[新聞] 印度抱怨MiG-29K

看板Military作者 (彩子 還有零)時間6年前 (2017/08/05 19:16), 編輯推噓12(13推 1噓 42→)
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有時候不是愛去黑印度，況且這篇是在黑北極熊 https://goo.gl/MQmXGP 先前印度審計單位才指出過MiG-29K妥善率過低 現在印度海軍自己也在抱怨MiG-29K明明是艦載機卻沒有做結構加強 所以每降落一次就哪個地方會壞一次(艦載機嘛，每次降落都是重落地) 然後還得要從原廠叫零件來換 他們只能「強烈希望」俄羅斯方面可以解決這個問題 況且印度已經跟俄羅斯抱怨很多次了，俄羅斯也派技術小組可是就是沒解決辦法 前印度海軍參謀長(=印度海軍總司令)Arun Prakash說的更明 「MiG-29K的研發幾乎都是印度在出錢(俄羅斯只是跟買) 如果俄羅斯還有點道德的話，出任何包都應該免費修到好」 按：買這艘船跟買MiG-29的決定算不到他老兄頭上，可是他任期中應該也面對過這些問題 而且HAL這方也愛莫能助 「我們沒有權利改設計，難不成叫我們搞山寨？」 (他們有在努力要進行RD33的維護工作) 有消息指出印度海軍去年年底宣布將購買57架艦載機的計畫中會排除續購MiG-29K 我比較好奇的是北極熊海軍自己就沒有這個問題嗎 還是他們要換零件比較快，又或者其實沒怎麼在飛... (奇怪，MiG-29K在敘利亞是飛假的？) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.130.217 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1501931770.A.AD7.html
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美帝：這裡有批蟲蟲好便宜啊 有需要就打這支電話吧
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看過印度MiG-29K降落航母的影片,感覺每次都很粗暴
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哪國航母不粗暴的，垂直起降的更狠，真打真摔
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<<起火降落，應該沒有人降落比我狠
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有個疑問，印度出錢研發，但沒針對飛機結構加強，
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這帳該算誰的啊？
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其實MiG-29為了在前線機場起飛所以結構已經頗強了
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改的時候又多少還有加強，現在問題應該是不夠強...
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艦載機降落航母飛行員都形容成"控制墜機"
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照Su-30的經驗，印度操飛機都操的比俄羅斯兇很多
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敘利亞實際的出勤率只有熊自己明白，比宣稱的少也不
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奇怪
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這樣看來 印度海航到底有沒戰力?
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要花更多錢去維持戰力吧
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推
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俄羅斯就沒這問題，八成是印度維修有問題
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俄羅斯艦載機有米格嗎?不是都蘇凱?
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你可以在蠢一點，MiG-29K組成的第100艦載機中隊才
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在今年全數交機完畢
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噓
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叫囂個屁啊 你可以再白目一點
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不要為我的對手吵架(把臉貼上去)AB逃
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口氣不用這樣吧
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上篇說我中媒，現在又說俄羅斯艦載機沒米格，誰叫囂
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樓上，你不要學Su22耍寶好不好xD，你看T50雖然變成
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韓國機，但是一直安份守己(一次惹惱三台飛機)
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俄艦載機沒米格，那今年在地中海跳水的米格難道是阿
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三去打工嗎？
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俄羅斯跟歐美的結構強度算法差太多，之前Su-30的向
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量噴嘴用不到預期的一半壽命就壞光光，阿三跟熊抱怨
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得到的回應是：你們操練的強度比我們預想的多太多倍
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，我們估算壽命的前提都是飛機要順順平飛，阿三聽了
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只有幹而已
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我承認俄羅斯海軍沒雅克艦載機(耍寶中)AB逃
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當然沒有，雅克艦載機比蘇聯更快上路
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T50應該立馬註冊su57帳號了吧XD
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當韓國機其實沒什麼不好，GDP比俄國高欸（昨天知道
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的）
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搞不好是印度自己的後勤問題?
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原始設定壽命較低，而印度現在主要部隊採西方標準練
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飛行員，零件更換就得很勤快，於是後勤開銷就往上衝
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印度將領的血壓也一同噴發
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現在各國軍武採購已經不再只看單價，開始關注全壽期
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成本，也是在1990年代採購蘇聯倒店貨後的教訓
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F14降落後也需要更換部份電機零件
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看阿三打算讓美洲虎再戰20年，就知道西方貨跟熊貨的
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差別了
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韓國GDP超越俄羅斯已經三年了 俄2014到2015年GDP衰
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退的太多了 至於什麼原因就不言而喻
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石油價格被打趴了
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還有拿下克里米亞的經濟制裁代價
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交貨前俄國自己的29K頻繁的在印度航艦上起降，而且
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印度那時也已在陸上機場操作29K好幾年了
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其實印度海航本來就是英國血統
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結構問題也可能是印度訓練不足，落地太快
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08/06 14:18, , 54F
你知道的，印度人不能以常理度測
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08/06 17:37, , 55F
落地太快攔截索也要檢查一下
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12/26 19:23, 5年前 , 56F
在三哥手上我還是相信印度自己的問題佔多數
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