[新聞] 猛「豹」出閘! 「雲豹」甲車機動、防護/

看板Military作者 (十七歲的夢 七十也感動♪)時間11月前 (2023/06/27 10:57), 編輯推噓38(38062)
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猛「豹」出閘! 「雲豹」甲車機動、防護、火力兼具 自由/吳哲宇 軍備局透過「獵豹專案」研製搭載105公厘戰車砲的「雲豹」輪型戰車,正進行初期作戰測評,但外傳未能於今年9月的台北航太展亮相。相較之下,國軍機械化步兵主力載具CM-32/33/34「雲豹」八輪裝甲車,量產計畫則十分順利,國軍今年底將完成305輛搭載30鏈砲的CM-34裝甲車生產、交付計畫,花東地區駐軍也正逐步換裝當中。自由《軍武頻道》以圖解軍事新聞方式,帶您品鑑「雲豹」裝甲車雄壯威武的英姿。 雲豹甲車與新加坡AV-81有「血緣關係」 為因應台灣本島發達的道路系統及作戰環境,國軍逐步發展輪型裝甲車。兵整中心除了先行試做四輪及六輪裝甲車,累積研發能量,隨後也派員前往愛爾蘭的泰摩尼科技公司(TTL)學習設計工程。約略同一時期,新加坡透過淡馬錫主權基金收購TTL的25%股權,並擁有裝甲車的智慧財產權,研製泰瑞克斯AV-81八輪裝甲車,因此不難發現,雲豹甲車與AV-81裝甲車構型有不少相似之處。 具有雲豹甲車駕照,也曾試駕過新加坡AV-81甲車的退役少將郭力升說明,這二款甲車的差異在於,AV-81甲車的數位化程度大幅領先雲豹甲車,武器遙控站、細部設計也較為精緻。不過,國產雲豹甲車除了有較佳的防護力,選用的柴油引擎馬力也較大。 不過,由於雲豹甲車與AV-81甲車有不少雷同之處,兵整中心曾被TTL原廠控告侵權並敗訴,這也是我國工研院在量產第一代雲豹甲車後,還要趕緊協助209兵工廠研發第二代雲豹甲車底盤的原因。而第二代雲豹甲車底盤加入許多與原廠設計做區隔的新技術。除了車殼與輪架分離的新設計,另一項重大突破則是將原來的前四輪轉向,改為六輪轉向,使雲豹甲車在轉彎時,第四對後輪也能同步反向轉彎,全車的轉彎半徑因此大幅降到8公尺以下。 郭力升特別指出,這項六輪轉向技術對於戰術運用影響相當大,因為台灣城鎮的道路規格就是8至10米寬,因此雲豹甲車在道路迴轉時能一次到位,亦能搶先敵人一步,進入有利的戰術位置。 五臟俱全 面面俱到 由於沒有空運需求,雲豹甲車將防護能力與發展性列為第一優先,故造得較大、較重,使其擁有較大的油料裝載量、更厚實的裝甲與加裝武器的餘裕。CM-34裝甲車的戰鬥重量估計達到22噸,至於其他性能諸元部分,若參照其「前輩」CM-32裝甲車的公開資料,最高速度可達時速110公里,續行距離800公里,可在60度爬坡及30度斜坡上行進;越壕寬度達2公尺,垂直越障能力達0.7公尺,並可在履帶車輛無法通過的卵石溪畔行進並渡河。 防護力方面,雲豹甲車的車體可抵擋12.7公厘穿甲彈,若加裝由國內衛浴大廠和成公司開發的陶瓷裝甲,可防禦25公厘鏈砲的攻擊,全車可抵擋200公尺外的12.7公厘子彈以及155公厘砲彈破片。且這套模組化裝甲藉由螺栓固定,在更換受損裝甲、換裝更新時,將顯得十分便利。 系統先進 科研成果跨大步 雲豹甲車的電力系統相當先進,車上擁有二套獨立供電系統,一套負責車輛電力供應,另一套負責供應作戰系統,並有與歐美裝甲車相同的「靜視」運作模式,可關閉發動機,安靜地停留在定點進行觀測或伏擊任務;另外,雲豹甲車更設有自動追瞄系統,可進行靜對動、動對動、動對靜等射擊模式。 漢翔公司也為雲豹甲車開發數位化管理控制系統,是我國軍車的首度應用案例。甲車駕駛使用電子控制油門,各種車況資訊能透過系統,送至駕駛與砲塔的操控介面,並可顯示車尾畫面,減少視線死角。同時顯示戰術導航、電子地圖及駕駛用熱影像儀等資料。整套系統都安裝在防護式配電區內,不僅可防止電磁波干擾,且易於維護與集中防護。若這套系統進一步發展,可望使戰場管理系統更趨完整。 目前陸軍規劃將有裝甲運兵需求的現役部隊,全部換裝為雲豹八輪甲車,舊型履帶式M113及CM-21系列裝甲車,則逐步退役或轉交給後備部隊,因此,現已有超過600輛雲豹甲車正在服役,若再加上後續可能的批次,以及105公厘輪型戰車等需求,國軍未來雲豹甲車總數可能高達1000輛以上,實屬國軍不可或缺的地面裝備。 https://def.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/4345688 = 1. AV-81數位化較高,雲豹馬力大防護強 2.二代雲豹可以六輪轉向 3.雲豹可防禦25公厘鏈砲的攻擊,全車可抵擋200公尺外的12.7公厘子彈以及155公厘砲彈破片 4.已經整合全數位系統戰術導航、電子地圖及駕駛用熱影像儀等資料 -- 只有小孩才說喝茶,成人用品。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.38.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1687834678.A.92D.html

06/27 11:02, 11月前 , 1F
二代雲豹車體不知何時才有機會服役?
06/27 11:02, 1F

06/27 11:02, 11月前 , 2F
(105mm輪型應該是改過的,和二代雲豹可能不太一樣
06/27 11:02, 2F

06/27 11:02, 11月前 , 3F
06/27 11:02, 3F

06/27 11:06, 11月前 , 4F
陸+海陸的砲車需求至少百輛起跳 新設計車體完全可以
06/27 11:06, 4F

06/27 11:06, 11月前 , 5F
不懂想沿用的理由 光動力包能互通就夠省了
06/27 11:06, 5F

06/27 11:11, 11月前 , 6F
105輪型戰車預計的採購量是222+60
06/27 11:11, 6F

06/27 11:17, 11月前 , 7F
合成陶瓷複合裝甲
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06/27 11:26, 11月前 , 8F
合成HCG
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06/27 11:37, 11月前 , 9F
要不要來個ERA(誤
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06/27 11:56, 11月前 , 10F
砲車會是30噸左右,馬力可能要高一點比較好
06/27 11:56, 10F

06/27 12:08, 11月前 , 11F
每一個馬桶都是英雄只要一個按鈕
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06/27 12:16, 11月前 , 12F
蛤?馬桶材質做成裝甲?草管人命叭叭!
06/27 12:16, 12F

06/27 12:20, 11月前 , 13F
樓上會不會被某兩黨邀請入黨XD
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06/27 12:28, 11月前 , 14F
問題來了 陶瓷裝甲能扛幾發鏈炮? 而且意思是
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06/27 12:29, 11月前 , 15F
跟對面可空降的裝甲車互相還是都打得穿
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06/27 12:31, 11月前 , 16F
那個螺栓應該沒有在車體內吧,我想到二戰鉚釘被鑄鐵
06/27 12:31, 16F

06/27 12:31, 11月前 , 17F
砲塔取代的其中一個原因就是鉚釘會在車內噴的到處都
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06/27 12:31, 11月前 , 18F
是造成二次傷害
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06/27 12:32, 11月前 , 19F
如果那個螺栓是穿過車體鎖定那不如別做
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06/27 12:36, 11月前 , 20F
擋不住30公釐鏈炮直擊,但可以擋155砲彈碎片,擋25
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06/27 12:36, 11月前 , 21F
公釐鏈炮跟小口徑子彈直擊,比裸奔好多了吧
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06/27 12:41, 11月前 , 22F
不如問問對手扛得住幾發大腹蛇
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06/27 12:41, 11月前 , 23F
我的疑問是固定外置裝甲用螺栓,問題如果震波會把螺
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06/27 12:42, 11月前 , 24F
栓在車內噴射的話那個帳面數據也沒啥意義吧
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06/27 12:44, 11月前 , 25F
你的問題牽涉到製造的問題,這裡沒人能回答你
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06/27 12:45, 11月前 , 26F
陶瓷材料的話台灣可量產,等於跳過冶金門檻
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06/27 12:46, 11月前 , 27F
也不知道軍備局有沒有針對震波做測試
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06/27 12:46, 11月前 , 28F
也可能根本沒想到這問題
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06/27 12:57, 11月前 , 29F
再怎樣也比M-113好用。M-113我看不是拿去給後備旅
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06/27 12:57, 11月前 , 30F
就是捐給烏克蘭…
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06/27 12:58, 11月前 , 31F
給後備了,前面新聞有
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06/27 12:58, 11月前 , 32F
感謝資訊!
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06/27 13:04, 11月前 , 33F
對岸新一代甲車全上2A72 30公釐機炮仿製版,首上裝
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06/27 13:04, 11月前 , 34F
甲只有25公厘機炮防禦力不足
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06/27 13:06, 11月前 , 35F
輪車車體正面能抵擋30mm APFSDS的也沒幾輛
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06/27 13:07, 11月前 , 36F
目前就只有Boxer可以吧
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06/27 13:07, 11月前 , 37F
然後比較大量的說法是相較於AV-81嗎?
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06/27 13:08, 11月前 , 38F
要不然半人馬跟Boxer的體積還有重量都比雲豹來得大
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06/27 13:14, 11月前 , 39F
想當年下部隊就是接裝雲豹八輪甲 那時候應該是第一
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還有 21 則推文
06/27 13:31, 11月前 , 61F
把悍馬上的tow 放雲豹上嗎?
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06/27 13:54, 11月前 , 62F
和成超硬陶瓷裝甲,國貨讚哦
06/27 13:54, 62F

06/27 14:00, 11月前 , 63F
看國外的MK44砲管外面有多一層套子,台灣的好像沒
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06/27 14:00, 11月前 , 64F
看到?
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06/27 14:27, 11月前 , 65F
原來做馬桶跟戰車裝甲有關…
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06/27 14:32, 11月前 , 66F
cm26:你看不起誰
06/27 14:32, 66F

06/27 14:38, 11月前 , 67F
燒馬桶也是技術r
06/27 14:38, 67F

06/27 14:55, 11月前 , 68F
所以之後會有雲豹系列的馬桶嗎?
06/27 14:55, 68F

06/27 14:56, 11月前 , 69F
聯動款,大便會有機砲音效
06/27 14:56, 69F

06/27 15:08, 11月前 , 70F
M113別捐給烏克蘭害人吧,捐給菲律賓對付菲南恐怖
06/27 15:08, 70F

06/27 15:08, 11月前 , 71F
主義武裝團體可能比較能幫到人,雖然占我們三角島
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06/27 15:08, 11月前 , 72F
不還,至少仍是盟友的盟友。
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06/27 15:31, 11月前 , 73F
M113人家烏克蘭用得好好的 害什麼人
06/27 15:31, 73F

06/27 15:33, 11月前 , 74F
話說雲豹上面裝tow/標槍/刺針 有搞頭嗎
06/27 15:33, 74F

06/27 15:33, 11月前 , 75F
尤其刺針 可以走M6 linebacker的路線
06/27 15:33, 75F

06/27 15:36, 11月前 , 76F
通常都是以35或40mm快砲為主,然後加裝刺針吧
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06/27 15:36, 11月前 , 77F
不要因為有履帶就把M113當戰車,當作能動的鋁皮盒
06/27 15:36, 77F

06/27 15:36, 11月前 , 78F
子來使就舒適了。
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06/27 15:36, 11月前 , 79F
然後CM34如果要加裝ATGM,砲塔會需要重新設計
06/27 15:36, 79F

06/27 15:37, 11月前 , 80F
看是要像M2/M3那樣,或是CV90
06/27 15:37, 80F

06/27 15:46, 11月前 , 81F
對啊就是像布萊德利或是cv90那樣 其他國家的輪甲不
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06/27 15:46, 11月前 , 82F
少都是這樣做的
06/27 15:46, 82F

06/27 15:53, 11月前 , 83F
m113在烏克蘭評價其實不錯的,跟蘇系甲車一樣都薄
06/27 15:53, 83F

06/27 15:53, 11月前 , 84F
皮嫩雞但是乘員體驗舒服很多
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06/27 15:55, 11月前 , 85F
不適合擔任進攻矛頭跟隨步兵進攻
06/27 15:55, 85F

06/27 15:55, 11月前 , 86F
30機砲那個尻坦克都能穿的東西要雲豹扛得住會不會
06/27 15:55, 86F

06/27 15:55, 11月前 , 87F
想太多,機動裝甲火力在陸地上是會互相排擠的捏
06/27 15:55, 87F

06/27 15:56, 11月前 , 88F
但可以運送步兵前進,以及擔任救護車的角色
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06/27 15:56, 11月前 , 89F
30鏈砲是打不穿現代的MBT啦
06/27 15:56, 89F

06/27 15:57, 11月前 , 90F
但車體的側跟後方是會被穿
06/27 15:57, 90F

06/27 16:00, 11月前 , 91F
看你雲豹定位啊 你要做坦克殲擊嗎?不是當然不上啊
06/27 16:00, 91F

06/27 16:00, 11月前 , 92F
用悍馬、偵蒐輪車更易伏擊 也沒比較差啊
06/27 16:00, 92F

06/27 18:39, 11月前 , 93F
布萊德利也沒要伏擊也還是有上tow啊 備而不用總比
06/27 18:39, 93F

06/27 18:39, 11月前 , 94F
要用時沒有好吧?
06/27 18:39, 94F

06/27 21:32, 11月前 , 95F
如果是CM25那種射手得爬出來射擊的拖飛不如不要整,
06/27 21:32, 95F

06/27 21:33, 11月前 , 96F
但要能整合感測器加從車內直接控制,光雷神要收多少
06/27 21:33, 96F

06/27 21:33, 11月前 , 97F
權利金就是個大問題了吧
06/27 21:33, 97F

06/27 22:44, 11月前 , 98F
布萊德利有tow但是人家是履帶車
06/27 22:44, 98F

06/27 22:46, 11月前 , 99F
雲豹的玩法應該是直接載標槍小組,有Tow的好處是也
06/27 22:46, 99F

06/27 22:46, 11月前 , 100F
可以當步兵砲來用
06/27 22:46, 100F
文章代碼(AID): #1acb0saj (Military)