[新聞] 22項核心關鍵技術納軍用 國防部:自主優勢及保護急迫性

看板Military作者 (勤樸)時間5月前 (2023/12/09 14:13), 編輯推噓8(9141)
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22項核心關鍵技術納軍用 國防部:自主優勢及保護急迫性 國科會今天公告22項國家核心關鍵技術清單,國防部表示,中科院依規範,基於長期投入資 源的科研專案,評估已具「自主優勢」及「保護的急迫性」,篩選出可應用於國防武器系統 的6項國家核心關鍵技術,確保核心關鍵技術受到保護。 國科會公告22項國家核心關鍵技術清單,涉及範疇涵蓋國防、農業、半導體、太空、資通安 全等5大領域,其中6項涉及國防並由國防部為技術主管機關。 國防部晚間表示,中科院依據國安法「國家核心關鍵技術」規範,基於國防部長期投入資源 的科研專案,評估已具有「自主優勢」及「保護的急迫性」關鍵技術,篩選出可應用於國防 武器系統的6項國家核心關鍵技術,並經國防部專家審查會及國科會國家核心關鍵技術審議 認定,確保核心關鍵技術受國家法律保護,以維護國家安全。 6項涉及國防技術為「軍用碳纖維複合材料技術」、「軍用碳/碳高溫耐燒蝕材料技術」、「 軍用新型抗干擾敵我識別技術」、「軍用微波/紅外/多模尋標技術」、「軍用主動式相列偵 測技術」、「衝壓引擎技術」。 其中針對「軍用微波/紅外/多模尋標技術」,國防安全研究院學者蘇紫雲告訴中央社記者, 該科技用途為目標偵測與鎖定,應用於載台感測裝備、彈藥導引元件,例如戰機、無人機、 船艦可用於遠距標定及偵測空中或海面目標,以搜索、鎖定匿蹤戰機,而尋標器可用於各式 飛彈,如雄風飛彈便是結合雷達搜索與紅外線影像鎖定目標。 他指出,相關戰略科技有助於產業升級,未來也可在民間使用,例如無線通訊保密、燃氣發 電機,紅外線不可見光則可用於自駕車、工業設備安檢等,滿足軍事防衛需求的同時,有效 提升國防經濟效益。 https://udn.com/news/story/10930/7620842 心得感想: 看看台積電 台灣研發技術都有一定的水準 整件的裝備賣是不可能的 底下技術支援還算有可能 尤其這種軍民兩用的 可以透過民間外銷獲利 就差開發客戶國際行銷 -- 英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國? 英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照? 老頭:我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照! 老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.234.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1702102410.A.586.html

12/09 14:50, 5月前 , 1F
錯誤認知,台灣是單獨一項技術或零組件可能很厲害
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12/09 14:50, 5月前 , 2F
系統整合做得不是很好
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12/09 15:07, 5月前 , 3F
樓上是活在哪個平行世界? 我們這世界台灣科技是以
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整合能力聞名世界的喔
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12/09 15:13, 5月前 , 5F
想請教一樓 可否舉例 讓我們增廣見聞一下 謝謝
12/09 15:13, 5F

12/09 15:17, 5月前 , 6F
來,這是台灣軍工產業鏈
12/09 15:17, 6F

12/09 15:18, 5月前 , 7F

12/09 15:20, 5月前 , 8F
台灣有許多航太發動機零件商供貨給國際發動機一線大
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12/09 15:21, 5月前 , 9F
廠,一個發動機兩三萬個零件,
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12/09 15:21, 5月前 , 10F
台廠能做的零件比率仍低,
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12/09 15:21, 5月前 , 11F
且集中做壓縮段及燃燒段零件,
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12/09 15:21, 5月前 , 12F
渦輪段零組件因為需要成本高昂的鍛造設備,
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12/09 15:22, 5月前 , 13F
動輒機台上億元,台廠相對著墨少
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12/09 15:23, 5月前 , 14F
「衝壓引擎技術」你以為只是做幾個零件就掌握了?
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12/09 15:24, 5月前 , 15F
航太業入門門檻非常高而且很不容易拿得到訂單
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12/09 15:26, 5月前 , 16F
不然就問你台灣無人機廠商哪個有量產能力接大訂單?
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12/09 15:27, 5月前 , 17F
反而強固型電腦與平板這種資通產品才是台灣的強項
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12/09 15:31, 5月前 , 18F
民間為軍方研發外島無人機反制系統 敗解約原因曝光
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12/09 15:32, 5月前 , 20F
整合能力很好,Are you sure?
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12/09 15:47, 5月前 , 21F
歐美的軍用技術還是比較可靠
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12/09 16:32, 5月前 , 22F
發動機的零件應是屬於「專利」居多,無論是新型或發
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明,也就是零件外型跟功能,而專利必須要「公開」。
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而製造方法,例如合金比例、製程,則屬於「營業秘密
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」,不用申請核准,只要符合營業秘密三要件,即屬
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之。以發動機零件製造而言,外觀的仿製非常容易,
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但強度、韌性、耐用度甚至製程方法都屬於未公開的
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12/09 16:32, 5月前 , 28F
營業秘密,除非經授權,否則要超越原廠,成本可能
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12/09 16:32, 5月前 , 29F
比研發新專利還高。而本文指的「核心關鍵技術」就是
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營業秘密,這點可參考國安法第三條
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12/09 16:35, 5月前 , 31F
我國航空產業鏈,幾乎都是代工,製程跟方法都必須
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12/09 16:35, 5月前 , 32F
依原廠授權,跟上述核心關鍵技術不在同一位階,自然
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12/09 16:35, 5月前 , 33F
也無法比較
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12/09 17:13, 5月前 , 34F
好奇問一下。我以為整合能力,是指把取得的零件組成
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12/09 17:14, 5月前 , 35F
整個系統,然後讓他可以正常運作的能力。在軍事上的
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12/09 17:14, 5月前 , 36F
整合能力,其實是指自行製造全部的零件的能力嗎?
12/09 17:14, 36F

12/09 17:20, 5月前 , 37F
鬼島是IT產業特化區,其餘產業......確定很強?
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12/09 17:32, 5月前 , 38F
個別的零件不一定
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12/09 17:38, 5月前 , 39F
同意樓上,台灣關於ICT 產業方面整合真的頗優秀!
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12/09 17:39, 5月前 , 40F
至於其餘產業
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12/09 17:39, 5月前 , 41F
那個裕隆
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12/09 18:28, 5月前 , 42F
那六項基本上都跟航太有關。
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12/09 18:45, 5月前 , 43F
我跟一樓活在同一個世界,三樓活在哪一個?
12/09 18:45, 43F

12/09 20:03, 5月前 , 44F

12/09 20:04, 5月前 , 45F
材料有進步 看來抗彈板有機會強化了
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12/09 20:04, 5月前 , 46F
不想看前面可以跳到1:10:00
12/09 20:04, 46F

12/09 22:43, 5月前 , 47F
臺灣冶金 軍工相關的材料科學 有問號吧(?)
12/09 22:43, 47F

12/10 01:19, 5月前 , 48F
台灣冶金還不行 空巴波音的零部件是胚料國外進來
12/10 01:19, 48F

12/10 01:19, 5月前 , 49F
台灣廠商只做加工
12/10 01:19, 49F

12/10 01:49, 5月前 , 50F
系統整合不只是組裝起來啊
12/10 01:49, 50F

12/10 04:17, 5月前 , 51F
我感覺我也跟一樓同個世界...
12/10 04:17, 51F
文章代碼(AID): #1bT0MAM6 (Military)