[新聞] 維修零件案決標陸軍老雲豹甲車隊今年底

看板Military作者Reewalker (報告饅頭班長不夠)時間3年前 (2021/03/09 12:40)推噓3(3推 0噓 24→)

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原文來源： https://udn.com/news/story/10930/5300224 原文摘要： 2021-03-07 10:41 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導國防部軍備局生產製造中心於3月5日公告一項「剎車卡鉗碟片組第一軸等3項」標案，履約時間為110年2月17日至110年8月16日。據了解，這項金屬產品零件標案主要用來維修國軍首批生產的「CM-32」及「CM-33」雲豹甲車，預計今年底前完成這批雲豹甲車維修案。蔡政府透過制定「國防產業發展條例」專法，希望營造「經濟建構國防、國防支援經濟」的良性循環，預計6月1日施行，近年不少台灣廠商因此投入技術及資金往國防工業發展，其中「高僑自動化科技」於107年5月25日與「信鋐工業」共同得標取得國防部「CM-34」雲豹甲車動力底盤系統標案，決標總金額達新台幣45億6400萬元。高僑與信鋐原規劃將在112年3月15日前交付軍備局209兵工廠CM34甲車需280套動力底盤系統，但國防部因應中樞衛戍需求，去年宣布運用擴充條款追加採購21輛「CM-34」雲豹甲車，動力底盤系統交貨數將增至301套。根據「政府電子採購網」及「台灣採購公報網」歷年得標資料顯示，高僑於102年轉型國防工業，並於102年9月先後取得國防部軍備生產製造中心「大口徑彈頭組裝系統（防爆）」等5項標案。國防部陸軍司令部去年針對出廠十餘年的首批國造378輛「CM-32」及「CM-33」雲豹甲車，啟動「計畫性維修」專案。陸軍司令部去年6月20日公告由「軍備局生產製造中心第209 廠」得標取得「CM-32」及「CM-33」老雲豹甲車底盤載具基地段商維（引擎電控模組等84 項）標案，履約時間為109年6月4日至110年11月30日，預算金額不公開，預計今年底前完成這批雲豹甲車維修案。國防部軍備局曾表示，首批國造378輛「CM-32」及「CM-33」老雲豹甲車由於服役時間已長達近十年，因此這批雲豹甲車維修標案是屬於定期檢查的「計畫性維修」。軍備局也特別表示，陸軍234旅「CM-33」雲豹甲車去年曾發生「轉向機油封破裂」事件，因此軍備局已將十年更換一次的油封，改為五年更換一次，維持妥善率。基本上，各式戰甲車的維修任務是屬於陸軍兵工整備發展中心的權責，但如果無法維修時，就必須透過軍備局生產製造中心第209廠向外採購新料件，透過向國內廠商採購雲豹甲車新料件的方式，建立國防自主後勤維保供應鏈。料件得標商「高僑自動化」是目前正在履約中的「CM-34」新雲豹甲車動力底盤系統廠商，由於新雲豹甲車與老雲豹甲車是屬於同一動力底盤系統載台設計，相關零件可以互通使用，因此也讓雲豹甲車定期維修時毋須再向外國商購。心得感想：沒想到雲豹也變老車了戰甲車無法維修時，就必須透過軍備局生產製造中心第209廠向外採購新料件，透過向國內廠商採購雲豹甲車新料件的方式，建立國防自主後勤維保供應鏈。按開頭的脈絡，此次雲豹甲車向國內廠商採購料件毋須再向外國商購似乎是跟國防產業發展條例施行似乎有關？還只是國內剛好出現合格廠商？ -- 如何嘴砲反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文) 在嘴砲王相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社) 應該出現矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇) 的元素攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版) 人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1615264833.A.A88.html

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03/09 12:57, 3年前 , 1^F

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03/09 13:00, 3年前 , 2^F

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03/09 14:45, 3年前 , 3^F

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