Re: [問題] 對於Rossi一直存在的疑問...

看板Moto_GP作者a00000000926 (世新足球社公關)時間18年前 (2005/12/06 03:20)推噓4(4推 0噓 2→)

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※ 引述《deeer (週休零日~)》之銘言： : ※ 引述《kennnyc.bbs@bbs.badcow.com.tw (Daijiro Kato)》之銘言： : : 我認為...一位超強的車手... : : 不是只能做很快的時間...... : : 而是...每一圈時間都很快... : : 而且每圈的時間不會相差太多 : : 也就是在快之餘..也很穩.... : : 抗壓性也很好...才可以是好車手 : : 更何況預賽只不過是個資格考 : : 又不算是總成績... : 另外~ : 通常比賽的時候不會從頭到尾的盡力跑~ : 因為要跑二十幾圈~ : 所以如果策略應用正確~ : 比較慢的車也有機會拿第一~~ : 單圈很快但是體能或專注力衰退快或是超車不順暢一樣難拿冠軍~~ 羅賓也有說過類似的話在看車手能力時不是看他最快圈速而是叫他在這個場地跑個十圈看平均速度還有每一圈的差異他最快單圈跟最慢不能差太多這種單圈差異小車手比較穩他能以每圈一樣的時間跑完表示不容易犯錯你作出一快一慢的圈速一定是有犯錯或出狀況才會變慢他們寧可要你作一個夠快的速度並且維持下去完全不出錯不見得會要你做出全場最快的速度因為比賽中承受不起一次的犯錯我也覺得每部車的輪胎都不可能維持最好的狀態跑20多圈一定會有圈數是較慢的就看你要一開始激烈去拚~把膠用完~後面拉開領先距離後維持住速度或是你前面維持住輪胎橡膠的摩損~留著底在比賽中段以後才開始提高平均圈速但是領先者拉開距離之後就會越來越快一般差距在兩秒以外的時候常常會越拉越大所以就算在比賽前段保守也不能跟領先者差上太多秒數否則很難追回看車手要把輪胎橡膠在什麼時候用掉就是比賽關鍵 ROSSI常常在比賽中一開始跑在二三位大概也是這個道理吧他穩住這個位置確保無追兵之後開始以最小的摩損來跑在最後對手橡膠用盡或犯錯的時候他才開始追上這也是他對控制輪胎摩耗很有自信才這樣做所以排位的第一對他來說並不會差別太大他應該不是在排位時全心全意要衝第一的想法可能是在想著調校車子車子的輪胎跟狀態他只要在排位前三名就已經算是在排位賽達到目的了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.197.60

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LTN

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wuzer

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a00000000926

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