[討論] 行動電源充手機在什麼情況會燒起來

看板MobileComm作者 (Cine 21)時間9月前 (2025/03/01 15:41), 編輯推噓6(10推 4噓 35→)
留言49則, 24人參與, 9月前最新討論串1/1
最近看到不少航空公司在禁機上行動電源手機充電， 但機艙的氣溫氣壓都有調節在盡量接近地面人類舒適的環境， 如果在一般常態之下，行動電源符合規定標準的， 不會燒起來的就不會燒起來。 除非手機或是行電有懷孕等明顯問題， 合規的充電到底要如何燒起來？ 而且就算把手機、行動電源放座位下， 而不是行李艙板裡面， 以前三星曾經的手機爆炸事件， 真的會爆會炸的在座位也會吧？ 好奇到底原理是什麼？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.203.60.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1740814897.A.DD5.html
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03/01 15:47, 9月前 , 1F
不是環境影響起火 是飛機上一堆智障不好滅火
03/01 15:47, 1F
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03/01 15:49, 9月前 , 2F
短路+安全機制失靈吧
03/01 15:49, 2F
推
03/01 15:51, 9月前 , 3F
充放電是化學反應，所以只要使用就可能燒起來，平
03/01 15:51, 3F
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03/01 15:51, 9月前 , 4F
地要滅比較容易，機艙要滅就麻煩了
03/01 15:51, 4F
推
03/01 15:56, 9月前 , 5F
熱失控 Thermal Runaway
03/01 15:56, 5F
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03/01 15:58, 9月前 , 6F
但飛機現在也有提供110插座 一些拼多多快充也會燒吧
03/01 15:58, 6F
推
03/01 16:06, 9月前 , 7F
插座燒了斷電就好 行動電源燒起來電沒法斷啊
03/01 16:06, 7F
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03/01 16:10, 9月前 , 8F
充電過程高溫或短路就會燒了啊
03/01 16:10, 8F
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03/01 16:14, 9月前 , 9F
航空公司沒那個美國時間一一檢查你的行動電源安規
03/01 16:14, 9F
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03/01 16:15, 9月前 , 10F
使用中的起火率非常明顯的遠高於放置不用
03/01 16:15, 10F
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03/01 16:15, 9月前 , 11F
隨身攜帶的電源起火好歹能及時發現 行李艙可恐怖了
03/01 16:15, 11F
噓
03/01 16:24, 9月前 , 12F
洗文仔
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03/01 16:38, 9月前 , 13F
通常都是燒起來再去分析原因
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03/01 16:38, 9月前 , 14F
還沒有燒是要通靈喔?
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03/01 16:51, 9月前 , 15F
太多人買貼牌爛貨
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03/01 17:32, 9月前 , 16F
03/01 17:32, 16F
推
03/01 17:38, 9月前 , 17F
一般也很少突然直接燒的，會先膨脹，膨脹到氣壓變
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03/01 17:38, 9月前 , 18F
化導致破裂是可能的，不過案例應該不多
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03/01 20:51, 9月前 , 19F
而且長期膨脹的過程應該都有伴隨高溫沒注意
03/01 20:51, 19F
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03/01 20:51, 9月前 , 20F
不過等它脹到不能再脹 要爆的時候就會很迅速
03/01 20:51, 20F
推
03/01 22:47, 9月前 , 21F
不能確保所有乘客的行充品質吧，又不能登機前大家
03/01 22:47, 21F
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03/01 22:47, 9月前 , 22F
拿出來測一下之類的
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03/01 22:58, 9月前 , 23F
不讓雜牌上機
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03/01 22:59, 9月前 , 24F
貼牌爛貨禁止攜帶
03/01 22:59, 24F
推
03/01 23:55, 9月前 , 25F
大陸安檢都會看 有夠麻煩
03/01 23:55, 25F
推
03/02 01:09, 9月前 , 26F
鋰電池良率不是100%完美就有機會燒起來，掛什麼廠
03/02 01:09, 26F
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03/02 01:09, 9月前 , 27F
牌都一樣
03/02 01:09, 27F
噓
03/02 08:39, 9月前 , 28F
03/02 08:39, 28F
推
03/02 09:55, 9月前 , 29F
要買有NCC認證的 不要買來路不明的充電寶
03/02 09:55, 29F
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03/02 12:20, 9月前 , 30F
上次爆的亞果也都有認證啊 還有BSMI
03/02 12:20, 30F
噓
03/02 12:21, 9月前 , 31F
上一個燒的就是在地面，你講高空不易燒也沒用
03/02 12:21, 31F
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03/02 12:24, 9月前 , 32F
我覺得重點不再於怎樣的情況會燒 容不容易燒
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03/02 12:25, 9月前 , 33F
行動電源眾所皆知有燃燒的可能性 既然無法完全防止
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03/02 12:26, 9月前 , 34F
"在哪裡燒起來"就很重要 在座位前燒起來 很快就會發
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03/02 12:27, 9月前 , 35F
現 可以馬上採取行動 但在行李架上燒就很難被發現
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03/02 12:28, 9月前 , 36F
而且行李架中有很多東西 說不定也有助燃物 當發現燒
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03/02 12:29, 9月前 , 37F
時 火已經出來了
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03/02 14:37, 9月前 , 38F
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03/02 14:38, 9月前 , 39F
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03/02 14:39, 9月前 , 40F
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03/02 14:41, 9月前 , 41F
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03/02 14:41, 9月前 , 42F
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03/02 17:11, 9月前 , 43F
飛機的艙壓設定在8000呎，也就是2500公尺，完全不是
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03/02 17:11, 9月前 , 44F
你說的接近地面
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推
03/02 22:35, 9月前 , 45F
情況太多了，反正就是買比較大品牌再確認一下內裝的
03/02 22:35, 45F
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03/02 22:35, 9月前 , 46F
品質，平常使用就看看有沒有膨脹的現象，一般都是先
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03/02 22:35, 9月前 , 47F
膨脹，如果有建議直接換新的保平安
03/02 22:35, 47F
推
03/03 11:46, 9月前 , 48F
三元
03/03 11:46, 48F
噓
03/03 20:25, 9月前 , 49F
射後不理的討論？
03/03 20:25, 49F
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