Re: [情報] 荷蘭站成績振奮米其林
※ 引述《flydolls ( )》之銘言：
: ※ 引述《mapilot (Season of love)》之銘言：
: : 官網新聞 http://0rz.tw/3d2O1
: : 荷蘭站由使用米其林胎的Rossi拿下冠軍，頒獎台上還有Hayden，
: : 以及第四的Pedrosa跟第六的Edwards都是配備米其林胎的車手。
: 看到米其林大言不慚我就很想吐一下
: 那是這些車手夠強,所以表現出色好不好
那過去幾場是他們不夠強所以不夠好?
: 又不是所有用米其林的車手表現都上升了起來
今年用M胎的只有7輛，有4輛在前六名還不是升上來？
而且另外三輛都是RC212V+私人車隊or衛星車隊
輪胎再強，那三台本身也要有點實力，加上今年的RC212V...
私人車隊要贏廠隊本來也就不容易
: Y隊2軍已經沉在水底多久了?
Dunlop爭氣點，輪胎條款是為你而設的...
: 當然車手對車子的要求與調整是很重要的一環
: 但真的不是因為幾個人成績有起色了
: 就是你們米其林有改善的功勞好嗎?
起跑之後，超車鏡頭都集中在兩個車隊四台車上面
原因是什麼？
如果只有Rossi一台車在向前衝，可以了解你的看法
: : 米其林賽事總監Weber表示：
: : 我們對比賽結果感到高興，因為比賽正處於極高的水平，
: : 有一些不同車手間的大混戰。很開心能看到Rossi再度獲勝，
: : 他做出來的單圈時間令人訝異，一圈比一圈更快，非常令人難以置信。
: : 我們也很高興Hayden重回頒獎台，Pedrosa跟Edwards都有不錯的表現。
: : 大部分用Ｍ胎的車手現在都用上新製程的後輪乾胎，那是我們從土耳其站起開始測試的。
: : 這個系列的胎提供車手過彎時絕佳的穩定性和優異的操控性，
: : 你可以看到Rossi比賽時對他的前胎和後胎多麼有信心，
: Rossi前胎選擇比對手硬的硬胎耶
: 米牌拿硬胎打逼牌的中軟胎...
: 真的很讓人看不下去
: 這種好大喜功的心態
: 真的很認人替選用米牌輪胎的車隊感到憂心
選胎是結果論的，不是軟就比較好
參考胎廠、車隊的建議，也要看車子的特性搭配
車手手感也是要參考
而且M胎前輪是16吋，可能考量會有些不同
: : 所以他可以走內線進彎，在他想超車的地方超越對手。
: : 彎道內的穩定性是這些胎的優先考量，因為車手要有足夠的信心才能壓車壓到底。
: : 並且輪胎的表現要保持一致，即使像Rossi那樣整場比賽都拼的很兇。
: 幾場比賽看下來
: 米牌的輪胎
: 只有雨天的工作溫度比較快達到
: 但是卻又不耐用
: 晴胎是夠耐用了
: 但是工作溫度的上升速度
: 卻又沒有高人一等
: 沒有每天都在過年的
: 也沒有每天都是晴天的
: 不曉得是不是要到了沒人用米胎的時候
: 他們才知道要徹底檢討?
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