[討論] 美國海軍飛行員素質

看板Military作者 (ggininder)時間4年前 (2019/12/26 23:39), 編輯推噓13(13推 0噓 20→)
留言33則, 15人參與, 4年前最新討論串1/1
剛剛看完三和大神 跳出來這個 https://youtu.be/ydp_1sXXqTI
不看還好一看嚇一跳 就這種水平 會不會太驚人 是鏡頭變型的關係嗎 還是他們本來就這麼近 這個要是風大一點就差撞了欸 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.235.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1577374771.A.45C.html
推
12/26 23:42, 4年前 , 1F
藍天使當然辦得到，我國的雷虎也辦得到啊
12/26 23:42, 1F
推
12/26 23:47, 4年前 , 2F
不過對緊密編隊比較有怨念的好像是 美國空軍的雷鳥
12/26 23:47, 2F
推
12/27 00:00, 4年前 , 3F
這是海軍特技飛行員藍天使。
12/27 00:00, 3F
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12/27 00:01, 4年前 , 4F
我比較好奇的是這種控制有必要嗎還是純粹證明他們
12/27 00:01, 4F
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12/27 00:01, 4年前 , 5F
做得到而已
12/27 00:01, 5F
推
12/27 00:03, 4年前 , 6F
可以讓雷達上看起來像一台客機嗎XD
12/27 00:03, 6F
推
12/27 00:04, 4年前 , 7F
軍隊也是要公關的 你的軍費來自納稅人 演給人看是很重要的
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12/27 00:05, 4年前 , 8F
特技表演隊本來就很多壓箱動作是炫技型的 而且很多招都
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12/27 00:05, 4年前 , 9F
已經是上古禁術不能用了
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12/27 00:07, 4年前 , 10F
10年幾後搞不好都是AI機在玩特技了
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12/27 00:09, 4年前 , 11F
AI不但能緊密編隊，還能排複雜字型
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12/27 00:53, 4年前 , 12F
台灣雷虎近期已經沒有那麼近了
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12/27 00:54, 4年前 , 13F
雖然是不會那麼近 但讓飛機緊密編隊並控制速度高度
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12/27 00:55, 4年前 , 14F
在戰史上是有曾經使用過的實例
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12/27 00:55, 4年前 , 15F
越戰時美軍曾用F-4去模擬戰轟機的飛行高度與速度 來
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12/27 00:56, 4年前 , 16F
誘騙北越空軍去攔截 黃金峽谷時也曾以緊密編隊
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12/27 00:56, 4年前 , 17F
來誤導途經各國 美軍出動的打擊規模
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12/27 00:57, 4年前 , 18F
基本上這些表演隊的特技就是戰技的強化版
12/27 00:57, 18F
推
12/27 01:38, 4年前 , 19F
以前是為了戰技練特技，現在戰技有專門的戰技研究單位
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12/27 01:39, 4年前 , 20F
很多空戰動作都是特技動作啊
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12/27 07:34, 4年前 , 21F
10年後AI能否達到最高安全級別的自動駕車都還不確定…
12/27 07:34, 21F
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12/27 08:12, 4年前 , 22F
飛機自動駕駛上已經不是新科技吧
12/27 08:12, 22F
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12/27 08:15, 4年前 , 23F
AI特技已經有了 現在是用一堆無人機排字排圖案
12/27 08:15, 23F
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12/27 08:24, 4年前 , 24F
四軸直升機排字不是空中特技......
12/27 08:24, 24F
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12/27 09:49, 4年前 , 25F
編隊翼距1-1.5公尺不是戰機基本？
12/27 09:49, 25F
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12/27 13:01, 4年前 , 26F
特技也是飛行員要訓練的項目
12/27 13:01, 26F
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12/27 15:04, 4年前 , 27F
12/27 15:04, 27F
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12/27 15:04, 4年前 , 28F
空軍仔也來一下
12/27 15:04, 28F
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12/27 19:29, 4年前 , 29F
緊密編隊就是在雷達上面看起來比較像一架大型機而已阿
12/27 19:29, 29F
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12/27 19:49, 4年前 , 30F
波長較長的雷達，無法區分近距目標
12/27 19:49, 30F
推
12/27 20:26, 4年前 , 31F
像大型機才好啊 用民航頻道民航應答誰敢打(是禁招嗎?)
12/27 20:26, 31F
推
12/28 02:46, 4年前 , 32F
但偽裝成一架飛機這招全世界用過幾次？
12/28 02:46, 32F
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12/28 07:38, 4年前 , 33F
以色列用最多次，特別是那種超長程任務
12/28 07:38, 33F
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