[新聞] 徵鷹啟示錄：有戰機、缺飛官　台海緊繃下空軍最嚴峻挑戰

看板Military作者 (已逝去)時間1年前 (2022/12/29 22:10), 1年前編輯推噓36(37推 1噓 65→)
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原文來源：https://youtu.be/CHQuxNHZwM0
原文摘要：【台海生存戰】徵鷹啟示錄：有戰機、缺飛官　台海緊繃下空軍最嚴峻挑戰 今年7月以前，共機擾台已經超過7百架次，在美國眾議院議長裴洛西訪台後，共機活動不 僅數字暴增，範圍更一夕擴大。 台海危機急遽升溫，即便中共軍演結束，戰機仍天天跨越海峽中線，雖然沒有進入台灣領 空，但充滿挑釁恫嚇，時刻在擦槍走火的邊緣。在這樣的威脅下，我國空軍是前線中的前 線，飛行任務只會愈來愈重。 然而近年來，空軍重大事故頻傳，6年摔了10架戰機，9名飛官殉職，讓處理眾多“「機密 」”軍事調查案的前監察委員包宗和，都忍不住感嘆空軍「螺絲鬆了」。面對現役飛官折 損，未來還有百名飛官的空缺，如何避免「有機無人」，同時打造台灣堅固的防空網？現 在正是關鍵時刻，是空軍史上最嚴峻的挑戰。 心得感想： 共機擾台越發頻繁，不僅造成第一線飛官龐大的戰備壓力，也影響到新進飛官的訓練與銜 接，長久下來影響空軍戰力；趁著最近政府在改革軍事的浪頭，也應檢討目前空軍的體制 ，增加加入與留下的誘因，補充甚至擴充第一線飛官數量編制，以及是否建立第二線備役 制度。 這些退下來的飛官們真的有心，拜託記者們趕快來抄，讓政府重視這個問題。 注意事項：請注意版規內容。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.65.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1672323024.A.290.html ※ 編輯: Riversing (114.47.65.145 臺灣), 12/29/2022 22:15:04
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讓年輕被淘汰下來的給他們第二次機會 因爲有些不是
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不行 是其它因素
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12/29 22:18, 1年前 , 3F
不然他們想起爲何不能飛心都會痛痛 特別有某應該是
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12/29 22:18, 1年前 , 4F
將軍了的口頭禪就是 開戰鬥機歐 很簡單 和玩玩具ㄧ
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12/29 22:18, 1年前 , 5F
樣 旁邊的軍官ㄧ聽就想起爲何不能飛
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12/29 22:18, 1年前 , 6F
真的他們會心痛
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推
12/29 22:23, 1年前 , 7F
T34都開不好了 怎麼可能給你去開F16
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12/29 22:24, 1年前 , 8F
而且教官在訓練過程中肯定給你很多機會了
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推
12/29 22:24, 1年前 , 9F
真的有人不是不行
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12/29 22:25, 1年前 , 10F
如 得罪教官
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12/29 22:27, 1年前 , 11F
現在國小開始幾乎都近視了吧
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12/29 22:27, 1年前 , 12F
以後開飛機的都要放寬身體標準了
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推
12/29 22:29, 1年前 , 13F
有過T-34但AT-3被刷的，應該讓他們去空運組再試一
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12/29 22:29, 1年前 , 14F
次
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推
12/29 22:34, 1年前 , 15F
之前就有人說過，只要讓退休飛官回鍋，就很夠用了
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推
12/29 22:35, 1年前 , 16F
讓退休飛官回去玩模擬器
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推
12/29 22:36, 1年前 , 17F
退休飛官也要多教召XD
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推
12/29 22:37, 1年前 , 18F
空運組都是成績好才能選的好嗎…
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推
12/29 22:43, 1年前 , 19F
我第一名我選戰鬥組。我們班那年原本沒開空運組缺
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12/29 22:43, 1年前 , 20F
，後來開了一個，但沒人想去，大家想一起拼戰鬥組
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12/29 22:43, 1年前 , 21F
然後到部訓隊；是班上討論完讓飛行能力比較不穩的
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12/29 22:43, 1年前 , 22F
去空運組，不然怕他戰鬥組飛不出來；我知道之前在
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基本組時有些蠻厲害的老師，一開始就會疾言厲色地
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12/29 22:43, 1年前 , 24F
表明，讓他知道想去空運組就淘汰。
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Respect! 另外想到不只一線飛官需要補充與擴充，訓練師資與能量也得擴大才行 ※ 編輯: Riversing (114.47.65.145 臺灣), 12/29/2022 22:47:26
推
12/29 22:45, 1年前 , 25F
現在戰鬥機有開放雷射了
12/29 22:45, 25F
推
12/29 22:54, 1年前 , 26F
支持飛官加薪，雖然有不少精英極重榮譽和責任，不
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12/29 22:54, 1年前 , 27F
太計較薪俸，幾乎是「相忍為國」，但國家能多照顧
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12/29 22:54, 1年前 , 28F
一分，也就更添一些留人的機會
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推
12/29 22:59, 1年前 , 29F
也是時候了,空軍是台海決勝兵種
12/29 22:59, 29F
推
12/29 23:00, 1年前 , 30F
一堆退役飛官都在民航界 腦子有洞才會想回去飛
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12/29 23:01, 1年前 , 31F
多編點錢跟人給空軍,比編給陸軍要安心多了
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增加國防預算才是真的，陸軍改革也是要錢，不要造成互相排擠 ※ 編輯: Riversing (114.47.65.145 臺灣), 12/29/2022 23:08:24
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12/29 23:10, 1年前 , 32F
我沒說不要給陸軍多一點資源,只是提醒一下
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12/29 23:11, 1年前 , 33F
對陸軍一定要很小心,黃埔是有名的人才與資源黑洞
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推
12/29 23:17, 1年前 , 34F
好奇問，旋翼機的飛行員也是由空官訓練嘛？？
12/29 23:17, 34F
推
12/29 23:20, 1年前 , 35F
陸航的飛行員是陸軍自己選自己訓，包括以前簽下去
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12/29 23:20, 1年前 , 36F
的官預都有機會轉職飛行員
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推
12/29 23:28, 1年前 , 37F
現在應該都是走飛常班的管道選人
12/29 23:28, 37F
還有 26 則推文
推
12/30 08:22, 1年前 , 64F
我國空軍有一線戰機、反潛、預警及後勤運輸等功能
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12/30 08:22, 1年前 , 65F
，最精銳的戰力都在裡面了；別忘了反艦飛彈也包含
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12/30 08:22, 1年前 , 66F
空射魚叉和之後可能納入的空射雄風，不是只有海軍
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12/30 08:22, 1年前 , 67F
才是決勝軍種
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12/30 08:25, 1年前 , 68F
就算六代或七代機能汰換有人機，那也不是短期內能
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12/30 08:25, 1年前 , 69F
達成，我國現役是以4代半戰機為主力
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推
12/30 08:41, 1年前 , 70F
空軍不是螺絲鬆了吧 是壓力太大資源有限
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12/30 09:12, 1年前 , 71F
該退役的飛機就退役 F16開不完了還在開老飛機
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12/30 09:12, 1年前 , 72F
摔飛機的都是骨董啊
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12/30 09:12, 1年前 , 73F
台灣又不是買不起新飛機 那麼省幹嘛
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推
12/30 09:24, 1年前 , 74F
舊的不是不退役 而且補不到新的 如今好不容易補到
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12/30 09:24, 1年前 , 75F
才可以把F-5E/F給退了 不然當年老早就要F-5 退役
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12/30 09:24, 1年前 , 76F
了
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12/30 09:26, 1年前 , 77F
台灣的空防壓力就是如此大 至於前面提到的空射雄風.
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12/30 09:26, 1年前 , 78F
...等五分錢的空射魚叉會比較實際一些....
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推
12/30 09:27, 1年前 , 79F
每年這麼多飛官畢業怎麼還會缺人
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推
12/30 11:41, 1年前 , 80F
跟美國那種民間也很多有飛行經驗比 算是很少的
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12/30 11:50, 1年前 , 81F
美國據說民間飛機超過22萬架 超過台灣三軍人數
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推
12/30 11:52, 1年前 , 82F
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12/30 11:53, 1年前 , 83F
2011～2019扣除退役飛行員 空軍僅增加了21名新飛官
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推
12/30 12:47, 1年前 , 84F
大概想大不了將軍也去開好了XD
12/30 12:47, 84F
推
12/30 12:51, 1年前 , 85F
以前我大姐夫是空軍 只是不是空軍官校 他有次去玩模
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12/30 12:51, 1年前 , 86F
擬器 才起飛就墜機了XD
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12/30 12:54, 1年前 , 87F
他唸那空軍啥校我搞不清楚
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12/30 12:57, 1年前 , 88F
反正到中校看看沒機會升就退了 有個飛官滿20年退了
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12/30 12:57, 1年前 , 89F
就在賣二手車 我上台車在他那買的 聽他講話好像在背
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12/30 12:57, 1年前 , 90F
書 ㄧ直講解 講到我不敢多問 他們不少要換車就舊車
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12/30 12:57, 1年前 , 91F
開去他那 直接換一台開走
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就被淘汰的年輕的再給次機會馬 反正不行的還是會被
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刷掉
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反正就兩次 多一次 不行的反正就還是不行
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推
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戰鬥機的要求還是跟民間飛機差很多的
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走空軍的雷射專案，術後可當飛官
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推
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美國是民間相當於很多已經會開T34的儲備飛行員
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二戰就是因為有這樣的儲備人員才能很快有陸航海航的
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大量航空兵 尤其太平洋海戰後期能壓至日本海軍
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沒有這麼多儲備人員是不可能辦到的
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完全沒相關經驗的要學會 難度是更大的
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空運組的飛行心態跟戰轟組不同。還有，以前獨子不
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能進戰轟組…
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