Re: [分享] 建議球團開遊覽專車(竹科直達桃園球場)已回收
※ 引述《andy89202033 (89202033)》之銘言：
: 不是想潑你冷水
: 一班車50人左右~車錢200x50=10000 一個LMG薪水=5000 不含油錢司機
: 更不要說這班車要特地發車 也不知道坐不坐的滿了 另外新竹火車站5:30分發車
: 經過清大>園區>桃園 多半已經超過7:00 再加上買票進場運氣不好可能都快8:00
: 更別上班族能不能6:00左右下班了 與其說是園區專車 我看變成學生專車還差不多
: 我相信在園區的上班族們都很有能力高鐵+計程車 來桃園球場不但快而且省力
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有在上下班時間開過車都知道~其實滿慘~所以我很懷疑原作者跟本非上班族或在開車
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a兄在推文寫的上面這句話，滿不客氣的，我大學畢業都十幾年了，開車也十幾年
桃園-新竹來回過幾百次，(說不定過千次，上下班時間也常走)新竹/桃園我都很熟，
你既然這麼會說，也介紹一下你自已好嗎
轉乘就是轉乘，代表的就是你要不斷注意時間和等車，一個趕一個，一個擠一個
不是說轉乘跟經濟能力有什麼關係，你完全搞錯意思，生活館離交流道不遠
最塞的新竹-竹北段一過，其他都還好，又沒叫你要開慈雲路，你說趕高鐵
最悲劇反而就是我講的慈雲路一帶，下班時等你從竹科一帶趕到竹北的高鐵，
火都花了，那些錢我會乾脆去竹北找吃的算了
直達才能休息，上班累最怕的就是轉乘，而且省下的時間 又沒多少
你別說什麼能不能6:00下班，想必你更應該在外縣市待久了，搞不清竹科的型態
你以為每個人都是爆肝值班星人嗎? 自已先去看看不必在9點前上班的人有多少
園區做二休二的人也很多 (技術員大多是、也有部分工程師)，行政類的也趕的上
而自從分紅費用化之後，就有愈來愈多的人可以早走，至少偶爾早走是沒問題的，
可能你的等級就是綁死死的那種，每天都動彈不得，但其他園區人未必是這樣
我以前住新手村的時候，那時發股票的公司多，或許是這樣，但現在情況不同
甚至還有部門提早去打球、聚餐的(某公司運動場，我常遇到，想必你也不知道)
如果說那天台積或友達有時犒賞員工，包個兩台車去看棒球，也沒什麼奇怪呢
租一台車才多少錢，又有付車資，米糕girl只有工作不到三小時，更可以從新竹
的女生中甄選，話題十足，且就打工三個小時，你要付5000，傻了嗎?
更別說這一台所帶來的話題和歡樂氣氛，新竹已經沒球可看，50人會湊不齊?
湊不齊....就代表新竹是無情的城市啊(...XD)，直接放棄也沒什麼
桃園主場其實就帶著新竹，不是等到財力雄厚的兄弟以後使招把新竹球迷牢固後
再去硬拚，這是先發制人，後發制於人的道理，讓人有桃園主場包括新竹
的意涵在內
而開車也可視預約情況而定，情況好就天天開專車;再來~嘲笑會變成學生專車
那...又如何? 假如在新竹火車站就滿車了，代表以後球團會再加開啊
學生進場也是要給錢啊，而且以後會帶全家人或自已的小家庭來，更好
或許你有你的傳統思維，這樣也不行，那樣也不行，ok 我尊重
其實也就是研究，米糕自已有旅行社，派個人到竹科調查，有什麼困難
但對於其他人善意的提議，你用這樣的態度，大可不必
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