Re: [問題] 捷運對票房的影響

看板Monkeys作者 (Mt.Datun)時間7年前 (2018/10/22 01:44), 7年前編輯推噓13(13推 0噓 16→)
留言29則, 15人參與, 7年前最新討論串2/2 (看更多)
簡單講一下 1. 機捷速度不慢，你如果有在注意車上螢幕的速度顯示的話，環北到球場上的了70kph， 新莊五工那段會破90kph、即使林口爬坡也都有5開頭，但有線型和安全的考量所以很難再 快。至於為什麼要爬上林口不像高鐵一樣在林口台地底下隧道一路穿過去，原因在下一段 。 （參考資料：北捷的最高營運速度是80kph） 2. 機捷的定位本來就不是要給台北的人一路坐到球場或中壢的（台北中壢間是高鐵台鐵 的 事）；他要吃的客群是台北車站-桃園機場、台北車站-林口、桃園機場-桃園高鐵站；目 前運量最大的也就這幾段。現在有幾班直達車拉到環北，你可以用那種車的台北車站-桃 園高鐵花的時間去推，其實拉直達車到球場節省的時間很有限。 3. 回到隊板相關，因為球場附近停車還算方便，對台北的球迷能開車就沒有一定要坐機 捷的誘因、對桃園的人不順路、對中壢的人目前沒進市區，所以機捷佔進場人數的比例高 不起來。不要看一列車才四節，以使用的比例加上列車的承載能力，目前即使週六大趴也 不需要加開列車就可以兩班車左右把人戴光。 還有，以本隊打一場球可以看很久的習性，叫台北人平日坐車來看球，比賽後段會看的有 點壓力；那個壓力即使是機捷轉高鐵這種比較快的走法，疏緩的程度也有限。 4. 未來有沒有可能提高機捷客佔進場人數的比例？以後路線拉進市區、其他路線通車、 現在的停車場被拿去開發，就有可能提高利用率。 ——— BTW，這條機捷的路線長度、行駛速度、站距和班距，其實比較像國外的區域鐵路而非北 捷高捷那種性質。當然班次密集點會更好，只是如果你用「鐵路」的角度看它，可能就比 較可以接受15分鐘一班車這件事。就像大概很少人會抱怨下一班高鐵要等半小時... 不過有這個回程免費還是好事，至少想在球場小酌一下不用擔心要怎麼回家；如果機捷可 以是你往返球場的選項，有機會就多利用一下吧～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.112.90 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Monkeys/M.1540143882.A.017.html ※ 編輯: HondaLiao (1.160.112.90), 10/22/2018 01:46:01 ※ 編輯: HondaLiao (1.160.112.90), 10/22/2018 01:46:59
推
10/22 01:55, 7年前 , 1F
住在北迴線，搭機捷真的只能看到9點
10/22 01:55, 1F
推
10/22 02:03, 7年前 , 2F
推專業分析！
10/22 02:03, 2F
推
10/22 03:27, 7年前 , 3F
球迷只站在自己的位置去想啊
10/22 03:27, 3F
推
10/22 07:59, 7年前 , 4F
推專業分析
10/22 07:59, 4F
推
10/22 09:26, 7年前 , 5F
機捷一定是可以帶來人潮，現在看不到的原因，是沿路經過的
10/22 09:26, 5F
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10/22 09:26, 7年前 , 6F
站，人口數都不夠多，甚至當初為了降低興建成本，刻意避開
10/22 09:26, 6F
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10/22 09:26, 7年前 , 7F
人口多的城鎮。三重站設在堤防上，林口站設在高速公路邊，
10/22 09:26, 7F
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10/22 09:26, 7年前 , 8F
蘆竹大園都避開了市區。這使得機捷沿線的城鎮居民，要搭機
10/22 09:26, 8F
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10/22 09:26, 7年前 , 9F
捷去球場，一點也不方便，在停車仍方便的情況下，大家就會
10/22 09:26, 9F
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10/22 09:26, 7年前 , 10F
繼續開車。要機捷帶來看球人潮也許10年還看不到
10/22 09:26, 10F
大園是真的離聚落有一段距離，但三重段本來就沿著堤防出土。 現在的三重、五工週遭一大片空地，十年後大概就是現在青埔段桃園高鐵到球場間的那個 樣子； 而林口站，站體和環球共構、附近也有三井；十年後的青埔段大概就像現在林口站這樣吧 。 三重、五工都和其他路線有轉乘喔！
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10/22 09:48, 7年前 , 11F
機場捷運本質上是以往返機場跟台北市的旅客為主，
10/22 09:48, 11F
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10/22 09:48, 7年前 , 12F
嚴格來說桃園獲得的好處有限。
10/22 09:48, 12F
對桃園本身比較有幫助的是桃捷路網內的其他路線，蓋起來後要轉乘機捷去球場就方便了
推
10/22 10:00, 7年前 , 13F
推專業分析XD
10/22 10:00, 13F
推
10/22 10:28, 7年前 , 14F
還是覺得站點太密集了
10/22 10:28, 14F
北捷市區站距約600-800m 台鐵市區站距約5公里 機捷線目前通車51公里共23站，平均站距超過2公里 （站距依不同路段不同，僅供參考） ※ 編輯: HondaLiao (223.136.125.184), 10/22/2018 11:18:30
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10/22 11:30, 7年前 , 15F
桃捷其他路線要蓋起來要十年後的事了
10/22 11:30, 15F
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10/22 11:31, 7年前 , 16F
現在只有中壢在挖 要整個市都有捷運 我猜要30年
10/22 11:31, 16F
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10/22 11:47, 7年前 , 17F
能拉到中壢車站就是有用的接駁啦 球場要吃到的還是短程球迷
10/22 11:47, 17F
推
10/22 11:56, 7年前 , 18F
三重目前有跟北捷共站，是還好吧
10/22 11:56, 18F
推
10/22 12:37, 7年前 , 19F
謝謝專業意見
10/22 12:37, 19F
推
10/22 13:03, 7年前 , 20F
球場附近一直在蓋房子 等到停車場都沒了 捷運的價值才會
10/22 13:03, 20F
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10/22 13:03, 7年前 , 21F
展現出來
10/22 13:03, 21F
推
10/22 23:42, 7年前 , 22F
不過我就是有機捷才開始提升了看球次數的觀眾
10/22 23:42, 22F
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10/22 23:43, 7年前 , 23F
在這之前只能偶爾看一下
10/22 23:43, 23F
推
10/24 05:16, 7年前 , 24F
我也是有機捷這兩年才能比較常入場。開車不能喝酒，累了也
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10/24 05:17, 7年前 , 25F
不適合上國道。之前大眾運輸系統要屈就接駁車時間，晚點早
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10/24 05:17, 7年前 , 26F
點都不行，很麻煩。
10/24 05:17, 26F
推
10/24 05:23, 7年前 , 27F
很閒就搭機捷放空慢慢晃過去，時間有限就搭高鐵轉機捷，很
10/24 05:23, 27F
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10/24 05:24, 7年前 , 28F
趕的時候就開車去。回程不開車的話幾乎都搭高鐵。
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10/24 05:25, 7年前 , 29F
機捷直達車現在有到高鐵站，剛好配合球賽時間還不錯啦~
10/24 05:25, 29F
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