[提問] 美國冷戰時期戰車為何缺少火炮穩定儀

看板Military作者 (肥宅好吃 ^Q^)時間3年前 (2020/10/11 13:19), 3年前編輯推噓9(9015)
留言24則, 9人參與, 3年前最新討論串1/1
大家都知道美國算是非常早就在戰車上裝上stabilizer 的 從75砲/76砲雪曼、M3輕戰車甚至LVT都有裝火砲穩定儀 到M26的原型車T25時也有嘗試過在90砲上面安裝穩定儀,只是發現當時90砲的穩定儀太大很難塞進砲塔於是正式生產的M26就沒裝 到這裡都還好理解 但我不太懂的是為何在二戰後美軍的戰車幾乎都沒裝火砲穩定儀,要到M60 AOS才重新裝回? h 從潘興到M60之間的坦克幾乎都沒裝 明明是能夠大幅提升接戰效率的裝備,英國甚至是從裝20磅砲的百夫長開始就把火砲穩定儀 當標準配備 美軍為何都不在冷戰時期的坦克上面安裝呢? 如果說是技術問題大可以從英國那裡購買技術,以當時英國的財政狀況很大機率是肯給錢就 賣 也感覺不太可能是生產速度的考量,畢竟更大規模生產的雪曼都能把火砲穩定儀當成標配了 ,論生產成本的話二戰後財政窘困的英國都裝得起了沒道理更有錢的美國裝不起吧 還請各位指教 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.166.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1602393595.A.2E9.html

10/11 13:43, 3年前 , 1F
你也有玩WT齁XD
10/11 13:43, 1F
對啊 英國6.7-7.7真的超舒服 反觀美國M46-48跟垃圾一樣 ※ 編輯: stuj9019 (1.200.166.71 臺灣), 10/11/2020 14:55:37

10/11 16:13, 3年前 , 2F
懂玩,推一個46-48超難玩
10/11 16:13, 2F

10/11 16:43, 3年前 , 3F
簡單找一下相關問題 https://reurl.cc/odVEXl
10/11 16:43, 3F

10/11 16:45, 3年前 , 4F
有個回答提到二戰的單軸穩定器多半複雜又不夠準
10/11 16:45, 4F

10/11 16:47, 3年前 , 5F
,能使用的範圍和速度也不大。即使M60A1的二軸也僅作用在
10/11 16:47, 5F

10/11 16:48, 3年前 , 6F
12-15mph?另一位講教範還是停車開火因移動中依然打不太到
10/11 16:48, 6F

10/11 16:50, 3年前 , 7F
,穩定器只是節省停車後的瞄準時間。
10/11 16:50, 7F

10/11 16:55, 3年前 , 8F
二戰單向穩定就是加速停車後射擊
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10/11 16:55, 3年前 , 9F
但德國虎豹沒裝 似乎沒啥影響
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10/11 16:56, 3年前 , 10F
因為它噸位與付重輪設計 本身載台更穩
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10/11 17:20, 3年前 , 11F
WT雖然美國中坦很爛,但用過垂穩真的回不去
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10/11 17:27, 3年前 , 12F
看過一個老兵採訪是德國虎豹因為噸位跟懸吊關係本來
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10/11 17:27, 3年前 , 13F
就相對穩(好車)
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10/11 17:28, 3年前 , 14F
因為本身車體裝彈數不足,加上陸軍不想砍第五個組員所以才
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10/11 17:28, 3年前 , 15F
沒裝吧
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10/11 18:48, 3年前 , 16F
印象中主要是體積太大才沒裝進去
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10/11 19:19, 3年前 , 17F
虎豹還有後勤會想殺了你的交錯負重輪
10/11 19:19, 17F

10/11 19:23, 3年前 , 18F
交錯輪難搞 但卻是理想穩定射擊平台
10/11 19:23, 18F

10/12 00:26, 3年前 , 19F
交錯路輪 主要是改善接地壓吧 美軍用雪曼測試的結論要穩定
10/12 00:26, 19F

10/12 00:26, 3年前 , 20F
射擊平台要用獨立彈簧架懸吊吧
10/12 00:26, 20F

10/12 00:29, 3年前 , 21F
但是彈簧懸吊越野跟機動性跟扭力桿比真的慘不人睹
10/12 00:29, 21F

10/13 15:58, 3年前 , 22F
虎豹那種走一定路程就會拋錨大修讓後勤抓狂的
10/13 15:58, 22F

10/13 15:58, 3年前 , 23F
去看老美雪曼的推進能力連老俄都誇讚不已
10/13 15:58, 23F

10/13 15:59, 3年前 , 24F
不然巴頓也不用想一直推了 光修車就飽了
10/13 15:59, 24F
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