[情報] 各家賽車電子系統研發狀況

看板Moto_GP作者 (一秒ごとにLove4U)時間15年前 (2008/11/07 16:35), 編輯推噓22(22推 0噓 32→)
留言54則, 26人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
http://tinyurl.com/6x2ox3 Crash.net新聞摘譯 DUCATI跟HONDA未透露這方面的資訊！ KAWASAKI 川崎： 目前使用50%的傳統控制跟50%的線傳控制，也就是說，龍頭手把控制50%的油門， 另外50%由電子系統輔助。KAWASAKI目前尚未使用GPS輔助控制系統(謠傳DUCATI有使用)， 但目前情況看來有越來越迫切的必要，因為此系統可以根據賽車所在的位置， 針對每個彎道對動力輸出做細微的調控。 KAWASAKI的ZX-RR大約裝了50個感測器，但最重要的是測加速度、車身傾角、前輪速度、 GPS相對速度跟前輪懸吊受力的感測器。電子系統會根據感測器的資訊， 包括比較前後輪速度、GPS相對速度跟引擎轉速來判別是否有high-side的可能性。 YAMAHA 山葉： 目前完全使用線傳控制，但龍頭手把並未失效，目的是讓車手獲得與傳統控制相同的 油門操控感覺，即使車手根本沒有直接控制引擎。 YAMAHA M1也有配備GPS的資料搜集系統，但尚未使用GPS輔助控制系統， 但YAMAHA的研發部門並不否認未來可能會將GPS輔助控制系統列入研發的方向。 SUZUKI 鈴木： 目前跟KAWASAKI一樣採用50%的傳統控制跟50%的線傳控制，而SUZUKI的研發部門表示， 要開發GPS輔助控制系統，就必須要能更精確定位賽車相對賽道的位置。 電子系統控制要能做到降低引擎輸出動力曲線的震盪，讓車手容易預測引擎的反應， 增加他們的信心，並且也要能夠讓車手獲得他們想要的後輪滑胎能力。 -- ─────────────────────────────────────── ▎▎▍ ◥▆▄▂ 〃 Ｘ ▂▄▆◤ ▋▊▋ 侵略!! ▍▌ ▏ ◥◣ ◢▆▃/ \▃▆◣ ◢◤ ▉ ▋▋ [Spitfire] ─────────────────────────────────────── -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.22.229
推
11/07 16:43, , 1F
真是太高科技了...囧
11/07 16:43, 1F
推
11/07 16:46, , 2F
電腦的速度決定車的力量
11/07 16:46, 2F
推
11/07 16:49, , 3F
阿斯~~~~~~
11/07 16:49, 3F
推
11/07 16:53, , 4F
拉~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
11/07 16:53, 4F
推
11/07 16:53, , 5F
搭~~~~~~~~
11/07 16:53, 5F
推
11/07 16:54, , 6F
這些賽車真的很變態..
11/07 16:54, 6F
推
11/07 18:05, , 7F
.....太扯了...利用GPS功能來控制油門... 這..
11/07 18:05, 7F
→
11/07 18:05, , 8F
這樣變成科技大賽了吧..
11/07 18:05, 8F
→
11/07 18:12, , 9F
阿爾札特什麼時候要出??
11/07 18:12, 9F
推
11/07 18:14, , 10F
會不會弄到最後就變的跟F1一樣了阿...
11/07 18:14, 10F
推
11/07 18:18, , 11F
什麼是線傳控制? 有人可以簡單的介紹一下嘛? 謝謝
11/07 18:18, 11F
推
11/07 18:31, , 12F
應該是電子油門吧?
11/07 18:31, 12F
→
11/07 18:32, , 13F
線傳油門 以感測器電子訊號控制節流閥開度
11/07 18:32, 13F
→
11/07 18:39, , 14F
傳統油門線是一條鋼索，右手轉動多少，節氣門就開多少
11/07 18:39, 14F
→
11/07 18:41, , 15F
改走電子的話，訊號就先送給ECU，再決定如何供油
11/07 18:41, 15F
→
11/07 18:43, , 16F
雖然說市售噴射車款也是類似的流程，目的上應該是不同
11/07 18:43, 16F
→
11/07 18:45, , 17F
像市售車的油門感知器，只是回報資訊供ECU參考調整供油
11/07 18:45, 17F
→
11/07 18:46, , 18F
賽車應該是更積極的，往循跡系統的控制上去下功夫
11/07 18:46, 18F
→
11/07 18:48, , 19F
反應速度和每秒送信的數量，理應較市售的版本倍數成長
11/07 18:48, 19F
→
11/07 19:47, , 20F
GPS是用多衛星定位 各車隊會用類似原理在賽場中灑滿感應器嗎?
11/07 19:47, 20F
→
11/07 19:49, , 21F
科科 到時候會不會出現更多有趣的私下戰鬥 看我干擾你的訊號
11/07 19:49, 21F
推
11/07 20:03, , 22F
即使車手根本沒有直接控制引擎。....真猛.....
11/07 20:03, 22F
推
11/07 20:05, , 23F
機器人足球嗎?....orz
11/07 20:05, 23F
→
11/07 20:42, , 24F
裝上戰艦用的電子干擾嗎XD
11/07 20:42, 24F
推
11/07 20:56, , 25F
少來了 除非Nicky Hayden透過他在美國軍方的朋友(有嗎?)
11/07 20:56, 25F
→
11/07 20:56, , 26F
把天上飛的衛星訊號鎖碼...XDDD
11/07 20:56, 26F
推
11/07 21:56, , 27F
他的GPS真的是定位系統的GPS嗎? 感覺不太像....@@
11/07 21:56, 27F
→
11/07 21:56, , 28F
全球定位系統的主要功能只有經緯海拔定位而已的說
11/07 21:56, 28F
推
11/07 22:00, , 29F
應該是定位用的GPS沒錯 讓行車電腦可以知道車子在賽場上
11/07 22:00, 29F
→
11/07 22:00, , 30F
的位置 再針對該路段 或彎道 對油門做最佳化設定..純猜測
11/07 22:00, 30F
推
11/07 23:03, , 31F
本田技師： E.M.P 哈嚇~!!
11/07 23:03, 31F
推
11/07 23:56, , 32F
這樣都給電腦判斷就好了阿 車手只是坐在車上.....
11/07 23:56, 32F
推
11/08 00:07, , 33F
結果是每個team都在pit干擾其他隊的電子裝置
11/08 00:07, 33F
→
11/08 00:07, , 34F
賽道上的車手回歸基本功 比個人技術了
11/08 00:07, 34F
推
11/08 01:07, , 35F
但是開閉油門的時間和何時進行轉向，仍是由車手決定
11/08 01:07, 35F
→
11/08 01:08, , 36F
電子系統的被動面，只是想防止HIGH SIDE的高風險轉倒
11/08 01:08, 36F
→
11/08 01:08, , 37F
畢竟車手是車隊最主要也最重要的資產
11/08 01:08, 37F
→
11/08 01:09, , 38F
決勝的關鍵要看電子系統能不能貫徹車手的意志
11/08 01:09, 38F
→
11/08 01:25, , 39F
同意樓上說的，煞車、傾角跟輪胎磨耗等都還是看車手技術
11/08 01:25, 39F
推
11/08 02:39, , 40F
感覺變的更不真實...
11/08 02:39, 40F
推
11/08 11:11, , 41F
highside其實可以靠電腦避免耶,當後輪滑移車手收油時
11/08 11:11, 41F
→
11/08 11:13, , 42F
電腦判斷會嗨賽,就強制降檔補油,就變Lowside了
11/08 11:13, 42F
→
11/08 11:13, , 43F
這樣黑登跟Hokins應該會很冏吧....莫名奇妙Lowside掉
11/08 11:13, 43F
→
11/08 14:09, , 44F
所以要調校成可以修正Highside又能繼續向前衝
11/08 14:09, 44F
→
11/08 14:09, , 45F
今年最囧的非Melandri莫屬了 XD
11/08 14:09, 45F
→
11/08 14:11, , 46F
未來的目標應該擺在人電一體，才不會被電子系統婊
11/08 14:11, 46F
→
11/08 16:27, , 47F
讓我想到F1法拉利的黑心電子棒棒糖人
11/08 16:27, 47F
→
11/08 16:52, , 48F
I大想追求義體化?
11/08 16:52, 48F
→
11/08 20:16, , 49F
人電一體這只是種說法，如果電子系統不是未來趨勢
11/08 20:16, 49F
→
11/08 20:17, , 50F
為什麼各車隊都在採用電子系統來改善成績呢
11/08 20:17, 50F
→
11/08 20:21, , 51F
這不是車手覺得好不好的問題，而是趨勢向電子系統靠攏
11/08 20:21, 51F
→
11/09 14:16, , 52F
gp遙控車化 以後上面放個樂高人偶就好了 不用車手了
11/09 14:16, 52F
推
11/09 14:48, , 53F
車手要改成超會玩GP game的人嗎XD
11/09 14:48, 53F
→
12/09 19:25, , 54F
科科 到時候會不會出現 https://muxiv.com
12/09 19:25, 54F
‣ 更多 mapilot 的文章
文章代碼(AID): #194_tFFW (Moto_GP)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文 (最舊先)：
完整討論串 (本文為第 1 之 4 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共4篇)
‣ 更多 mapilot 的文章
文章代碼(AID): #194_tFFW (Moto_GP)