Re: [請益] 氣動式引擎

看板Moto_GP作者 (new)時間16年前 (2008/04/13 23:25), 編輯推噓5(500)
留言5則, 5人參與, 最新討論串2/4 (看更多)
※ 引述《CygnusPao (寶哥)》之銘言: : 前幾篇文有提到TECH3拿到新的氣動式引擎 : 所謂氣動式引擎是指氣動式汽門嗎? : Robin在轉播的時候有提到某某技術 : 說什麼2007 ducati 就有採用 : 是指這個嗎? 氣動式氣門會是一個比desmo更強的技術 desmo強是少掉了氣門彈簧的問題 越高轉越明顯,desmo汽門需要的驅動扭力會比他廠少非常多 可是desmo汽門依然是使用凸輪軸 還是要內鍊,還是要齒盤,還是受到凸輪設計的限制 氣動式就沒有(呃....比賽有規定一定要用凸輪軸還是不能可變汽門正時嗎?) 氣動汽門並不是什麼新玩意兒,很早就有車廠研究過,但是是汽車 氣動汽門是完全camless的,無凸輪軸的 汽門正時完全都交給電磁閥來控制 所以要怎麼去汽門正時,完全就可程式化 比什麼vtec還是venos還簡單,就只是氣閥開開關關而已 可是氣動汽門還不夠強 前面有說,氣動汽門是幾十年前就研究過的東西 再怎麼樣氣動汽門還是要有個壓縮機去打氣 現在再拿出來很明顯是真的被ducati追著打,不得已 大概三四年後,全電磁式的汽門就會供貨,是量產的不是賽車的 原理就跟噴油嘴裡面的針閥一樣,直接用電磁鐵來控制閥門的作動 也許再過幾年,某家裝上電磁汽門的隊伍將會拿下GP的寶座也說不一定 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.116.110.178

04/13 23:32, , 1F
= = 電磁汽門跟氣動是兩回事吧
04/13 23:32, 1F

04/14 00:48, , 2F
F1都是氣動式吧
04/14 00:48, 2F

04/14 01:26, , 3F
氣動式汽門 APRILIA場車有玩過
04/14 01:26, 3F

04/14 11:01, , 4F
傳說中有280匹馬力 可是從沒贏過
04/14 11:01, 4F

04/14 22:32, , 5F
錯很大。氣動汽門只是拿氣壓取代汽門彈簧,和camless差遠了
04/14 22:32, 5F
文章代碼(AID): #180YNZVO (Moto_GP)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #180YNZVO (Moto_GP)