Re: [哈拉] 為什麼發生意外就要拔官?
※ 引述《EDGEo93353 ()》之銘言:
: 是這樣
: 小弟心中一直有個疑惑
: 為什麼發生意外就要拔官?
: 老實說軍中如果你真的有在認真落實訓練,發生意外是在所難免的
: 尤其是在目前國軍的後勤維保能力下
: 後勤能力不想辦法解決
: 讓訓練一直在走鋼索賭命
: 平日駐地訓練造假,所以裝備都沒問題,然後訓練東西用壞怕出事結果東西損壞不報上去,
: 正常耗損都會變不正常使用損壞,裝備壞了無法修就不敢訓練
: 這是一個死循環
: 真正演習的時候根本是在賭
: 我基地期間開的輕戰abs會自動鎖死,但是其他車連發動上路都沒辦法,我只能開這台需要
: 重新發動數次才有機會正常的車子,二廠還沒資格修,要等委外的廠商來才能修
: 2個月期間,每天開車都在刷首抽,發完開一段確認沒問題才敢上路,我想這就是出車前規
: 定要動力測試的用意吧???可憐
: 我永遠記得有一次加完油,從加油站開出來,abs突然鎖死急煞,在馬路上差點被車撞的經
: 驗
: 但這是主官問題嗎?
: 也不是,難道我是主官就要因為這樣,去借好的車子來欺騙自己的裝備妥善率符合進訓需求
: 嗎?
: 不該吧?這樣每次都用借的就好了啊?各單位幹嘛要修?
: 所以我很不能理解為什麼出事就要拔官?
: 你說真的有做不好,沒有改進心態的的確該拔
: 但是有熱情或是做得好的拔了,只會助長求穩的風氣,沒人想擔責任,沒人願意承擔風險做
: 任何訓練吧?
因為台灣的社會文化
台灣社會太過重視公共利益下的個人生命傷害
不僅僅是國軍而已
只是國軍的文化更是放大這種社會價值觀
認為當兵就不應該有任何預期外的人身傷害
但真實的戰爭 根本不可能有0傷亡
加上2000政黨輪替後 國軍這類議題更是會被拿來當選舉話題檢討
自然就會出現替死鬼
出來扛責任 對國軍高層/政府官員/傷亡家屬/民意代表 乃至於全台灣人 交差
然後實質問題依然沒改善
很常見一句話 政客/高官/將官 今日公祭 明日忘記
就只是為了當下過這個政治風頭
不是真的要解決問題
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人は城、人は石垣、人は堀、情けは味方、仇は敵なり
武田信玄より
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錯 我很重視生命
但這不代表在公眾利益下 僅做政治處置檢討
前陣子屏東殉職的消防員也是類似的案例
台灣的社會氛圍很愛拿這類公眾利益下產生的傷亡
做政治上的處置 反而不重視問題實質面上必須改善的要因
所以出現的作法就是先拔掉相關的官員平眾怒
推
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※ 編輯: xeloss (114.34.113.22 臺灣), 12/24/2023 19:15:20
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