[新聞] 無人機條例修法種下禍根?經濟部示警「國防產業恐被刻意阻撓」
無人機條例修法種下禍根?經濟部示警「國防產業恐被刻意阻撓」
發布時間:2026/8/28 06:09
異動時間:2026/8/28 07:19
FTNN新聞網
記者盧逸峰/台北報導
立法院27日三讀通過在野黨版本「強化國防自主暨無人載具產業發展條例」版本並未採納
行政院版本條文,經濟部深表遺憾。經濟部強調,該通過版本要求新設特別委員會以及將
軍用無人載具採購限制以年度公務預算編列等規定,不但忽視現行已順暢運作機制,且在
現行機制上新增額外的委員會,使專業的產業發展運作政治化。另外,僅同意以年度公務
預算編列軍用無人機採購經費,這不僅無法滿足無人機產業對穩定且可預期訂單的期待,
反而可能形成推動產業發展的阻礙。
經濟部指出,立法院通過版本要求行政院設置「國家無人載具產業發展戰略特別委員會」
,負責統籌產業政策及審議產業發展綱領,且規定委員會成員有超過半數須由立法院各黨
團推派專家學者。此一制度設計涉及「政治卡關」風險,日後若遇立法院黨團遲不推派委
員,或所推派的委員刻意阻撓會議進行,將導致委員會無法召開或無法審定產業發展綱領
,行政機關則可能面臨無法據以編列預算的困境,而影響國防採購及產業發展的推動。
經濟部表示,立法院通過版本忽視現行流暢的運作機制,徒增行政程序之繁瑣。目前行政
院副院長每季召開跨部會專案會議,並邀集專家學者討論,負責統籌、協調、推動及督導
無人載具國防自主、產業發展及民主供應鏈等事項,並已綜整提出「無人載具產業發展統
籌型計畫」,故現有機制早已具備委員會之功能。
經濟部說明,立法院通過版本規範軍用無人載具的採購須以年度公務預算編列,此舉將導
致預算排擠、延遲審查及審查刪減的風險,無法符合產業界訴求「採購訂單應穩定且可預
期」的期待。無人載具產業具有研發成本高、技術門檻高的特質,政府採購訂單如無法穩
定可期,將會大幅降低業者投入研發或擴大產能的投資意願。
目前國內無人載具供應鏈已串聯超過274家以上業者,涵蓋晶片、通訊、飛控、導航、光
電、電池、馬達、材料、系統整合及應用服務等領域,已逐步形成完整的生態系。許多企
業早已配合政策投入大量資金、人力與設備進行開發,政府編列採購預算的原意在於公私
協力、分攤研發風險,藉此帶動投資。若因預算限制導致訂單不穩,不僅增加企業營運成
本與資金壓力,更將打擊業者信心。
https://www.ftnn.com.tw/news/573942
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國防部版優點很明確,就是為了打仗,國防部單一主管,直接鎖定濱海監偵、濱海攻擊無
人機跟自殺無人艇,配2100億特別預算,需求、採購、訓練都在同一條線上,短期要快速
形成戰力,國防部版比較乾脆
但缺點也很明顯,無人機技術迭代太快,法律直接綁3種裝備,幾年後會不會落伍很難說
,而且對供應鏈、認證、出口、產業扶植幾乎沒制度
立法院三讀版把可信任供應鏈、國產化、測試認證、出口、產業發展、群飛、自主飛行、
抗干擾、快速量產都放進去,長期養產業這點確實完整很多,結果經濟部反而出來哭說會
影響產業發展
不過我也是很好奇
從海軍的震海計畫變空氣、空軍的下一代先進防禦戰機(ADF)也爛尾,陸軍就不講了
國防部研發執行能力之優良真的罄竹難書
就怎麼有人還對國防部提出的院版無人機條例這麼有信心???
題外話,我覺得按照「兒童未來帳戶條例」的前車之鑑=你立法院不通過我民進黨郭國文
版,那反正我行政院就不副署,直接編總預算案,你在野黨有種就來砍預算,果然在野黨
也拿行政院沒辦法
這次無人機條例三讀通過的是在野黨版,高機率卓榮泰應該又會想理由來不副署,然後直
接編入總預算案吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.150.173 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1787875386.A.C0F.html
※ 編輯: BSScene (101.12.150.173 臺灣), 08/28/2026 08:05:28
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