[新聞]以色列F-15戰機座艙罩無預警脫落

看板Military作者 (御前一品帶刀龍侍衛)時間7年前 (2019/01/07 20:47), 編輯推噓45(45062)
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原文來源:https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=55486 原文摘要: 《耶路撒冷郵報》(Jerusalem Post)報導,以色列空軍(IAF)高層透露,一架雙座版 F-15「鷹式」戰機(F-15 Eagle)在進行任務期間,在升空至3萬英呎(約9000公尺)高 度時,竟然無預警發生座艙罩分離的事故。 心得感想: 這似乎有點誇張,居然飛到連座艙罩都消失...... 注意事項:請注意版規內容。 -- 女要帥 有車|████ █████████▕搜尋進階搜尋 | 使用偏好 ▇▇  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ 搜尋: ⊙所有男生 ○歪國人 ○宅宅 ○台灣男生  所有網頁 約有 1項符合要帥 有車的查詢結果,以下是第 1項。 共費0.01秒 您是不是要找: 象棋 φtaipingeric -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.226.212.15 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1546865236.A.1DB.html

01/07 20:50, 7年前 , 1F
敞篷飛機?!
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01/07 20:51, 7年前 , 2F
無法想像駕駛心裡陰影面積
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01/07 21:07, 7年前 , 3F
是不是按到緊急脫離啊
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01/07 21:10, 7年前 , 4F
克羅埃西亞表示
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01/07 21:11, 7年前 , 5F
啊眼花
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01/07 21:16, 7年前 , 6F
機翼都能脫離了,座艙罩小case啦
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01/07 21:17, 7年前 , 7F
機翼脫離照樣返航降落
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01/07 21:23, 7年前 , 8F
40歲的老飛機...
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01/07 21:28, 7年前 , 9F
-45度,速度如果快一點,這兩人可能回不來了
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01/07 21:53, 7年前 , 10F
如果真是40歲老飛機出包那只能說別鐵齒 飛行棺材是真的
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01/07 21:59, 7年前 , 11F
以色列鷹其實不老吧,1997服役的
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01/07 22:01, 7年前 , 12F
除非是某批少量的增購美國國民兵二手機
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01/07 22:03, 7年前 , 13F
印象中只有9架,如果是它,那真的老機別亂撿
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01/07 22:04, 7年前 , 14F
以色列肯撿老機是本來就有F15,想說後勤互通
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01/07 22:13, 7年前 , 15F
老美的C/D生產線1985年停產 C/D都是奔四的歐巴桑了...
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01/07 22:46, 7年前 , 16F
沒事兒,機翼不見都能夠飛回來XD
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01/07 22:47, 7年前 , 17F
去年好像又買25架的新F15I
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01/08 00:23, 7年前 , 18F
我們的 104 也曾飛到坐艙罩不見了
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01/08 02:32, 7年前 , 19F
有點缺德但讓我想到這
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01/08 02:32, 7年前 , 20F
漫畫XDDD
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01/08 03:22, 7年前 , 21F
英國航空5390號的梗嗎?
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01/08 07:27, 7年前 , 22F
應該是,不過5390是螺絲釘尺寸不對
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5390公制英制螺絲用錯
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01/08 09:19, 7年前 , 24F
我覺得當年Powers 張立義 葉常棣從U2跳傘更恐怖
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01/08 09:59, 7年前 , 25F
瞬間急凍 又失壓 兩位飛行員該不會有永久性傷害吧
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01/08 10:01, 7年前 , 26F
U-2的穿著護具 是近太空人級
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01/08 10:14, 7年前 , 27F
U-2的衣服是全密封+自動增壓,相對傷害比較沒那麼大,
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01/08 10:14, 7年前 , 28F
從七萬呎跳傘比較可怕(X
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01/08 12:49, 7年前 , 29F
超廢笑死
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01/08 13:23, 7年前 , 30F
這樣會不會有類似潛水夫病 的後遺症
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01/08 14:05, 7年前 , 31F
SR-71不是飛的比U-2高嗎?飛行應更類似太空人
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01/08 14:36, 7年前 , 32F
當年104都有太空裝了
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01/08 16:04, 7年前 , 33F
F-15不是早就超過年限延壽好幾次了
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01/08 17:24, 7年前 , 34F
U-2在起飛前飛行員會先吸一段時間的純氧,排出體內的
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01/08 17:24, 7年前 , 35F
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01/08 17:28, 7年前 , 36F
U-2最大飛行高度可以飛到90000英呎,SR-71比他高一點
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01/08 17:39, 7年前 , 37F
F104曾經在1960年代有改裝加上火箭發動機衝到將近12萬
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英呎,那個就有穿類似這種飛行服
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01/08 17:42, 7年前 , 39F
吸純氧@@ 會不會幾趟任務下來開始視力衰退
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還有 28 則推文
01/09 01:20, 7年前 , 68F
在零高度零速度下也能彈射還是比較重要
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01/09 13:53, 7年前 , 69F
不對吧 其實彈出來不久 就人椅分離 自動開傘....
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01/09 13:55, 7年前 , 70F
最有名的馬丁貝克0.0.彈射椅 強調零高度零速度也行
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01/09 13:55, 7年前 , 71F
但是在高空 有延遲人椅分離嗎
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01/09 13:56, 7年前 , 72F
最遭的是自動立刻開傘 會在高空冷很久
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01/09 14:04, 7年前 , 73F
那兩位以色列人 一開始應該是想先先降到較低處彈射吧
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01/09 14:09, 7年前 , 74F
太高還要考慮漂到 國境外 或海上去 高空風很強的
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01/09 14:10, 7年前 , 75F
台灣北部上空十公里處 冬季盛行西風 快0.2馬赫...
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01/09 15:30, 7年前 , 76F
有阿現在的彈射座椅就算彈射後什麼事情都不做,在預先
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設定的高度依然會自動分離
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例如俄羅斯的K36彈射座椅就有包含緊急用氧氣
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對阿所以儘量是下降到比較低的空層再彈射會比較安全,
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一方面溫度比較不會那麼冷,氧氣也充足
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若真的要這麼高空高速下彈射還是得自求多福賭一賭
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01/09 16:35, 7年前 , 82F
求馬丁貝克00系列這方面高空性能規格 這不好找
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t-f-35/
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以F35用的MK16彈射座椅來說,他在65000呎都還能操作,
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而F35最大升限大約在60000呎
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美軍的F-15C還沒四十歲啦 … 最老那隻78-0468是1979年
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末交機 印象2010年後就丟墳場了 最年輕的一架是1989
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年交機的86-0166
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01/09 17:49, 7年前 , 90F
我要的是高空出來後 動作時序與機制 不過還是謝謝啦
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01/09 17:50, 7年前 , 91F
還有國軍彈射椅 除幻象外有統一嗎
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01/09 18:34, 7年前 , 92F
彈射椅都不一樣啊 IDF是馬丁貝克 F-16是ACES
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01/09 18:35, 7年前 , 93F
F-5E依照手冊有很多種可以選 不太知道台灣的是哪種
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01/09 18:35, 7年前 , 94F
但都不同
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01/09 18:38, 7年前 , 95F
基本上都一樣阿qwq
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01/09 18:41, 7年前 , 96F
F-5手冊內有原廠椅跟馬丁貝克椅
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01/09 18:44, 7年前 , 97F
如果是Northrop自家生產的,他是類似炸藥包的設計而不
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是常見的火箭
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因此最低的彈射高度就不低
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01/10 15:23, 7年前 , 100F
mmmimi11tw2大提供的網址產品總表下各種椅子 都有提到國軍
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01/10 15:24, 7年前 , 101F
細到AT-3 IDF 都有 幻象2000也有 不過F-16沒提到
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01/10 15:26, 7年前 , 102F
感覺國軍彈射椅也是不統一 一種飛機一個型號
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01/10 15:26, 7年前 , 103F
甚至AT-3有兩種椅子
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01/10 15:28, 7年前 , 104F
ps 共軍 教練機 戰轟機 也用馬丁貝克 這下要被斷料了
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01/10 21:03, 7年前 , 105F
對呀
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01/12 04:05, 7年前 , 106F
迪克牛仔表示: 3萬英呎的...
01/12 04:05, 106F

01/13 21:28, 7年前 , 107F
共軍自製機多是用自家HTY彈射椅
01/13 21:28, 107F
文章代碼(AID): #1SCqfK7R (Military)