較為偏好與自己年紀差異不大的比賽, : 像GP車手比F1車手略為年輕, 應該更能吸引較年輕的族群. 看車種的因素比駕駛者重要吧，普遍價值觀就是汽車優於機車。 : 5. 廠商的參賽限制 : 廠商想要進入GP賽事, 比起進入F1的門檻低多了(財務), : 應該能夠吸引更多躍躍欲試的廠商. 反正台灣的廠商跟這個沒關連 +_+ : GP正因為收視不佳才取消每場直播, 扣掉沒有電視轉播的因素, : 在台灣實在不知道GP比起F1少人看的理由跟原因啊.... : 請求各位解惑了, 我只是個看沒幾年GP的菜鳥, : 只要是賽車都會看, 倘若GP跟F1僅能擇一, 我會選GP, 各位呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.226.249 ※ 編輯: FallenWYN 來自: 111.240.226.249 (05/08 14:50)

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magicianegg

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york1987

05/09 00:17, , 2^F

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rex852753

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