[新聞] 不換了!F-35 確定不上變循環發動機
原文來源:
https://reurl.cc/N4VjEx
原文摘要:
美國國會 23 日通過 2024 總預算案中,終於決定 F-35 的未來發動機選項,確定將不會
更換成開發中的變循環發動機。
從 2015 年開始服役的 F-35 戰機,採用的是普惠(P&W)公司開發,從 F-22 上 F119
系列為基礎改良而來的 F135 系列發動機,最大推力可達 43,000 磅,是目前全球推力最
大的航空發動機。
但空軍表示近幾年在 F-35 頻繁的部署出勤狀況下,F-135 發動機的妥善率不甚理想,許
多零件耐用度不夠,尤其是渦扇葉片的抗熱塗層損耗過快,聯邦國會政府問責署(GAO)
曾發表報告批評 F-135 發動機的妥善率。
由於六代機 NGAD 也正在開發中,美國兩大航空發動機廠商奇異和普惠都為六代機開發變
循環發動機 XA100 和 XA101,因此美國空軍先前也評估 F-35 發動機升級方案,究竟要
採用 F135 改良版,或是直接換裝與六代機相同的變循環發動機。
不過礙於成本,以及 F-35B 型跟變循環發動機構造差異較大等問題,美國空軍在2023 年
3 月宣布採用 F135 「引擎核心升級」(Engine Core Upgrade,ECU)和「動力與散熱
管理系統」(Power & Thermal Management System,PTMS)計畫,做為 F-35 的發動機
升級方案。
但普惠卻一度在去年 6 月一改先前態度支持 F-35 改變循環發動機方案,也受到部分聯
邦國會議員支持,因此與洛克希德馬丁和空軍出現意見不合情況。
不過昨日通過的 2024 年預算案中,國會正式宣布將撥款 2.8 億美元供奇異和普惠兩大
公司,進行往後 F-35 發動機的改良方案,但僅限於現有 F-135 發動機基礎上進行。
因此國會等同正式宣告 F-35 的變循環發動機方案短期內不會發生,不過隨著 NGAD 計畫
和變循環發動機的開發,以及 F-35 仍有數十年的服役年限,因此仍不排除未來 F-135
發動機到達壽限後,再改換變循環發動機的可能性。
原文
https://reurl.cc/prOd4d
心得感想:
應該是推測變循環發動機可能無法硬塞進現有F-35的機身內
而且F135發動機的可靠度和妥善率問題還是很明顯
所以暫時擱置F-35換裝變循環發動機的計畫,反正也不急,F-35現有戰力已經罕有對手了
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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