Re: [情報] 02/25官方Jerez測試排位賽

看板Moto_GP作者 (光と闇の洗禮)時間17年前 (2007/02/28 21:32), 編輯推噓25(2500)
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當天影片 http://0rz.tw/e32um 原檔案大小:693mb 壓縮後:210mb 畫質不好還請見諒orz 另一版本 http://0rz.tw/522sb 截圖: http://zakarumx.myweb.hinet.net/0702251.jpg
拿到第一很興奮 http://zakarumx.myweb.hinet.net/0702252.jpg
與BMW的人員合照 http://zakarumx.myweb.hinet.net/0702253.jpg
※ 引述《mapilot (Season of love)》之銘言: : 2006西班牙站竿位 : Capirossi DUCATI (990cc) 1'39.064 : 排位賽之竿位車手將可獲得BMW Z4 M Coupe一台 : (去年得主是Edwards) : 排名 車手 所屬車隊及車種 輪胎 最佳單圈 : 1. Rossi YAMAHA Factory Racing (M) 1'38.394!!! : 2. Pedrosa Repsol HONDA (M) 1'38.527! : 3. Edwards YAMAHA Factory Racing (M) 1'39.300 : 4. Hayden Repsol HONDA (M) 1'39.556 : 5. De Puniet KAWASAKI Racing (B) 1'39.832 : 6. Stoner DUCATI Marlboro (B) 1'39.873 : 7. Capirossi DUCATI Marlboro (B) 1'39.887 : 8. Vermeulen Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'40.043 : 9. Roberts Team Roberts KR212V (M) 1'40.083 : 10. Checa HONDA LCR (M) 1'40.100 : 11. Elias HONDA Gresini (B) 1'40.202 : 12. 中野真矢 Konica Minolta HONDA (M) 1'40.242 : 13. 玉田誠 Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'40.307 : 14. Melandri HONDA Gresini (B) 1'40.396 : 15. Jacque KAWASAKI Racing (B) 1'40.551 : 16. Hofmann Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'40.681 : 17. Barros Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'41.038 : 18. 秋吉弘亮 Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'41.805 測試車手 : 19. Guintoli Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'42.215 : 20. Guareschi DUCATI Marlboro (B) 1'43.008 : 21. Pitt ILMOR GP (M) 1'43.026 : 22. McWilliams ILMOR GP (M) 1'43.073 : 23. 伊藤真一 DUCATI Marlboro (B) 1'43.202 測試車手 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.230.160.194

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謝謝 哇 原來可以那樣採在車上...
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BMW:這就是冠軍神猴嗎...囧rz....
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有下有推! Pedorsa最後那圈拼勁好明顯 @_@
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有下有推
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謝謝 壓縮這個檔案花了你很多時間吧
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還好啦 半個小時XD
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有下有推
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辛苦你了喔!!
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有下有推...耶~我有看錯嗎~玉田誠改戴SHOEI了~
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THX UR SHARE
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你沒看錯 他真的改戴SHOEI了
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播報員一直媽媽咪呀....媽媽咪呀XDDD
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有下有推!!!!!!
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小猴又穿回藍色賽車服了..又有點不習慣...
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XD...有看有推神猴果然有威...看來yamaha新車挺屌的XD!?
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有下有推~猴子就是猴子很愛站在車上
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有下有推,辛苦了!
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有下有推! rossi還是穿藍色好看:DDD
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有下有推!!!!
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03/01 17:54, , 20F
有下有推~感謝您囉 ^^"
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Melandri的車隊配色真不錯 ;p
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辛苦了
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03/01 19:46, , 23F
純推不下 辛苦你了
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賽車服好看 藍色比駱駝黃好XD
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※ 編輯: zakarumx 來自: 59.115.23.75 (03/01 21:41)

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有下有推 好期待下星期六的比賽 謝謝
03/01 22:02, 25F
文章代碼(AID): #15vOHf8Y (Moto_GP)
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