[心得] 剛看了重播
昨天設五點鬧鐘 小賴一下床
五點十分起床 開完機連上Tvant已經五點二十
結果已經跑了幾圈 Lorenzo飛完 Rossi已經領先
剛又看了前十圈 還有昨天看到最後
先聲明我非Rossi或Stoner迷 我支持Pedrosa的騎乘風格:)
看了轉錄的motogp新聞 這也難怪Stoner不開心
Rossi心臟大顆很會用late brake是沒錯
不過在我看來 這也算是剪線了
而且還是硬插內線剪在apex
因為路線選擇不同 出彎後順便把對手逼到外側
對手快被逼到吃草只好減速乖乖在Rossi後面
(除非下一個彎是反角度 那才對Stoner有利
不過Rossi也不會在這種彎道用這招 因為達不到效果)
在Laguna Seca的直道上
Stoner明顯比Rossi快甚至在中尾段時還可以超出一個車身以上
不過卻都還是超不過 因為Rossi用這招屢試不爽:P
直道中段是帶點小左彎沒錯 但我看當Stoner在Rossi後面時
Rossi的戰術一 是會刻意讓線拋開 去擋後車 這樣的防守很OK
只不過為什麼我說他是刻意放線 因為當後來Stoner去玩沙後
Rossi在過那段直線 就很明顯的採取最短路徑去走
即便是直道中的小左彎也是盡量貼內 到了進直線底左彎前才外拉
而戰術二 就是當在直道中的小左彎Rossi刻意外拋前 Stoner已經跟他接近平行
來不及擋住時 他就切內線採取他的大心臟晚煞車
所以Rossi的線是內內外 而Stoner走正常線外內外
理所當然會碰在apex 然後Rossi卡內線後順勢把Stoner帶開
讓Stoner進彎前卡不下去 出彎後想加速都不行
我從01還02年開始看 尤其Rossi以前對Gibernau或Biaggi
都是用這招輕鬆超車 看似技術很強 其實還是帶點小沒品
(我已經有被圍剿的準備了 不過這裡是motogp板不是rossi板吧 言論自由嘛)
Rossi迷看到這應該已經翻桌了 不過既然講那就講細一點
當過一個正常彎(非double apex或變曲率彎) 你的路線選擇是內內外的時候
那在出彎時 其他條件相同 會比外內外慢
不過內內外很好卡位 只不過危險性極高
要不然怎麼之前Rossi跟Gib.還有Bia.都在apex碰撞過
要想像 在那麼高速的情況下 你入彎前眼中可能就是瞄準彎頂點
人掛出來車身傾倒要砍下去時 突然內線插出一台車
你有兩種選擇 一是兩台車一起碰在彎角
二是煞車減速乖乖拱手讓出內線 然後出彎只能眼睜睜被帶開
當然無可厚非的 要能搶內線然後又煞得住不會直直衝去緩衝區要有一定技術
只是我不知道Rossi為什麼那麼常用這招
因為這根本就是在賭對方會不想同歸於盡 於是讓線
我想Gib會不爽Rossi Biaggi也不爽Rossi 現在Stoner好像有點......
不是沒有原因的
因為我就很少看到其他選手用這比較機x的方式超車
當然Rossi也有其他招 我就覺得很高竿 畢竟是比賽 就是要渾身解數
anyway, 這跟Stoner轉倒沒關係
我想Stoner可能就是被這樣搞了一下心急了
想來個外包拼晚煞車 結果技術還是沒Rossi高竿 吃土了
期待下一場Pedrosa回來廝殺
不過我發現他的纏鬥續航力好像越來越差 orz
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