[討論] 能開戰機就不會想開民航機是真的嗎？

看板Military作者 (sartan)時間7年前 (2016/12/01 14:51), 編輯推噓24(24推 0噓 39→)
留言63則, 27人參與, 最新討論串1/1
之前看了電影2000幻象2000，主事者說的一段話。是真的嗎？ 開民航機錢不是更多而且還能把空姐豈不較吸引人？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.21.54 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1480575090.A.775.html
→
12/01 14:54, , 1F
事實是這要看人。還是很多人寧願錢多。
12/01 14:54, 1F
推
12/01 14:57, , 2F
據說空官前面名次很多都選擇飛空運
12/01 14:57, 2F
推
12/01 15:09, , 3F
假的
12/01 15:09, 3F
→
12/01 15:10, , 4F
看你開哪一國的戰鬥機啊
12/01 15:10, 4F
→
12/01 15:10, , 5F
大部分成績好的飛官首選運輸機
12/01 15:10, 5F
→
12/01 15:10, , 6F
24小時待命，飛上去隨時都會送命，而且還不能開著飛
12/01 15:10, 6F
→
12/01 15:11, , 7F
將來轉民航會更快上手
12/01 15:11, 7F
→
12/01 15:11, , 8F
機到各國去
12/01 15:11, 8F
推
12/01 15:13, , 9F
承平時，開運輸機也很難出事
12/01 15:13, 9F
推
12/01 15:19, , 10F
運輸機不能跳傘逃命呀
12/01 15:19, 10F
推
12/01 15:48, , 11F
戰機任務比較多種
12/01 15:48, 11F
→
12/01 16:05, , 12F
開運輸機哪裡不能跳傘逃命....
12/01 16:05, 12F
推
12/01 16:06, , 13F
軍用運輸機飛行時數衝的快，又是多引擎的時數
12/01 16:06, 13F
→
12/01 16:08, , 14F
要載超人的太空船去撞World Machine當然不能逃命了
12/01 16:08, 14F
→
12/01 16:13, , 15F
軍機彈射裝備是標配,運輸機是?
12/01 16:13, 15F
→
12/01 16:20, , 16F
啊是不會背傘包從舷側門跳機喔，二戰的機組員都會了
12/01 16:20, 16F
→
12/01 16:21, , 17F
現在的不會? 如果不限於運輸機本身，B-52除了尾砲手
12/01 16:21, 17F
→
12/01 16:22, , 18F
(士兵沒人權)外每個飛官/電戰官的座椅都是彈射座椅
12/01 16:22, 18F
→
12/01 16:24, , 19F
啊尾砲手30年前就裁撤掉了，所以現在一點問題都沒有
12/01 16:24, 19F
推
12/01 16:59, , 20F
阿姆羅表示......我可以用運輸機打下MS再跳傘的
12/01 16:59, 20F
推
12/01 17:03, , 21F
各國軍隊風氣不同，台灣最好的傾向飛運輸機，美軍依
12/01 17:03, 21F
→
12/01 17:03, , 22F
然是戰鬥機
12/01 17:03, 22F
推
12/01 17:13, , 23F
如果我的國家只有MIG-21 我也不會想開呀XD
12/01 17:13, 23F
推
12/01 18:40, , 24F
ROCAF培訓階段成績好的大多首選空運組沒錯...
12/01 18:40, 24F
→
12/01 19:32, , 25F
空運缺少，戰鬥缺多。有後臺關係先喬好
12/01 19:32, 25F
→
12/01 19:32, , 26F
成績分數也是可以喬。
12/01 19:32, 26F
→
12/01 19:37, , 27F
不過還是有人想飛戰機。而最操的美系戰機
12/01 19:37, 27F
→
12/01 19:37, , 28F
也最多出國交流機會，後續升遷有影響
12/01 19:37, 28F
→
12/01 19:38, , 29F
當然也有立志當跳板轉民航的，那大概都喬好
12/01 19:38, 29F
→
12/01 21:02, , 30F
為什麼要看不起MIG-21同志呢??
12/01 21:02, 30F
推
12/01 21:09, , 31F
那個是世界引擎 不是機器XD
12/01 21:09, 31F
→
12/01 22:55, , 32F
OHNO sorry, World Machine是畫3D風景的 :O
12/01 22:55, 32F
推
12/01 22:56, , 33F
魚床臭了嗎？
12/01 22:56, 33F
→
12/01 23:20, , 34F
戰機摔了最多兩條命，民航機摔了要揹上百條人命
12/01 23:20, 34F
推
12/02 07:55, , 35F
民航機才不能跳傘逃生...
12/02 07:55, 35F
推
12/02 08:56, , 36F
IDF 那種中線雙引擎時數不能用在轉業
12/02 08:56, 36F
推
12/02 09:11, , 37F
單引擎的F-16/M2000可以? 這個有點好奇
12/02 09:11, 37F
推
12/02 09:19, , 38F
其實戰機應該都不適合直轉，跟單雙發無關
12/02 09:19, 38F
→
12/02 09:19, , 39F
運輸機是本來就跟民航87%像。
12/02 09:19, 39F
→
12/02 09:20, , 40F
戰機要轉民航，重新訓練的成本會高很多
12/02 09:20, 40F
推
12/02 11:14, , 41F
還以為運輸機沒人想飛，原來是(跳板)首選啊...
12/02 11:14, 41F
→
12/02 11:42, , 42F
但升官考績應是越操勞危險的越有機會
12/02 11:42, 42F
→
12/02 11:42, , 43F
唐飛/李天羽全都飛過F104, 李還摔機跳傘過
12/02 11:42, 43F
→
12/02 11:43, , 44F
F16現在防空對地反艦樣樣要會，操最慘。
12/02 11:43, 44F
→
12/02 11:43, , 45F
但未來空軍出頭的也最可能從那出線
12/02 11:43, 45F
推
12/02 12:21, , 46F
要這樣講M2k怎麼感覺沒前途阿...(好像也真是這樣)
12/02 12:21, 46F
→
12/02 13:08, , 47F
飛M2K的當年應該很紅，現在就機庫皇后、養老吧我猜
12/02 13:08, 47F
推
12/02 13:58, , 48F
如果只是想安穩過日子，運輸機是首選
12/02 13:58, 48F
→
12/02 13:59, , 49F
想要在軍中往上爬，那就選戰鬥機
12/02 13:59, 49F
→
12/02 21:18, , 50F
陳肇敏還空中相撞過
12/02 21:18, 50F
推
12/03 10:14, , 51F
有聽過雖然成績好的多會選運輸機，但是那個成績會
12/03 10:14, 51F
→
12/03 10:14, , 52F
跟據每個人的能力做調整。適合飛戰鬥機的，成績普遍
12/03 10:14, 52F
→
12/03 10:14, , 53F
都只能選，只能飛運輸機的，就真的只有運輸機可以
12/03 10:14, 53F
→
12/03 10:14, , 54F
選 XD
12/03 10:14, 54F
推
12/04 10:11, , 55F
現任司令是幻象 新政戰主任也是幻象 早期單機操演飛
12/04 10:11, 55F
→
12/04 10:11, , 56F
行員有升到少將兩位的都是幻象
12/04 10:11, 56F
推
12/04 10:46, , 57F
我是說轉業會要雙發，但是IDF 的雙發不算，美國人也
12/04 10:46, 57F
→
12/04 10:46, , 58F
是，F-18 的雙發轉業困難。 單發當然就不用提了
12/04 10:46, 58F
推
12/04 10:48, , 59F
F-14 那種引擎分很開的比F-18 的更被民航接受，單
12/04 10:48, 59F
→
12/04 10:48, , 60F
引擎失效的處理的問題
12/04 10:48, 60F
推
12/07 10:04, , 61F
能飛F-22應該沒多少人會說不要
12/07 10:04, 61F
→
12/07 15:34, , 62F
其實戰機轉民航即使雙發一樣差距太遠
12/07 15:34, 62F
→
12/07 15:34, , 63F
要重新學習的地方太多，從運輸機轉才方便
12/07 15:34, 63F
‣ 更多 sartan 的文章
文章代碼(AID): #1OFyXoTr (Military)