Re: [情報] Spies續留SBK兩年

看板Moto_GP作者 (我不會三紅)時間14年前 (2009/09/06 17:31), 編輯推噓12(12014)
留言26則, 12人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
: 推 uggla:除了輸輸去 要進其他車廠都要先進2軍 還是沒廠車 09/06 15:04 : 推 norick74:他本來就算新人阿,不管那一年進來,除了鈴木,他到那 09/06 15:36 : → norick74:都不能近廠隊 09/06 15:36 : → bbook18a:WSBK到GP算升嗎? 感覺二個各成一個領域~ 09/06 16:07 我也覺得WSBK跟MOTOGP算同等的 不算升吧 之前有比較一下同樣賽道下GP跟SBK的成績 GP快一點點 整體來說差不多吧 NATION CIRCUIT SBK GP QATAR LOSAIL 1:59.156 1:55.153 FONSI NIETO SUZUKI CASEY STONER DUCATI AUSTRALIAN PHILLIP ISLAND 1:32.516 1:30.059 TROY BAYLISS DUCATI NICKY HAYDEN HONDA SPAIN VALENCIA 1:35.131 1:32.582 NORIYUKI HAGA YAMAHA CASEY STONER DUCATI NETHERLAND ASSEN 1:39.395 1:36.738 MAX NEUKIRCHNER SUZUKI CASEY STONER DUCATI SAN MARINO MISANO 1:37.580 1:34.904 TROY CORSER YAMAHA VALENTINO ROSSI YAMAHA BRITAIN DONINGTON PARK 1:31.814 1:28.773 TROY BAYLISS DUCATI CASEY STONER DUCATI CZECH BRNO 1:59.979 1:57.199 MICHAEL FABRIZIO DUCATI CASEY STONER DUCATI 這是08年的資料 正式比賽裡最快一圈 QATAR LOSAIL 1:59.041 1:55.844 BEN SPIES YAMAHA CASEY STONER DUCATI AUSTRALIAN PHILLIP ISLAND 1:32.406 N/A NORIYUKI HAGA DUCATI SPAIN VALENCIA 1:34.618 N/A NORIYUKI HAGA DUCATI NETHERLAND ASSEN 1:38.680 1:36.558 NORIYUKI HAGA DUCATI VALENTINO ROSSI YAMAHA SAN MARINO MISANO 1:37.135 N/A NORIYUKI HAGA DUCATI BRITAIN DONINGTON PARK 1:30.575 WET RACE BEN SPIES YAMAHA CZECH BRNO 1:59.961 1:56.670 MAX BIAGGI APRILIA JORGE LORENZO YAMAHA 09年GP有些站還沒跑 GP平均來說快SBK2-4秒/圈 我想GP應該是在煞車性能跟重量上占了優勢 馬力的話GP雖然是廠車 不過SBK 四缸1000CC 雙缸1200CC GP800CC 馬力應該是小贏 GP之前看到的資料馬力大約200-210PS SBK的話日系公升級未改就有190PS上下 09年的ZX-10R 原廠RAM-AIR模式就有200PS 改裝後不清楚 不過比GP高應該是肯定的 整體來說GP跟SBK等級應該是差不多的吧 個人淺見 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.161.2.198

09/06 17:34, , 1F
我覺得兩個是不同領域 一個是市售車一個是比賽車...
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個人覺得不能比XD
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引擎的設計立足點不同 去年的MGP 800CC引擎 已經有230HP
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不能比+1
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09/06 17:37, , 5F
GP車輛進步的速度、投入的資源差很多 一年間就能大幅進步
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2~4秒應該是很大的差距吧..=.=
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09/06 17:39, , 7F
拿國產nsr跟honda rs125 你說說看能比嗎
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YAMAHA的GP廠車一個賽季內動力提昇就超過7% 代表約15HP
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對車廠來說 要玩這兩種賽事 要花的錢可差太多了
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不用說國產 泰N都不行了XD
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09/06 17:51, , 11F
市售車賽事 對想買重機練車的車迷而言 更貼近一些
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以經費來說 當然是差很多的 GP是開發新的專用車
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但是市售車也是用大量經費開發的 只是不算在車隊的費用裡
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帳面上SBK花的錢是少很多 但是兩邊車的差距沒有經費差距
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那麼大 車手的技術層面需求上也不低於GP
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也有很多技術是從GP上先用 這幾條又要怎麼算...
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我想這一點 應該就是兩邊2-4秒差距的原因吧
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09/06 18:06, , 18F
車輛科技GP是比較先進的 這點我完全同意
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09/06 18:08, , 19F
我所謂的同等級 是指在競賽強度跟車手素質需求方面同等級
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09/06 18:11, , 20F
一個是改裝廠的頂尖 一個是開發廠的頂尖 這樣對嗎?
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你要不要看看現在市售車動力跟前幾年比有差太多嗎?
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09/06 23:19, , 22F
只是兩輪的外表差距不像四輪的那麼大
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09/07 13:00, , 23F
市售車跟廠車還是有差別的
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10/07 00:14, , 24F
憂直好聞
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10/07 00:18, , 25F
這不是看了嗎?
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12/09 19:36, , 26F
對車廠來說 要玩這兩 https://daxiv.com
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