[討論] 兩岸的救援直升機隊

看板Military作者 (正妹已死)時間11年前 (2013/04/23 15:36), 編輯推噓11(11推 0噓 34→)
留言45則, 17人參與, 5年前最新討論串1/4 (看更多)
看大陸那邊討論，好像是臺灣的要強很多 大陸有空軍和陸軍一共1000多架直升機 臺灣的直升機隊數量大概有大陸的1/3左右 對於臺灣的領土和人口，非常多 且都是UH-60M,S-70,EC-225這樣的中型直升機 大陸以Mi-171為主 不過在川西這樣的高原地區，使用30年的“黑鷹”反而比Mi-171好用很多 直到最近的Mi-171V5才追上來 大陸自產的直-8，高原性能也不行，而且產量也低，一共造了100多架 目前主要裝備東部的海軍和消防部隊 另外大陸缺乏大型直升機，只有租借俄羅斯的5架Mi-26，全國到處在調用 不像臺灣有9架CH-47 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 183.157.160.20 ※ 編輯: claireyan 來自: 183.157.160.20 (04/23 15:37)
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UH-60M還沒來啦...主力還是休伊
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明年才會首批交機
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大陸這麼大，怎麼沒有大型直昇機
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是蘇式直昇機剛好缺這個級距嗎
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大陸有MI-26
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大陸缺的是CH-47這個級數還可在高山惡劣地貌使用的
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不解的是 老共還是沒學到上次教訓
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第一波 進入災區的人力 要撥出一組人馬專責開闢
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野戰起降場 除非有霧無法使用直昇機
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推
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不要告訴我這次又要跳傘了
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然後 聽說這次重災區海拔高度並不高
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很明顯不是機器的問題 是人的問題
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推
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看了g大的影片契努克似乎可以做到一般直升機做不到的
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動作 那駕駛方式是不是也跟一般直升機不同?
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普通直昇機尾旋翼不能太貼近地面 CH47還可以"稍微"
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靠著駕駛員控制前後動力 用蹲降的方式應急降落
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影片最後旋翼差一點點就打到梯田了，駕駛心臟好大顆
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共匪曾對CH-47有興趣~但後來也不了了之..
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台灣有300多架直昇機? 是從小叮噹口袋中生出來的嗎?
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台灣有三百多架啊,海軍約30架,空軍約20架,空勤20幾架
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推
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影片十分精彩
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陸軍還有百架UH-1H,8架CH-47,63架AH-1W,約30架OH-58D
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加上訓練用的直升機,差不多三百,新買沒交貨的還沒算.
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台灣直升機真的非常非常多
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AH-1W德基摔一架，印象中幾年前在桃園也摔一架
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老共也很想要UH-60, 有的幾架都是89六四前拿到的,
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六四後歐美對中國武器禁運, 買也買不到, 逆向工程也
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不順, 畢竟材料科學太弱. 有些東西不是長的像就行的.
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引擎方面目前完全看俄羅斯的臉色, 自製引擎可靠性太
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低
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大陸很缺能飛高海拔, 尤其是川康青藏地區高原的直升
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機,過去20年幾乎只靠美國進口的幾十架S70硬撐
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聽說,阿共引進mi141的原因就是因為能飛高山
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中共主力直九據說高海拔飛行能力不佳
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直九就是法國海豚式,跟UH-1H同等級,高空性能一樣悲劇
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兩者都是1400hp等級,機體太小動力不足.
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海軍的直升機不應該算到救災能量~偵潛裝備拆裝很費工
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除非哪天進了專用於運輸的MH-60S
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海軍拆都拆了,早就做過了.
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拆是拆過喔，但是有些東西是不能拆的所以拆很有限
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再有限他就是做了,已經做過的事就不必懷疑該不該算.
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04/26 21:19, , 43F
對岸也有買AS332/EC225超級美洲獅,數量不多就是了
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然後 聽說這次重災區海 https://daxiv.com
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01/04 21:24, 5年前 , 45F
引擎方面目前完全看俄羅 https://daxiv.com
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