Re: [情報]青山博一明年也要升級到MotoGP了
個人是認為身為GP的車隊自然會有其考量
反正不是全都利用外加車隊的方式就好
在車輛總量上有所管制即可
畢竟有的時候還是有商業市場考量
譬如中華職棒曹錦輝月薪三十五萬(沒錯的話)
依他的出賽表現在目前的職棒絕對沒這個價了
但你問兄弟象還願不願意給這個薪水
絕對願意,因為他出賽有噱頭有票房!
以GP來說 Honda,Yamaha,Suzuki,Kawasaki
常人都會認為這是日本血統(就是不管廠隊研發放在哪)
而日本人的賽車風氣也確實是亞洲頂尖的
但是在GP乃至於F1的車手事實上也不多
從我有比較有印象的日本車手 大致有
加藤大治郎(賽道車禍身亡)、
阿部典史(印象中在日本街上騎車與大貨車車禍身亡)
中野真矢、Tamada(也是車禍後漸漸退出GP)
不過我還是會期待有亞洲人拿冠軍
畢竟土近比較親
不論車手陣容如何 比賽精采度更重要
比起今年的Yamaha獨走
我更回味Stoner與Rossi競爭冠軍的Ducati vs Yamaha
以及更早些年在加藤離開後
爆走的Gibernau與Rossi的Yamaha vs Honda
比以前Rossi騎RC 211V 一起跑就拼命套人家圈
今年一跑就是兩台M1領頭
我想有不同廠牌的廠隊競爭 比賽才更具吸引力
所以 其實我更愛看125
肉搏到抽菸會嗆到~~
HIGH 翻天~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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