討論串[問題] 飛機的發動機
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推噓7(7推 0噓 10→)留言17則,0人參與, 最新作者xgcj (ㄨGc丁)時間13年前 (2012/09/26 03:50), 編輯資訊
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其實這一個問題 是很有趣的問題. 跟目前很夯的環保電動車也有點關係. 我們知道 用馬達驅動 是直接將電能轉為動能 所以引擎的效率很高. 而內燃機受到熱力學限制 所以效率並不如電動馬達來的高. 但是這些都不是重點. 真正問題的所在是"能量密度" 也就是說每單位重量的燃料可以帶多少能量. 汽油的能量密度
(還有493個字)

推噓17(17推 0噓 19→)留言36則,0人參與, 最新作者Vemperor (V哥)時間13年前 (2012/09/25 10:26), 編輯資訊
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其實會想問著個問題我覺得蠻好笑的. 只不過剛好在看飛機相關雜誌時因為電風扇吹翻頁數. 我覺得很煩把電風扇吹的方向撥向另一邊時閃過的念頭. 飛機的發動機在1950年以後都是以噴氣式為主可以不論. 但在之前好像從萊特兄弟做出第一架飛機時上面的發動機好像就是活塞式!?. 只是在飛機剛發明時的科技技術應該沒
(還有140個字)
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