[討論] 美帝空軍打算買E-7

看板Military作者 (色鬼比當然不好，但是跟L)時間3年前 (2021/02/25 20:01), 編輯推噓44(44推 0噓 160→)
留言204則, 34人參與, 3年前最新討論串1/1
http://alert5.com/2021/02/25/head-of-pacaf-wants-e-7s-to-replace-e-3s-immediatel y/?fbclid=IwAR3wl0OJ7h-jyLV519fQ5qZujuJog1kRBd2mgSqIemfq_LTWnXtHUYZEmR0 原文摘要：美帝空軍太平洋司令部有打算買E-7來取代開始老舊難養的E-3。 話說之前也聽到有說法是台灣應該也要再買一種噴射預警機，因為E2不只速度慢，滯空時間 更只有3、4小時。各位覺得呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.233.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1614254490.A.19B.html
推
02/25 20:02, 3年前 , 1F
帝國還不如弄E-767的帝國進化版吧,甚至E-777這種超
02/25 20:02, 1F
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02/25 20:03, 3年前 , 2F
級夢幻預警機(777改裝成預警機,一架可以抵3~4架E-3)
02/25 20:03, 2F
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02/25 20:05, 3年前 , 3F
問題E-7的起降跑道長度原比E-2長很多啊
02/25 20:05, 3F
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02/25 20:06, 3年前 , 4F
滯空時間長短可以靠戰備輪調方式解決，但是起降跑道
02/25 20:06, 4F
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02/25 20:07, 3年前 , 5F
要求長度太長那就無解了
02/25 20:07, 5F
推
02/25 20:07, 3年前 , 6F
E2的特點之一就是可以短場起降，噴射機需要的長度太
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02/25 20:07, 3年前 , 7F
長，跑道掛了就上不去
02/25 20:07, 7F
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02/25 20:09, 3年前 , 8F
哦對了，E7就是機背裝了板型天線的波音737改裝型
02/25 20:09, 8F
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02/25 20:09, 3年前 , 9F
也就是波音737 AEW＆C
02/25 20:09, 9F
推
02/25 20:12, 3年前 , 10F
所以帝國空軍是想要一款，能夠比較好維護、營運成
02/25 20:12, 10F
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02/25 20:12, 3年前 , 11F
本低、能夠短跑道起降的新AEWC?
02/25 20:12, 11F
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02/25 20:14, 3年前 , 12F
因為絕版舊機的維護成本遠比新機來的高，你為了維護
02/25 20:14, 12F
推
02/25 20:15, 3年前 , 13F
乾脆C-130拿去改裝比較快
02/25 20:15, 13F
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02/25 20:15, 3年前 , 14F
舊機就得叫原廠維持少量的舊機零件生產線，自然成本
02/25 20:15, 14F
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02/25 20:16, 3年前 , 15F
會往上提升
02/25 20:16, 15F
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02/25 20:17, 3年前 , 16F
那還不如換成現有主流機體下去改裝，還省那找消失商
02/25 20:17, 16F
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02/25 20:17, 3年前 , 17F
源跟高價維持量少的舊機維護費
02/25 20:17, 17F
推
02/25 20:19, 3年前 , 18F
說要噴射的是又要學南韓？
02/25 20:19, 18F
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02/25 20:19, 3年前 , 19F
E7就有現貨 前一個新預警機案子被砍了
02/25 20:19, 19F
推
02/25 20:21, 3年前 , 20F
E767另一套後勤 E777搞新機貴又花時間
02/25 20:21, 20F
推
02/25 20:27, 3年前 , 21F
只有超超超長程需求才有需要用到777吧
02/25 20:27, 21F
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02/25 20:28, 3年前 , 22F
台灣乖乖養E-2就好,能升級到D的水準就謝天謝地了
02/25 20:28, 22F
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02/25 20:30, 3年前 , 23F
E-2已經是ROCAF機隊裡最貴也最尊貴的皇后了
02/25 20:30, 23F
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02/25 20:37, 3年前 , 24F
噴射預警機不適合前線的台灣
02/25 20:37, 24F
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02/25 20:38, 3年前 , 25F
艦載先天短場起降特化的渦槳E2D
02/25 20:38, 25F
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02/25 20:38, 3年前 , 26F
才是飛彈互K跑道的島鏈最佳王道機
02/25 20:38, 26F
推
02/25 20:39, 3年前 , 27F
E-2新機價快要能夠換兩隻肥閃了
02/25 20:39, 27F
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02/25 20:39, 3年前 , 28F
無論波音737和其他民航機的預警型
02/25 20:39, 28F
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02/25 20:40, 3年前 , 29F
先天不能短場起降 基地需離戰場很遠
02/25 20:40, 29F
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02/25 20:41, 3年前 , 30F
否則可能戰爭結束後才有機會起降...
02/25 20:41, 30F
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02/25 20:41, 3年前 , 31F
會吐血....
02/25 20:41, 31F
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02/25 20:43, 3年前 , 32F
那即使沒帶盤子，起飛也要2000米
02/25 20:43, 32F
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02/25 20:44, 3年前 , 33F
幾乎等於跑道必須完美無損
02/25 20:44, 33F
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02/25 20:44, 3年前 , 34F
敵人要夠廢才行
02/25 20:44, 34F
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02/25 20:45, 3年前 , 35F
日韓或關島的縱深夠深才考慮那種
02/25 20:45, 35F
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02/25 20:46, 3年前 , 36F
基本上價格反而不是重點，
02/25 20:46, 36F
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02/25 20:46, 3年前 , 37F
因為所有定義預警機都不曾便宜過
02/25 20:46, 37F
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02/25 20:47, 3年前 , 38F
即使民航機改的也是幾架肥閃等級
02/25 20:47, 38F
推
02/25 20:51, 3年前 , 39F
E-2隨時會有浮動的機場可以降落(有練過嗎)
02/25 20:51, 39F
還有 125 則推文
推
02/26 14:12, 3年前 , 165F
預警機本就不便宜。E-2D還好而已。
02/26 14:12, 165F
→
02/26 14:40, 3年前 , 166F
應該說 定翼預警機沒有一個是便宜的
02/26 14:40, 166F
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02/26 14:41, 3年前 , 167F
本來這類機種產量也高不到哪裡去
02/26 14:41, 167F
推
02/26 14:41, 3年前 , 168F
能A射B導 值啦
02/26 14:41, 168F
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02/26 14:42, 3年前 , 169F
沒啥經濟規模的流水線生產效益
02/26 14:42, 169F
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02/26 14:43, 3年前 , 170F
你看超重型直升機造價也是貴斃了
02/26 14:43, 170F
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02/26 14:44, 3年前 , 171F
因為總需求也不大
02/26 14:44, 171F
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02/26 14:44, 3年前 , 172F
常常比先進戰機還貴
02/26 14:44, 172F
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02/26 22:51, 3年前 , 173F
0
02/26 22:51, 173F
推
02/27 00:01, 3年前 , 174F
四等人的超級種馬王就造價超越肥閃
02/27 00:01, 174F
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02/27 00:12, 3年前 , 175F
超級種馬空軍去打探維持費後就嚇的吃手手.沒下聞
02/27 00:12, 175F
推
02/27 00:24, 3年前 , 176F
被嚇到吃手手的不是台灣的四等人嗎？
02/27 00:24, 176F
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02/27 00:25, 3年前 , 177F
陸戰航空隊(空觀隊)已成絕響，應該是沒機會再起
02/27 00:25, 177F
推
02/27 00:42, 3年前 , 178F
陸戰航空隊現在就無人機隊啊
02/27 00:42, 178F
推
02/27 08:03, 3年前 , 179F
E767有比737AEW&C差嗎？感覺現成而且更符合需求啊
02/27 08:03, 179F
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02/27 08:03, 3年前 , 180F
以美軍來說啦
02/27 08:03, 180F
推
02/27 10:39, 3年前 , 181F
還是有差啦 一個只能平衡木一個背盤子 前者就沒辦法
02/27 10:39, 181F
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02/27 10:39, 3年前 , 182F
同時360度監控 只能轉航向
02/27 10:39, 182F
推
02/27 10:55, 3年前 , 183F
E-7比較新、一直有新買家，E-767是20年前的產品
02/27 10:55, 183F
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02/27 10:58, 3年前 , 184F
E3是用改良版寬版胖子平衡木
02/27 10:58, 184F
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02/27 10:59, 3年前 , 185F
理論可以360度, 只是前後仍然很鳥
02/27 10:59, 185F
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02/27 10:59, 3年前 , 186F
E737背部那個板型天線MESA是可以360掃描的
02/27 10:59, 186F
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02/27 10:59, 3年前 , 187F
小天線陣列跟側面超寬天線陣列 差距蠻大
02/27 10:59, 187F
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02/27 11:00, 3年前 , 188F
聊勝於無
02/27 11:00, 188F
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02/27 11:00, 3年前 , 189F
大概只能被攔截時 預警自己早點烙跑
02/27 11:00, 189F
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02/27 18:09, 3年前 , 190F
E-767只是以767為基底的E-3 跟下一代的E-7是不同的
02/27 18:09, 190F
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02/27 18:10, 3年前 , 191F
美國曾經想要取代E-3/E-8的MC2A掛了
02/27 18:10, 191F
推
02/28 20:44, 3年前 , 192F
咦 聾淫又被電到消失啦
02/28 20:44, 192F
推
03/01 05:32, 3年前 , 193F
好奇E-2如果要空中加油 怎辦???
03/01 05:32, 193F
推
03/01 06:05, 3年前 , 194F
03/01 06:05, 194F
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03/01 06:06, 3年前 , 195F
E-2D有硬管加油，之前的型號沒有
03/01 06:06, 195F
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03/01 15:17, 3年前 , 196F
樓上 這軟管吧
03/01 15:17, 196F
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03/01 15:18, 3年前 , 197F
E2還能被插 嚇壞我的毛
03/01 15:18, 197F
推
03/01 15:23, 3年前 , 198F
那個實際上是軟管加油，硬管指的是空軍那種飛衍式
03/01 15:23, 198F
推
03/01 15:25, 3年前 , 199F
多加個根比較不會誤會
03/01 15:25, 199F
推
03/01 15:45, 3年前 , 200F
軟管硬管是指加油機放出來的加油管 軟管會飄 讓被加
03/01 15:45, 200F
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03/01 15:45, 3年前 , 201F
油的飛機伸出油管去戳 硬管是加油機去戳被加油機
03/01 15:45, 201F
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03/01 16:55, 3年前 , 202F
軟管硬管是看加油機端 加油機攻的是硬管 受的是軟管
03/01 16:55, 202F
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03/01 16:55, 3年前 , 203F
(無誤)
03/01 16:55, 203F
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03/01 16:57, 3年前 , 204F
E-2D上面新增的那個通常叫受油管
03/01 16:57, 204F
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