看板
[ Military ]
討論串關於F-35的問題
共 4 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
內容預覽:
之前F-35B在OT-1時. 有一個東西我一直很感興趣 卻一直沒人討論. F-35要使用 必須要有Autonomic Logistics Operating System ALIS. 自動物流信息系統. 它可以自動診斷飛機狀態. 透過網路整合所有F-35維護訊息 方便生產商了解所有F-35狀態(?)
(還有398個字)
內容預覽:
當時傳得沸沸揚揚,軍事雜誌也採信. 現在日文維基F-35條目就採這種說法. 根據不常落馬的洛馬官方雜誌《Code One Magazine》消毒文. F-35B Lightning II Three-Bearing Swivel Nozzle. http://www.codeonemagazine.
(還有192個字)
內容預覽:
你都知道啦. 短場起飛光靠主引擎往斜下方噴不夠,得靠黑科技竹蜻蜓幫忙. 不然沒事酸她肥閃是吃飽了撐著嗎. 而且這可不是隨便酸的,原廠認證. 洛馬在工程發展階段還祭出重賞給能讓ABC三型肥閃電減重的工程師. 最後有個工程師想到在結構上鑽洞這種削骨法. 挑對角度、用點PS,肥閃還是可以看起來很漂亮啦.
(還有889個字)
內容預覽:
本人算是小小軍武迷. 不過都看圖片、影片,了解簡單知識. 有些更深專業就不了解了. 有幾個小問題. 剛剛看了一個影片. http://youtu.be/j3d5-ZOt-eA. 為什麼起飛「那一塊」打開啊. 這樣阻力不是更大嗎?. 我以為那是讓飛機垂直起降才要打開的. 還是同時向前又向上?. 另外還
(還有1121個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁