Re: [新聞] 洛馬提案升級F-22
※ 引述《PsycoZero (彩子 還有零)》之銘言:
: https://goo.gl/YHAXdW
: 不,是降級
: 因為F-22那個匿蹤蒙皮要養太花錢
: 現在F-22妥善率只有60%,就是因為那該死的匿蹤漆
: 所以空軍跟洛馬其實都有在思考要怎麼降級這個匿蹤蒙皮來讓壽命長一點
: 也因此洛馬這次正式提案看空軍要不要接受
: 話說這匿蹤漆如果壽命到的話會剝落,造成FOD
: 好可怕的匿蹤漆,是有多厚...
誤會好像有點大,吃晚餐前快速翻一下,如果有錯別字請當作沒這回事
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駱馬安排新F-22改良計畫,強化匿蹤塗層壽命
華盛頓-為了延長戰機低可視度塗料的壽命,駱馬針對F-22提出一套額外的維護工作計畫。
在現行的合約裡,駱馬負責以每年10架的頻率,在喬治亞州Marieta的廠房裡替F-22的進氣
道LO塗層進行翻新,另一方面,帝國空軍也在猶他州ogden用自己的機組人員在基地裡翻新
F-22進氣道的LO塗料。
然而駱馬企業的F-22部門計畫經理John Cottam表示,公司認為差不多是時候可以開始針對
2019年,當機翼前緣開始需要重新上漆的時候,規劃一些短期修改好讓塗層能維持良好狀
況.
駱馬在四月下旬提出這項額外的F-22維護計畫,目前就看帝國空軍是否點頭
改良內容之一就是引入一種稱之為"無敵堅強靴"(按:亂翻的,boot是包覆皮料的意思)
的最新產品,用來填補F-22表面上那些會讓機體被雷達發現的隙縫
"機體上的這些空隙會增加飛機的訊號回跡,所以把空隙用這種塗料塞好塞滿有助於飛機的
低可視度" Cottam說道. "這樣能減少反射角或是其他會被雷達抓到的東西"
在與Defense New's的姊妹刊Air force times的專訪中,帝國空軍後勤處維護部主任
(按:先這樣啦,正確的建制名稱我懶得查) Michael Laworence上校提到在2014到2016年間
,F-22的備戰率從大約73%降到60%,其中一個主要原因就在於萌禽匿蹤塗層的損壞。
"在整個F-22機隊上,我們都面臨到LO塗料失效的問題,基本上,在high flow area,
發生的主要狀況就是塗層會逐漸劣化"
"如果LO塗層沒有達到我們預期的效果,那整個機體就會喪失執行主要任務的功能,也就
是偷偷躲在敵人防線後面不被抓到。"
不過,駱馬和帝國空軍早就預見到LO塗層會逐漸劣化,而且劣化的素肚也符合公司原本的
預期。
Cottam用暴露在環境中的油漆籬笆來做比喻。
"如果你把它放在太陽下夠久,最後油漆就會開始裂開,如果你繼續放置play, 油漆就會開
始整塊剝落"
"我們知道差不多這個時候會遇到這件事情,事實上我們也看到塗層充滿皺褶和裂縫,就像
你在油漆上看到的一樣"
匿蹤噴射機的進氣道是翻新工作中最關鍵的部分,因為如果LO塗層開始剝離,碎片有可能
會被引擎吸入造成永久性傷害。
"實際上,當我們對進氣道,以及之後我們對翼緣進行這些處理的時候,我們會用一種和之
前飛機生產時不同的塗料配方,它更強,更持久,空軍遇到下一次塗料劣化問題的時間可
以凍更長。"
雖然F-22和F-35都採用了低可視度技術,但是LO塗層的配方完全不同,需要不一樣的塗佈
流程。
"我們盡可能的希望處理塗層的方式能像F-35一樣,有幾個原因" 上校說道。
單一或更加類似的塗料可以降低原料成本,讓空軍只需訓練一組維護人員同時簡化備料。
"如果我們可以更進一步做到某種通用性,那就能省下很多成本。我們正嘗試做到這點,
我們的工程師正忙著研究這件事有沒有可能辦到"
以上內容由空軍時報記者 Stephan Losey協助提供
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which! 就是那個, which!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.224.21
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1495553056.A.0C6.html
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※ 編輯: Bupolo (36.226.224.21), 05/24/2017 00:10:19
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