[新聞] 獵雷艦案若走向解約 150億元呆帳全民買單

看板Military作者 (145×154÷DB7)時間6年前 (2017/08/20 08:39), 編輯推噓14(14推 0噓 69→)
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原文來源： 上報 http://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=22853 原文摘要： 獵雷艦案若走向解約　國銀150億元呆帳將由全民買單 海軍獵雷艦案因承造商慶富造船涉嫌詐貸30億元，引發國人關注，也讓首宗「國艦國造」 蒙上陰影，雖依合約國防部還未能啟動解約的程序，政府高層也積極評估是以銀行團找國 內船廠，以變更經營者方式來接手獵雷艦案；若走向解約與慶富打官司求償，國防部重新 招標獵雷艦，知情人士指出，除了慶富以獵雷艦標案向國內9家國銀聯貸205億元，已動撥 150億元恐將成為呆帳，由全民買單之外；未來重新開標後，得標船廠是否能順利取得歐 美國家機敏設備的輸出許可，都是變數。 若國防部走上解約，重新啟動獵雷艦招標作業，其困難度可能會更大的原因，據指出，海 軍雖有法定預算，但重新招標，當初慶富與Intermarine、Lockheed Martin、Thales、 IFEN、Sagicofin、Calzoni、H&H、Environics及SITEP等9家國防設備廠商所簽訂的合約 ，以及技術轉移合約，不但通通作廢，其中最難取得的技術輸出許可也一併取消；由於國 外國防設備的輸出許可經常是視政治環境來決定，過去拿得到，不見得未來就可取得。 再者，若重新開標，與慶富簽約的9家國防設備廠商是否還有意願來參與就是一個問題？ 由於這9家國防設備廠商所提供的獵雷艦裝備，是目前世界各國海軍服役的獵雷艦的最新 型，而且這些設備都有實戰經驗，若不採用這些裝備，海軍重新開標建造獵雷艦就值得再 三考慮，不能只為了要達成「國艦國造」政策，而犧牲作戰需求的專業性。 心得感想： 如果解約，可能會拿不到授權，另外已撥150億+詐貸30+海軍已付款都是全民買單 反正都全民買單了，最後不如買國際現貨好了，拿來就可以用了 也不用再擔心再招標又碰到另一個慶富... 想想也滿可悲的，就是台灣法律拿這些人一點辦法也沒有 不管是詐騙的商人或是貪污的軍人 -- 我問一個德國人，你說歐洲這麼小的地方，為什麼可以分成這麼多國家？ 他回答我，不知道呀，我們也嘗試了2次了，他們都不配合... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.216.55 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1503189573.A.7AC.html
推
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不能打官司把錢要回來嗎?
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錢都匯出去洗光了，要告誰...
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重點是花了二百億，三年時間，最後一場空...
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跟法國要錢要了那麼久...
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台灣還是買美國軍售實在多了...
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這標題想太多....
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08/20 09:22, , 7F
銀行的呆帳為何是全民買單？？這是銀行自負虧損吧
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他都跟公營銀行貸的
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推
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還是讓造艦案繼續好了 解約很麻煩~~~~~
08/20 09:25, 9F
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就跟兆豐金的案子一樣，不管罰多少，都全民買單
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造艦案繼續？公司都空了，怎麼繼續...
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給廠商罰款即可~~~~~
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除非台船願意100%收購慶豐，再用豐皮台骨的方式
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接著造下去，但錢誰出？
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給廠商罰款即可？錢都洗去國外了，罰誰...
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跟公股銀行貸的並不是真的全民買單～銀行不是全部
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的股權都政府的～而且銀行本身的財產損失不會讓政
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府把錢挹注進去（除非你認定企業跟銀行借錢給利息叫
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做全民賺錢）～真的叫買單除非是銀行因為這個案子搞
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增資然後政府丟錢進去
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多半是要繼續，但慶富高層全拔掉，台船介入
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其實不用100%收購慶富集團。
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債權銀行會變成真正老板。銀行再找其他船廠介入
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因為銀行想降低損失，把案子做完Z大於B
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推
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推Kuma銀行可能會要求債權轉股權 這些股權到時候會
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被銀行轉讓或賣掉 到時候看誰想接手某種程度上來說
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這些股票不會太冷門因為有設備技術(有的話) 重要的
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是有訂單
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而且這張訂單會出問題(因船東財務)可能性不高
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有些沒有海軍造艦經驗的船廠想進會進 對台船來說就
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不一定了 只是如果沒人要接銀行可能會出低價給台船
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看這個官司要打多久
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推
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慶富的遊艇生意還不錯 真的被台船插旗應該算爽賺
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推
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生意不錯還會去詐貸?
08/20 11:18, 34F
推
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貪啊
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它有訂單有生意，問題是業外亂投資。
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靠兩岸政商關係弄啥光電產業園啥，遊樂園……
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集團投資方向亂七八糟，造船只是其中一部分。
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集團口袋沒錢，就靠造船的訂單騙錢週轉
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慶富遊艇其實還好 高鼎(中信)都可以打她一臉
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慶富以前搞遠洋就真的是滿猛的
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遠洋漁船訂單這幾年也衰退的很快
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沒辦法 遠洋現在東南亞也自己在搞
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推
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拿不回來就抄掉整個集團，沒錢就直接整個家族去拔
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器官抵債，如果有法律能這樣對付詐領國家金錢的**就
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好了…
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推
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直接去買美國那幾台 省事多了
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阿美國就沒有
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已經過了那個梗
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美國那批二手封存艦在2014都報廢了。
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退路已斷。只能繼續國造之路。
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推
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美艦也是抽福袋 沒保證船況都很好
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推
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碳纖船25年就開始走下坡了 就算買2手的也用不久
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而且FRP系的船體出狀況很難修理
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FRP不是玻璃纖維?
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推
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說繼續的是來搞笑的吧，再投個150億都不能保證第一
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艘船出的來吧
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糗了 我打成碳纖維 FRP是玻纖....
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出來的可能性遠大於出不來 因為如果出不來債權銀行
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可能整排人要去上吊
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況且這個案子是政策標的案 會有人出來護航
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推
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國艦國造所以會有人負責出來善後的
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砸錢是出的來，美商義商團隊都是專業的
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是錢不能再給慶富涉案高層，得另找經營者了
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不繼續的損失，會比換頭後繼續做完還大。
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怕是怕第一艘在義大利快快樂樂建完後 結果台灣這邊
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換人 而橫生波折......
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台灣這邊註定波折，銀行團或許找台船幫止血
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做完能少賠就是贏的概念。
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但台船未必同意，因它原本合作外商是別家
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合作利益可能比慶富版還大。彼此得喬一下。
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更可怕的是LM跟義大利商會不會拒絕跟台船或者其他
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船廠合作
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應該不會，他們要有生意才能賺錢。
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推
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全民買單是一種超炒媒體版面用的詞，這樣講只要政府
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有持股就都是全民買單了
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本來政府有持股就是全民買單...
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比如說政府投資,原本報酬有10億收入,變成5億
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這5億就是損失,這是很基本的投資觀念啊...
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你投資一家公司,總經理掏空,本來一年配股10元的
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變成配股1元,你是投資人你不火?這不是損失?
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08/21 10:05, , 82F
為什麼我一點都不意外呢
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推
08/21 13:00, , 83F
生意不錯不代表有賺錢 有賺錢也不代表不會想賺大錢
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