[新聞] 美國空軍放棄妥善率標準

看板Military作者 (彩子 還有零)時間4年前 (2020/05/08 13:37), 編輯推噓21(243107)
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https://trib.al/cRv1P8M 查理布朗上將在同意聽證會上表示 美國空軍將會放棄前前國防部長馬諦斯定的妥善率標準,也就是戰機要達80% 根據參謀長被提名人的說法,F-16最高妥善率是在2019年六月的75% F-22最高值在2019年四月的68%,F-35則是在2019年九月的74% 雖然都比以前高很多了,可是全部都沒達到80% 而且如果年平均的話更低,根據Defense News取得的資料,FY19間F-35妥善率62% F-16C妥善率73%,F-16D則是70% F-22比較慘,因為受到颶風影響,FY19妥善率反而還從FY18的52%掉到51% 所以查理布朗上將跟SASC說,五角大廈下指令不用遵守80%了 空軍將會使用老方法,也就是各單位指揮官自己訂目標 同時查理布朗上將也在聽證會上重申,空軍需要386個中隊 縱使空軍可能永遠不能達到這個數字(空軍比較認命,海軍死不承認355辦不到) 但是可以透過無人科技或有人無人組隊來以比386中隊小一點的規模下發揮更多能力 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.25.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1588916259.A.ADC.html

05/08 13:39, 4年前 , 1F
美國空軍在省錢了?F-16這麼好養?妥善率最高
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05/08 13:48, 4年前 , 2F
講妥善率80%的不是政客就是無知, 維護、通報、記錄 的
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05/08 13:48, 4年前 , 3F
管理流程都不是用80%的標準,最後卻要求你妥善率要80
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05/08 13:48, 4年前 , 4F
趴這怎麼可能 又不是共產黨式的管理....
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05/08 13:54, 4年前 , 5F
要達到80%背後的備料不知道可以多組出幾台飛機
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05/08 13:59, 4年前 , 6F
照一樓標準,低於70%就叫省錢哦XD
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05/08 14:03, 4年前 , 7F
查理布朗?史努比咧?
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05/08 14:11, 4年前 , 8F
隨時有飛機要維修 不可能啦 而且你飛一小時 下面不
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05/08 14:11, 4年前 , 9F
知道要維護幾個小時 想也知道妥善率一定不會高
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05/08 14:13, 4年前 , 10F
mad dog都當到centcom司令了,哪裡無知了
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386中隊是指全機型中隊數量還是單單戰鬥機中隊...
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05/08 14:28, 4年前 , 12F
good grief
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05/08 14:56, 4年前 , 13F
就算是空軍出身的,對妥善率這塊也不一定清楚好嗎
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05/08 14:57, 4年前 , 14F
更何況馬蒂斯不是空軍出身
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05/08 15:02, 4年前 , 15F
最清楚的應該是機工長之類的
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05/08 15:03, 4年前 , 16F
鄉民很愛說 高層根本不了解現場情況,軍中也一樣啦
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05/08 15:11, 4年前 , 17F
一般來說7成是及格啦 要求全部8成是嚴苛了點
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05/08 15:12, 4年前 , 18F
特別是在美國四代偏老 五代又難養的情況下
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F22真的嬌貴~~
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05/08 15:19, 4年前 , 20F
f-16妥善率高的原因有一部分是他真的比較好修
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05/08 15:24, 4年前 , 21F
講到妥善率,蟲族又要大聲了,想起我的好了吧
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05/08 15:26, 4年前 , 22F
戰隼:設計壽命只有4000小時的軟蟲給我閉嘴(誤
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05/08 15:29, 4年前 , 23F
查理布朗! 紅爵士...(誤)...
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05/08 15:32, 4年前 , 24F
怎可能才4000小時?蟲族不是要航母彈射的?要很耐操
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05/08 15:33, 4年前 , 25F
就是航母彈射降落才只剩4000小時呀
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05/08 15:34, 4年前 , 26F
招募大量Snoopy粗奶修飛機
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05/08 15:36, 4年前 , 27F
一樓問台灣空軍就知道了
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05/08 16:17, 4年前 , 28F
塑膠蟲會有兩個數字,一是飛行時數,另一是航艦起降次數
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05/08 16:18, 4年前 , 29F
航艦起降次數到了就拉到陸地給海陸用
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05/08 16:27, 4年前 , 30F
樓上你這讓USMC只能吃蠟筆的形象更明確了w
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05/08 16:29, 4年前 , 31F
航媽上起降這麼傷飛機喔
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05/08 16:31, 4年前 , 32F
起降很傷起落架跟機體結構
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05/08 16:45, 4年前 , 33F
出去被彈射器甩,回來被繩子拉,怎麼想都蠻傷的吧
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05/08 16:59, 4年前 , 34F
這時候就不禁懷念A-4的各種好處....XD
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05/08 17:03, 4年前 , 35F
降落還是開後燃勾繩子 怎麼看都很傷阿
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05/08 17:18, 4年前 , 36F
你要看總數多少架飛機阿
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當然,航空母艦等於硬限制飛機只能在短距離起降,受到
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的應力非常大
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05/08 17:24, 4年前 , 39F
想像一下 搭高鐵時速300的時候,航母降落你2秒左右就會停下
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還有 55 則推文
05/10 11:07, 4年前 , 95F
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05/10 11:08, 4年前 , 96F
我講f16妥善率問題,你硬要扯幻象我就跟你講到底
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05/10 11:37, 4年前 , 97F
國軍F-16妥善率要查清楚標準,因為新聞沒寫細節。翻
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修戰機如果以單位集體進廠,基本不會列入妥善率計算,
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05/10 11:37, 4年前 , 99F
但如果是作戰隊各後送幾架,有可能被納入計算。
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05/10 11:42, 4年前 , 100F
e某又偷換概念,當初抱怨推文是說部隊後送的戰機零組
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05/10 11:42, 4年前 , 101F
件有問題,不是美國提供料件品質有問題。
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05/10 14:13, 4年前 , 102F
翻修當然不記入妥善率計算,這樣的情況下最高目標還是
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05/10 14:13, 4年前 , 103F
75%知道問題的嚴重性?
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05/10 14:14, 4年前 , 104F
至於零件品質問題我建議您回去再看一遍再來討論,不然
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05/10 14:14, 4年前 , 105F
一個講東一個講西沒完沒了
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05/10 14:25, 4年前 , 106F
喔上面更正一下不叫翻修,叫升級
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05/10 15:19, 4年前 , 107F
直觀會認為翻修不列入計算,但這兩種情況我都見過。
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05/10 15:19, 4年前 , 108F
妥善率是化約結果,魔鬼藏在細節裡,光看表面很容易被
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妥善率是化約結果,魔鬼藏在細節裡,光看表面很容易被
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騙。像F-16的75%,請問分母是總數142架、還是扣掉在
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05/10 15:19, 4年前 , 111F
美國的13x架,或是只有戰術戰鬥機聯隊的120架?軍內
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05/10 15:20, 4年前 , 112F
機務狀況,妥善率只是一種指標,故障情況、檢修狀況、
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05/10 15:20, 4年前 , 113F
故障零件申補、預劃修畢日期才是重點。
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05/10 15:24, 4年前 , 114F
當初pheoagent抱怨的可是空軍“飛”過來的戰機零件不
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05/10 15:24, 4年前 , 115F
佳,完全沒有提到美國來的零件品質。
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05/10 15:26, 4年前 , 116F
像這種能“飛”但有問題的戰機,要算妥善還是非妥善,
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05/10 15:26, 4年前 , 117F
很有趣吧。
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05/10 15:53, 4年前 , 118F
人家炮的一直都是空軍把殺肉機飛過去 果然中文一直都很爛
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05/10 15:54, 4年前 , 119F
M2K人家都寫得很清楚常年都是靠做出來的妥善率
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05/10 15:54, 4年前 , 120F
你只要把飛機停飛殺肉 嘿,妥善率就上升了
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05/10 15:56, 4年前 , 121F
而就算在這種狀態都拉不起來 你還幻想法國料過來就能拉
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05/10 17:56, 4年前 , 122F
也對,樓上的中文很厲害的,邏輯也是很厲害,這樣好不
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05/10 17:56, 4年前 , 123F
好哇
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05/10 17:59, 4年前 , 124F
十月底開始補料件隔年三月就要拉高喔,好厲害唷,超棒
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05/10 17:59, 4年前 , 125F
05/10 17:59, 125F

05/10 18:00, 4年前 , 126F
恩對都是我在幻想,反正F16都好棒棒,產能也沒問題(畢
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05/10 18:00, 4年前 , 127F
竟我們都加錢加產線了嘛)
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05/10 18:00, 4年前 , 128F
只是料還是「稍微」「慢一點」過來,對吧!
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05/10 20:12, 4年前 , 129F
海外料件都要先期規劃期程,假如起初沒有估計安排好,
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05/10 20:12, 4年前 , 130F
海外料件都要先期規劃期程,假如起初沒有估計安排好,
05/10 20:12, 130F

05/10 20:12, 4年前 , 131F
卡到整個維修進程也不是第一次發生。
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05/10 22:11, 4年前 , 132F
這次F-16進廠也順便解決結構的問題,16在台灣就像載卡多
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05/10 22:12, 4年前 , 133F
看天顧海照地都得靠她,那像法國來的嬌嬌女,只要飛高高
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05/10 22:13, 4年前 , 134F
還脾氣特大,動不動就不飛
05/10 22:13, 134F
文章代碼(AID): #1UjF0ZhS (Military)