Fw: [新聞]經國號戰機訓練雲中擦撞　平安降落

看板Military作者 (花學姐最高)時間7年前 (2016/12/19 12:11), 編輯推噓16(16推 0噓 24→)
留言40則, 21人參與, 最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OLrtaeV ] 作者: CavendishJr (花學姐最高) 看板: Gossiping 標題: [新聞]經國號戰機訓練雲中擦撞　平安降落 時間: Mon Dec 19 12:11:11 2016 1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞 蘋果日報 2.完整新聞標題: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章 經國號戰機訓練雲中擦撞　平安降落 3.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼! 違者退文，貼廣告也會被退文喔! 空軍經國號戰機完成性能提升的「雄鷹」戰機，今年8月19日以編隊飛行方式準備前往訓 練空域進行訓練，飛行途中因機隊進入雲區後，因完全無法目視僚機的狀況下，發生2架 戰機未保持安全距離而發生「雲中擦撞」事件。所幸是2戰機的飛行員在發現異常碰撞， 立即拉大距離，並立即返航，並沒有造成重大事故。這也是性能提升後的「雄鷹」戰機， 首次發生的空中擦撞事件。 空軍司令部表示，目前兩架戰機已修復，並已加入作戰序列。至於空中擦撞的問題，空軍 已要求各作戰機聯隊，針對雲中編隊安全規定及雲中編隊失散處理進行加強訓練，除強化 模擬機訓練，也讓飛所有飛行員都要熟悉正常程序，另外也加強天氣儀器飛行訓練，穿越 雷雨雲及遭遇天氣突變時進行轉降外場飛安想定，以避免類似案件再度發生。 （王烱華／台北報導） 4.完整新聞連結 (或短網址): ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 https://goo.gl/gpF8DR 5.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 好危險 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.139.141.137 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1482120676.A.A1F.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: CavendishJr (101.139.141.137), 12/19/2016 12:11:41
推
12/19 12:22, , 1F
哇靠，竟然回得來，通常發生空中擦撞就GG了
12/19 12:22, 1F
推
12/19 12:25, , 2F
如果IDF出精簡版當作高教機使用，可行性高嗎？
12/19 12:25, 2F
推
12/19 12:28, , 3F
二樓的提議跟AT5有87%像
12/19 12:28, 3F
推
12/19 12:31, , 4F
跟F5E 77%像
12/19 12:31, 4F
推
12/19 12:45, , 5F
沒事就好...
12/19 12:45, 5F
推
12/19 13:17, , 6F
二樓的提議不是已經變成現在進行式了?
12/19 13:17, 6F
推
12/19 13:20, , 7F
運氣真的不錯 有飛回來 GOOD
12/19 13:20, 7F
推
12/19 14:14, , 8F
八月的故事現在變新聞？@@？話說到底雄鷹有沒有成軍
12/19 14:14, 8F
→
12/19 14:14, , 9F
啊？怎麼說法好幾種？
12/19 14:14, 9F
→
12/19 15:02, , 10F
感覺有挖舊事來恐嚇的意味？
12/19 15:02, 10F
推
12/19 15:56, , 11F
雄鷹沒有成軍 好像只有幾架原型機而已
12/19 15:56, 11F
→
12/19 15:57, , 12F
多半是A/B型做部分升級方案而已 叫做MLU
12/19 15:57, 12F
→
12/19 15:58, , 13F
倒是C/D好像也沒換更強的發動機 有夠失敗。
12/19 15:58, 13F
推
12/19 16:38, , 14F
因為沒有投資更強的發動機阿 現在的壽命還夠再等等
12/19 16:38, 14F
→
12/19 17:06, , 15F
C/D型只有兩架
12/19 17:06, 15F
推
12/19 17:06, , 16F
應該是同向而行時擦了一下 相對速度不大 如果是
12/19 17:06, 16F
→
12/19 17:07, , 17F
相向而行的話出大問題的概率就大了
12/19 17:07, 17F
→
12/19 17:10, , 18F
C/D不是只有2架，是只新造2架。
12/19 17:10, 18F
→
12/19 17:10, , 19F
其他上百架都是舊機升級來，因為A/B
12/19 17:10, 19F
→
12/19 17:10, , 20F
機體壽限還有很長。
12/19 17:10, 20F
→
12/19 17:14, , 21F
要稱為A/B MLU當然也行。差異只是沒新造。
12/19 17:14, 21F
→
12/19 17:14, , 22F
C/D能掛的彈藥，也都能掛。
12/19 17:14, 22F
→
12/19 17:15, , 23F
勤儉建軍，能升級就不可能允許提早汰換。
12/19 17:15, 23F
推
12/19 18:16, , 24F
MLU台南聯隊已經完成換裝 今年開始提供零件給CCK基
12/19 18:16, 24F
→
12/19 18:17, , 25F
地內自行換裝
12/19 18:17, 25F
推
12/19 20:30, , 26F
不是會有感應雷達，就像車子那樣太接近會逼逼叫
12/19 20:30, 26F
推
12/19 20:35, , 27F
那是被火控雷達鎖定的警告聲...你乾脆說為什麼不裝
12/19 20:35, 27F
→
12/19 20:35, , 28F
倒退檔好了
12/19 20:35, 28F
→
12/19 22:18, , 29F
Tcas
12/19 22:18, 29F
推
12/20 03:42, , 30F
我記得C/D的油箱好像也比較大喔？
12/20 03:42, 30F
→
12/20 03:43, , 31F
然後有些新功能好像不能靠升級改造就補足的樣子
12/20 03:43, 31F
→
12/20 04:39, , 32F
客機有防撞警告自動閃避 戰機的美帝好像還在研發階
12/20 04:39, 32F
→
12/20 12:56, , 33F
C/D只有70%還80%有用在IDF MLU上頭
12/20 12:56, 33F
→
12/20 12:56, , 34F
只是空軍到底放棄了哪20%要問漢翔自己
12/20 12:56, 34F
→
12/20 13:11, , 35F
不就CFT? 也許還有國產匿蹤材料沒用上。
12/20 13:11, 35F
→
12/20 13:11, , 36F
中科這幾年展出的吸波塗料或材料大都沒量產
12/20 13:11, 36F
→
12/20 13:12, , 37F
換複材結構得大規模量產才有，升級版沒有。
12/20 13:12, 37F
→
12/20 13:13, , 38F
MLU就盡量機體不動，只改航電改武器。
12/20 13:13, 38F
→
12/20 13:15, , 39F
那兩架C/D原型大概也沒全上所有技術。
12/20 13:15, 39F
推
12/21 20:32, , 40F
回來就好 人機平安 天佑台灣
12/21 20:32, 40F
‣ 更多 CavendishJr 的文章
文章代碼(AID): #1OLrt-74 (Military)